专利名称: | 一种控制车辆内部顶灯的装置及方法 | ||
专利名称(英文): | Device and method for controlling top lamp inside vehicle | ||
专利号: | CN201410824136.4 | 申请时间: | 20141226 |
公开号: | CN104527514A | 公开时间: | 20150422 |
申请人: | 马瑞利汽车电子(广州)有限公司 | ||
申请地址: | 510802 广东省广州市花都区新华镇镜湖大道8号国光工业园B10栋 | ||
发明人: | 谢云 | ||
分类号: | B60Q3/02 | 主分类号: | B60Q3/02 |
代理机构: | 广州致信伟盛知识产权代理有限公司 44253 | 代理人: | 李东来 |
摘要: | 本发明公开了一种控制车辆内部顶灯的装置及方法,通过第一、第二、第三信息监控采集模块分别监控车辆钥匙状态、前照灯状态以及驾驶门状态,并把监控到状态信息传送至车身控制器,车身控制器根据顶灯控制开关模块所处的控制模式以及监控到的状态信息,综合分析后对顶灯的开关进行智能控制。本发明的控制车辆内部顶灯的装置及方法,通过检测车辆钥匙状态、前照灯状态以及驾驶门状态,并结合当时所处的时间,充分考虑了车辆内外部环境,并根据这些信息对车辆内部的顶灯进行控制,操作简单方便,顶灯实现自动控制,智能化程度高。 | ||
摘要(英文): | The invention discloses a device and method for controlling a top lamp inside a vehicle. According to the device and method for controlling the top lamp inside the vehicle, the vehicle key state, the headlamp state and the cab door state are monitored through a first information monitoring and acquiring module, a second information monitoring and acquiring module and a third information monitoring and acquiring module respectively, the data information obtained through monitoring is sent to a vehicle body controller, and on-off of the top lamp is controlled intelligently after comprehensive analysis through the vehicle body controller according to the control mode of a top lamp control switch module and the state information obtained through monitoring. According to the device and method for controlling the top lamp inside the vehicle, the top lamp inside the vehicle is controlled by combining the vehicle key state, the headlamp state, the cab door state are detected and the time at that moment and fully considering the exterior environment of the vehicle, operation is easy and convenient, automatic control over the top lamp is achieved, and the degree of intelligentization is high. |
