专利名称: | 一种一体式螺母防松结构 | ||
专利名称(英文): | An integral nut locking structure | ||
专利号: | CN201620120176.5 | 申请时间: | 20160215 |
公开号: | CN205401392U | 公开时间: | 20160727 |
申请人: | 东风商用车有限公司 | ||
申请地址: | 430056 湖北省武汉市汉阳区武汉经济技术开发区东风大道10号 | ||
发明人: | 曾令贤; 姚海楠; 王玉睦; 杨青; 陈宝莲; 余青果; 李少鹏; 陈伟 | ||
分类号: | F16B39/26 | 主分类号: | F16B39/26 |
代理机构: | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人: | 王健 |
摘要: | 一种一体式螺母防松结构,包括基体及其上设置的螺纹孔;所述基体上设置有至少两个螺纹孔,所述螺纹孔的顶部同轴设置有环形凸台,所述环形凸台的内部嵌设有环形防松装置;所述环形防松装置为环形弹片,所述环形弹片的厚度d是螺纹孔牙距的2倍至3倍,所述环形弹片的内径与螺纹孔的小径相等,所述螺纹孔的大径为r, 所述环形弹片的外径R为r+0.5毫米至r+3毫米。本设计不仅能方便螺栓的安装,而且有效防止螺栓松脱。 | ||
摘要(英文): | An integral nut locking structure, comprises a substrate and a threaded hole is arranged on the same; the body is provided with at least two threaded holes, the threaded hole of the top coaxial is provided with an annular boss, the inside of the circular boss is provided with an annular locking device for the block; said annular locking device is a ring-shaped spring plate, said annular spring plate d is the thickness of the screw thread the the hole pitches 2 times to 3 times, the inner diameter of the annular spring is equal to the small diameter and the screw hole, the threaded holes for the large diameter of r, the outer diameter of said annular spring plate for R r + 0.5 mm to r + 3 mm. The design of the mounting of the bolt, which is not only convenient, but also effectively prevent the bolt from loosening. |
1.一种一体式螺母防松结构,包括基体(1)及其上设置的螺纹孔(2),其特征在于: 所述基体(1)上设置有至少两个螺纹孔(2),所述螺纹孔(2)的顶部同轴设置有环形凸台(21),所述环形凸台(21)的内部嵌设有环形防松装置(3)。
2.根据权利要求1所述的一种一体式螺母防松结构,其特征在于: 所述环形防松装置(3)为环形弹片(4),所述环形弹片(4)的厚度d是螺纹孔(2)牙距的2倍至3倍,所述环形弹片(4)的内径与螺纹孔(2)的小径相等,所述螺纹孔(2)的大径为r,所述环形弹片(4)的外径R为r+0.5毫米至r+3毫米。
3.根据权利要求2所述的一种一体式螺母防松结构,其特征在于: 所述环形凸台(21)的顶部内圆周直径大于r,所述环形凸台(21)的顶部内圆周直径为R–3毫米至R–0.5毫米。
4.根据权利要求2或3所述的一种一体式螺母防松结构,其特征在于: 所述环形弹片(4)由PA塑料、PET塑料、PE塑料或PVC塑料制成。
5.根据权利要求4所述的一种一体式螺母防松结构,其特征在于: 所述环形弹片(4)由PA6塑料制成。
1.一种一体式螺母防松结构,包括基体(1)及其上设置的螺纹孔(2),其特征在于: 所述基体(1)上设置有至少两个螺纹孔(2),所述螺纹孔(2)的顶部同轴设置有环形凸台(21),所述环形凸台(21)的内部嵌设有环形防松装置(3)。
2.根据权利要求1所述的一种一体式螺母防松结构,其特征在于: 所述环形防松装置(3)为环形弹片(4),所述环形弹片(4)的厚度d是螺纹孔(2)牙距的2倍至3倍,所述环形弹片(4)的内径与螺纹孔(2)的小径相等,所述螺纹孔(2)的大径为r,所述环形弹片(4)的外径R为r+0.5毫米至r+3毫米。
3.根据权利要求2所述的一种一体式螺母防松结构,其特征在于: 所述环形凸台(21)的顶部内圆周直径大于r,所述环形凸台(21)的顶部内圆周直径为R–3毫米至R–0.5毫米。
4.根据权利要求2或3所述的一种一体式螺母防松结构,其特征在于: 所述环形弹片(4)由PA塑料、PET塑料、PE塑料或PVC塑料制成。
5.根据权利要求4所述的一种一体式螺母防松结构,其特征在于: 所述环形弹片(4)由PA6塑料制成。
翻译:技术领域
本实用新型涉及一种螺母防松结构,尤其涉及一种一体式螺母防松结构,具体适用于防止螺栓松脱。
背景技术
目前,汽车零部件之间普遍使用螺栓与螺母进行紧固连接,该方式连接可靠,装配简便。通常安装时,需要在一端打紧螺栓,同时在另一端卡住螺母,以防止由摩擦力引起的螺母跟转。因此,车型布置时需提供足够的螺栓打紧空间和螺母拧紧卡位空间。但车型布置较为紧凑时,很难满足上述的空间要求。发动机支架与前悬置软垫安装采用两螺栓和螺母连接,由于发动机机体与支架的间隙较小,卡位螺母的工具无法穿入,导致螺母无法卡位。螺栓打紧时,螺母跟随螺栓旋转而导致很难打紧,更无法保证拧紧力矩。这就难以避免车辆运行时发生螺栓松脱的故障。
中国专利授权公告号为CN203962636U,授权公告日为2014年11月26日的实用新型专利公开了一种一体式螺母,包括基体及其上设置的螺纹孔;所述螺纹孔包括相同结构的第一螺纹孔和第二螺纹孔,所述第一螺纹孔与第二螺纹孔分别设置于基体的左右两端;所述第一螺纹孔、第二螺纹孔分别与第一螺栓、第二螺栓螺纹配合,所述第一螺栓依次穿经软垫总成、发动机支架后与第一螺纹孔螺纹连接,所述第二螺栓依次穿经软垫总成、发动机支架后与第二螺纹孔螺纹连接。虽然该实用新型能能够方便发动机支架的安装,但其仍存在以下缺陷:
该实用新型长期处于振动受力工况,螺栓拧紧力矩容易衰减,并松脱。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术中存在的螺栓容易松脱的问题,提供一种螺栓不易松脱的一体式螺母防松结构
为实现以上目的,本实用新型的技术解决方案是:
一种一体式螺母防松结构,包括基体及其上设置的螺纹孔;
所述基体上设置有至少两个螺纹孔,所述螺纹孔的顶部同轴设置有环形凸台,所述环形凸台的内部嵌设有环形防松装置。
所述环形防松装置为环形弹片,所述环形弹片的厚度d是螺纹孔牙距的2倍至3倍,所述环形弹片的内径与螺纹孔的小径相等,所述螺纹孔的大径为r,所述环形弹片的外径R为r+0.5毫米至r+3毫米。
所述环形凸台的顶部内圆周直径大于r,所述环形凸台的顶部内圆周直径为R–3毫米至R–0.5毫米。
所述环形弹片由PA塑