1.一种控制车辆内部顶灯的装置,其特征在于:其包括, 第一信息监控采集模块,与车身控制器电连接,负责监测车辆钥匙状态,并把车辆钥匙的状态信息传送至车身控制器; 第二信息监控采集模块,与车身控制器电连接,负责监测前照灯状态,并把车辆前照灯的状态信息传送至车身控制器; 第三信息监控采集模块,与车身控制器电连接,负责监测驾驶门状态,并把驾驶门的状态信息传送至车身控制器; 顶灯控制开关模块,与车身控制器电连接,其内置有至少包括自动控制模式在内的多种控制模式,并根据不同的控制模式发送不同的指令至车身控制器; 车身控制器,其包括, 接收单元,负责接收由第一、第二、第三信息监控采集模块传送过来的状态信息以及顶灯控制开关模块发送过来的指令; 时钟单元,运行着当前时间,并将接收到的前照灯的状态信息附上时间戳,前照灯的状态信息与时间戳形成一一对应的映射关系; 储存单元,负责储存附有时间戳的前照灯的状态信息; 处理单元,分析顶灯控制开关模块发送过来的指令,若当前顶灯控制开关模块处于自动控制模式,则根据车辆钥匙状态信息、驾驶门的状态信息以及附有时间戳的前照灯的状态信息发送相应的开启或关闭指令至顶灯; 顶灯,与车身控制器的输出端连接,并根据车身控制器输出的指令进行相应的开启或关闭操作。
2.根据权利要求1所述的控制车辆内部顶灯的装置,其特征在于:处理单元通过读取车辆钥匙的状态,若钥匙处于从点火位置转入熄火位置的状态,则分析附有时间戳的前照灯的状态信息,若当前前照灯为开启状态或者N分钟之内曾处于开启状态,则输出开启指令至顶灯,若读取到N分钟内的前照灯状态一直为关闭状态时,则输出关闭指令至顶灯;若钥匙处于点火位置状态,则输出关闭指令至顶灯;若钥匙处于熄火位置状态,则分析驾驶门状态以及时钟单元中当前时间,若驾驶门为开启状态并且当前时间位于预先设定的指定时段内,则输出开启指令至顶灯。
3.根据权利要求1所述的控制车辆内部顶灯的装置,其特征在于:顶灯控制开关模块内置有三种控制模式,分别为常开、常闭和自动控制模式,当顶灯控制开关模块处于常开控制模式时,发送常开指令至车身控制器;当顶灯控制开关模块处于常闭控制模式时,发送常闭指令至车身控制器;当顶灯控制开关模块处于自动控制模式时,发送自动指令至车身控制器;车身控制器的处理单元分析顶灯控制开关模块发送过来的指令时,若当前顶灯控制开关模块处于常开控制模式,则输出开启指令至顶灯;若当前顶灯控制开关模块处于常闭控制模式,则输出关闭指令至顶灯。
4.根据权利要求1所述的控制车辆内部顶灯的装置,其特征在于:所述的预先设定的指定时段为6pm-12pm以及0am-6am。
5.根据权利要求1所述的控制车辆内部顶灯的装置,其特征在于:N为3至7中任一一个整数。
6.一种控制车辆内部顶灯的方法,其特征在于:其包括以下步骤, 步骤1,第一信息监控采集模块监测车辆钥匙状态,并把车辆钥匙的状态信息传送至车身控制器; 步骤2,第二信息监控采集模块监测前照灯状态,并把车辆前照灯的状态信息传送至车身控制器; 步骤3,第三信息监控采集模块监测驾驶门状态,并把驾驶门的状态信息传送至车身控制器; 步骤4,顶灯控制开关模块内置有至少包括自动控制模式在内的多种控制模式,并根据不同的控制模式发送不同的指令至车身控制器; 步骤5,车身控制器接收由第一、第二、第三信息监控采集模块传送过来的状态信息以及顶灯控制开关模块发送过来的指令,并将接收到的前照灯的状态信息附上时间戳,前照灯的状态信息与时间戳形成一一对应的映射关系,再将附有时间戳的前照灯的状态信息储存在储存单元中; 步骤6,车身控制器分析顶灯控制开关模块发送过来的指令,若当前顶灯控制开关模块处于自动控制模式,则根据车辆钥匙状态信息、驾驶门的状态信息以及附有时间戳的前照灯的状态信息发送相应的开启或关闭指令至顶灯; 步骤7,顶灯根据车身控制器输出的指令进行相应的开启或关闭操作。
7.根据权利要求6所述的控制车辆内部顶灯的方法,其特征在于:在步骤6中,车身控制器通过读取车辆钥匙的状态,若钥匙处于从点火位置转入熄火位置的状态,则分析附有时间戳的前照灯的状态信息,若当前前照灯为开启状态或者N分钟之内曾处于开启状态,则输出开启指令至顶灯,若读取到N分钟内的前照灯状态一直为关闭状态时,则输出关闭指令至顶灯;若钥匙处于点火位置状态,则输出关闭指令至顶灯;若钥匙处于熄火位置状态,则分析驾驶门状态以及时钟单元中当前时间,若驾驶门为开启状态并且当前时间位于预先设定的指定时段内,则输出开启指令至顶灯。
1.一种控制车辆内部顶灯的装置,其特征在于:其包括, 第一信息监控采集模块,与车身控制器电连接,负责监测车辆钥匙状态,并把车辆钥匙的状态信息传送至车身控制器; 第二信息监控采集模块,与车身控制器电连接,负责监测前照灯状态,并把车辆前照灯的状态信息传送至车身控制器; 第三信息监控采集模块,与车身控制器电连接,负责监测驾驶门状态,并把驾驶门的状态信息传送至车身控制器; 顶灯控制开关模块,与车身控制器电连接,其内置有至少包括自动控制模式在内的多种控制模式,并根据不同的控制模式发送不同的指令至车身控制器; 车身控制器,其包括, 接收单元,负责接收由第一、第二、第三信息监控采集模块传送过来的状态信息以及顶灯控制开关模块发送过来的指令; 时钟单元,运行着当前时间,并将接收到的前照灯的状态信息附上时间戳,前照灯的状态信息与时间戳形成一一对应的映射关系; 储存单元,负责储存附有时间戳的前照灯的状态信息; 处理单元,分析顶灯控制开关模块发送过来的指令,若当前顶灯控制开关模块处于自动控制模式,则根据车辆钥匙状态信息、驾驶门的状态信息以及附有时间戳的前照灯的状态信息发送相应的开启或关闭指令至顶灯; 顶灯,与车身控制器的输出端连接,并根据车身控制器输出的指令进行相应的开启或关闭操作。
2.根据权利要求1所述的控制车辆内部顶灯的装置,其特征在于:处理单元通过读取车辆钥匙的状态,若钥匙处于从点火位置转入熄火位置的状态,则分析附有时间戳的前照灯的状态信息,若当前前照灯为开启状态或者N分钟之内曾处于开启状态,则输出开启指令至顶灯,若读取到N分钟内的前照灯状态一直为关闭状态时,则输出关闭指令至顶灯;若钥匙处于点火位置状态,则输出关闭指令至顶灯;若钥匙处于熄火位置状态,则分析驾驶门状态以及时钟单元中当前时间,若驾驶门为开启状态并且当前时间位于预先设定的指定时段内,则输出开启指令至顶灯。
3.根据权利要求1所述的控制车辆内部顶灯的装置,其特征在于:顶灯控制开关模块内置有三种控制模式,分别为常开、常闭和自动控制模式,当顶灯控制开关模块处于常开控制模式时,发送常开指令至车身控制器;当顶灯控制开关模块处于常闭控制模式时,发送常闭指令至车身控制器;当顶灯控制开关模块处于自动控制模式时,发送自动指令至车身控制器;车身控制器的处理单元分析顶灯控制开关模块发送过来的指令时,若当前顶灯控制开关模块处于常开控制模式,则输出开启指令至顶灯;若当前顶灯控制开关模块处于常闭控制模式,则输出关闭指令至顶灯。
4.根据权利要求1所述的控制车辆内部顶灯的装置,其特征在于:所述的预先设定的指定时段为6pm-12pm以及0am-6am。
5.根据权利要求1所述的控制车辆内部顶灯的装置,其特征在于:N为3至7中任一一个整数。
6.一种控制车辆内部顶灯的方法,其特征在于:其包括以下步骤, 步骤1,第一信息监控采集模块监测车辆钥匙状态,并把车辆钥匙的状态信息传送至车身控制器; 步骤2,第二信息监控采集模块监测前照灯状态,并把车辆前照灯的状态信息传送至车身控制器; 步骤3,第三信息监控采集模块监测驾驶门状态,并把驾驶门的状态信息传送至车身控制器; 步骤4,顶灯控制开关模块内置有至少包括自动控制模式在内的多种控制模式,并根据不同的控制模式发送不同的指令至车身控制器; 步骤5,车身控制器接收由第一、第二、第三信息监控采集模块传送过来的状态信息以及顶灯控制开关模块发送过来的指令,并将接收到的前照灯的状态信息附上时间戳,前照灯的状态信息与时间戳形成一一对应的映射关系,再将附有时间戳的前照灯的状态信息储存在储存单元中; 步骤6,车身控制器分析顶灯控制开关模块发送过来的指令,若当前顶灯控制开关模块处于自动控制模式,则根据车辆钥匙状态信息、驾驶门的状态信息以及附有时间戳的前照灯的状态信息发送相应的开启或关闭指令至顶灯; 步骤7,顶灯根据车身控制器输出的指令进行相应的开启或关闭操作。
7.根据权利要求6所述的控制车辆内部顶灯的方法,其特征在于:在步骤6中,车身控制器通过读取车辆钥匙的状态,若钥匙处于从点火位置转入熄火位置的状态,则分析附有时间戳的前照灯的状态信息,若当前前照灯为开启状态或者N分钟之内曾处于开启状态,则输出开启指令至顶灯,若读取到N分钟内的前照灯状态一直为关闭状态时,则输出关闭指令至顶灯;若钥匙处于点火位置状态,则输出关闭指令至顶灯;若钥匙处于熄火位置状态,则分析驾驶门状态以及时钟单元中当前时间,若驾驶门为开启状态并且当前时间位于预先设定的指定时段内,则输出开启指令至顶灯。
翻译:技术领域
本发明涉及一种控制车辆内部顶灯的装置及方法。
背景技术
为保证车辆内部的灯光环境,一般都会在车辆内部配置有顶灯。对顶灯的控制常常有以下几种方式:
第一种方式是通过单独开关对顶灯进行独立控制,这种方式由单独的开关连接继电器,再由继电器连接顶灯组成,好处是结构和连接关系简单,但每次开启或关闭顶灯都需要人手去操作,操作十分不便利,尤其在光线不良的情况下,如果对车辆不熟悉,将难以搜索到独立开关的位置,导致无法开启顶灯,给操作带来不便。
第二种方式是通过光线传感器控制顶灯开启,这种方式在车辆内部放置光线传感器,光线传感器再连接到顶灯,通过光线传感器感应车辆内部的明暗情况,若光线传感器感应到车辆内部光线过暗时就会触发开启顶灯,但现实生活中,车辆内部的环境往往是比较复杂的,内部光线感应器采集的数据可能不能正确的反映车辆当前灯光环境,导致当真正需要顶灯开启的时候,顶灯并没有开启,导致体验不佳。
第三种方式是通过检测车辆的熄火状态自动开启顶灯,这种方式是每次车辆由行驶状态转为熄火状态时,都会触发顶灯开启。但生活中并不是车辆每次从行驶状态转为熄火状态时都需要开启顶灯,当车辆光线充足的情况下就不需要开启顶灯了,这种方式并没有考虑到车内外的光线环境,而简单地只要每次车辆从行驶状态转为熄火状态都触发开启顶灯,导致车辆燃料能耗的浪费。
发明内容
本发明提供一种操作简单方便、可根据车辆内外部环境对内部顶灯进行控制的装置及方法。
本发明所述一种控制车辆内部顶灯的装置,其包括:
第一信息监控采集模块,与车身控制器电连接,负责监测车辆钥匙状态,并把车辆钥匙的状态信息传送至车身控制器;
第二信息监控采集模块,与车身控制器电连接,负责监测前照灯状态,并把车辆前照灯的状态信息传送至车身控制器;
第三信息监控采集模块,与车身控制器电连接,负责监测驾驶门状态,并把驾驶门的状态信息传送至车身控制器;
顶灯控制开关模块,与车身控制器电连接,其内置有至少包括自动控制模式在内的多种控制模式,并根据不同的控制模式发送不同的指令至车身控制器;
车身控制器,其包括,
接收单元,负责接收由第一、第二、第三信息监控采集模块传送过来的状态信息以及顶灯控制开关模块发送过来的指令;
时钟单元,运行着当前时间,并将接收到的前照灯的状态信息附上时间戳,前照灯的状态信息与时间戳形成一一对应的映射关系;
储存单元,负责储存附有时间戳的前照灯的状态信息;
处理单元,分析顶灯控制开关模块发送过来的指令,若当前顶灯控制开关模块处于自动控制模式,则根据车辆钥匙状态信息、驾驶门的状态信息以及附有时间戳的前照灯的状态信息发送相应的开启或关闭指令至顶灯;
顶灯,与车身控制器的输出端连接,并根据车身控制器输出的指令进行相应的开启或关闭操作。
本发明所述的控制车辆内部顶灯的方法,包括以下步骤:
步骤1,第一信息监控采集模块监测车辆钥匙状态,并把车辆钥匙的状态信息传送至车身控制器;
步骤2,第二信息监控采集模块监测前照灯状态,并把车辆前照灯的状态信息传送至车身控制器;
步骤3,第三信息监控采集模块监测驾驶门状态,并把驾驶门的状态信息传送至车身控制器;
步骤4,顶灯控制开关模块内置有至少包括自动控制模式在内的多种控制模式,并根据不同的控制模式发送不同的指令至车身控制器;
步骤5,车身控制器接收由第一、第二、第三信息监控采集模块传送过来的状态信息以及顶灯控制开关模块发送过来的指令,并将接收到的前照灯的状态信息附上时间戳,前照灯的状态信息与时间戳形成一一对应的映射关系,再将附有时间戳的前照灯的状态信息储存在储存单元中;
步骤6,车身控制器分析顶灯控制开关模块发送过来的指令,若当前顶灯控制开关模块处于自动控制模式,则根据车辆钥匙状态信息、驾驶门的状态信息以及附有时间戳的前照灯的状态信息发送相应的开启或关闭指令至顶灯;
步骤7,顶灯根据车身控制器输出的指令进行相应的开启或关闭操作。
本发明所述的控制车辆内部顶灯的装置及方法,通过第一、第二、第三信息监控采集模块分别监控车辆钥匙状态、前照灯状态以及驾驶门状态,并把监控到的车辆钥匙的状态信息、前照灯的状态信息以及驾驶门的状态信息传送至车身控制器,车身控制器将接收到的前照灯的状态信息附上时间戳,前照灯的状态信息与时间戳形成一一对应的映射关系,再将附有时间戳的前照灯的状态信息储存在储存单元中,若顶灯控制开关模块处于自动控制模式,则发送自动控制的指令至车身控制器,车身控制器接收到自动控制的指令后,则读取车辆钥匙的状态,若钥匙处于从点火位置转入熄火的状态,则分析车辆前照灯状态,若当前前照灯为开启状态或者N分钟之内的前照灯曾为开启状态时,则输出开启指令至顶灯,这时顶灯发光,若读取到N分钟之内的时间戳的前照灯状态一直为关闭状态时,则输出关闭指令至顶灯,这时顶灯停用;若钥匙处于点火位置状态,则输出关闭指令至顶灯,这时顶灯停用;若钥匙处于熄火位置状态,则分析驾驶门状态以及时钟单元中当前时间,若驾驶门为开启状态并且当前时间位于预先设定的指定时段内,则输出开启指令至顶灯,这时顶灯发光,若驾驶门为关闭状态或者当前时间不在预先设定的时间段内,则输出关闭指令至顶灯,这时顶灯停用。本发明通过检测车辆钥匙状态、前照灯状态以及驾驶门状态,并结合当时所处的时间,充分考虑了车辆内外部环境,并根据这些信息对车辆内部的顶灯进行控制,操作简单方便,顶灯实现自动控制,智能化程度高。
附图说明
图1为本发明一种控制车辆内部顶灯的装置的结构示意图。
图2为本发明一种控制车辆内部顶灯的方法的流程示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示的控制车辆内部顶灯的装置及方法,通过第一、第二、第三信息监控采集模块分别监控车辆钥匙状态、前照灯状态以及驾驶门状态,并把监控到的车辆钥匙的状态信息、前照灯的状态信息以及驾驶门的状态信息传送至车身控制器,车身控制器将接收到的前照灯的状态信息附上时间戳,前照灯的状态信息与时间戳形成一一对应的映射关系,再将附有时间戳的前照灯的状态信息储存在储存单元中,若顶灯控制开关模块处于自动控制模式,则发送自动控制的指令至车身控制器,车身控制器接收到自动控制的指令后,则读取车辆钥匙的状态,若钥匙处于从点火位置转入熄火的状态,则分析车辆前照灯状态,若当前前照灯为开启状态或者N分钟之内的前照灯曾为开启状态时,则输出开启指令至顶灯,这时顶灯发光,若读取到N分钟之内的时间戳的前照灯状态一直为关闭状态时,则输出关闭指令至顶灯,这时顶灯停用;若钥匙处于点火位置状态,则输出关闭指令至顶灯,这时顶灯停用;若钥匙处于熄火位置状态,则分析驾驶门状态以及时钟单元中当前时间,若驾驶门为开启状态并且当前时间位于预先设定的指定时段内,则输出开启指令至顶灯,这时顶灯发光,若驾驶门为关闭状态或者当前时间不在预先设定的时间段内,则输出关闭指令至顶灯,这时顶灯停用。
下面以几个常见情形的实施例做说明:
实施例1,顶灯控制开关模块内置有三种控制模式,分别为常开、常闭和自动控制模式;驾驶员将顶灯控制开关模块设定在常开控制模式,车身控制器接收由顶灯控制开关模块发送过来的常开指令,这时车身控制器发出开启指令至顶灯,这时顶灯发光。
实施例2,顶灯控制开关模块内置有三种控制模式,分别为常开、常闭和自动控制模式;驾驶员将顶灯控制开关模块设定在常闭控制模式,车身控制器接收由顶灯控制开关模块发送过来的常闭指令,这时车身控制器发出关闭指令至顶灯,这时顶灯停用。
实施例3, 顶灯控制开关模块内置有三种控制模式,分别为常开、常闭和自动控制模式;驾驶员将顶灯控制开关模块设定在自动控制模式,并将预先设定的指定时段设置为6pm-12pm以及0am-6am,时间参数N设置为5分钟,当驾驶员在8pm(晚上时段)的时候开启汽车驾驶门,车身控制器读取到当前钥匙处于熄火位置状态,并且分析到当前时间处于预先设定的时间内,则输出开启指令至顶灯,这时顶灯发光。
实施例4, 顶灯控制开关模块内置有三种控制模式,分别为常开、常闭和自动控制模式;驾驶员将顶灯控制开关模块设定在自动控制模式,并将预先设定的指定时段设置为6pm-12pm以及0am-6am,时间参数N设置为5分钟,当驾驶员在4pm(白天时段)的时候开启汽车驾驶门,第三信息监控采集模块监控到驾驶门处于开启状态,车身控制器读取到当前钥匙处于熄火位置状态,并且分析到当前时间并不处于预先设定的时间内,则输出关闭指令至顶灯,这时顶灯停用。
实施例5,驾驶员将顶灯控制开关模块设定在自动控制模式,并将预先设定的指定时段设置为6pm-12pm以及0am-6am,时间参数N设置为5分钟,当驾驶员将钥匙从熄火位置转为点火位置时,第一信息监控采集模块监控到当前钥匙处于点火状态,则把钥匙处于点火位置状态的信息传送至车身控制器,车身控制器获取到当时钥匙处于点火位置时,则输出关闭指令至顶灯,这时顶灯停用。
实施例6,驾驶员将顶灯控制开关模块设定在自动控制模式,并将预先设定的指定时段设置为6pm-12pm以及0am-6am,时间参数N设置为5分钟,当驾驶员将钥匙从点火位置转为熄火位置时,第一信息监控采集模块监控到当前钥匙刚转为熄火状态,则把钥匙刚转为熄火位置状态的信息传送至车身控制器,车身控制器从储存单元储存附有时间戳的前照灯的状态信息中读取到5分钟之内前照灯一直为关闭状态,则输出关闭指令至顶灯,这时顶灯停用。
实施例7,驾驶员将顶灯控制开关模块设定在自动控制模式,并将预先设定的指定时段设置为6pm-12pm以及0am-6am,时间参数N设置为5分钟,当驾驶员将钥匙从点火位置转为熄火位置时,第一信息监控采集模块监控到当前钥匙刚转为熄火状态,则把钥匙刚转为熄火位置状态的信息传送至车身控制器,车身控制器从储存单元储存附有时间戳的前照灯的状态信息中读取到当前前照灯为开启状态,则输出开启指令至顶灯,这时顶灯发光。
实施例8,驾驶员将顶灯控制开关模块设定在自动控制模式,并将预先设定的指定时段设置为6pm-12pm以及0am-6am,时间参数N设置为5分钟,当驾驶员将钥匙从点火位置转为熄火位置时,第一信息监控采集模块监控到当前钥匙刚转为熄火状态,则把钥匙刚转为熄火位置状态的信息传送至车身控制器,车身控制器从储存单元储存附有时间戳的前照灯的状态信息中读取到5分钟之内前照灯曾为开启状态,则输出开启指令至顶灯,这时顶灯发光。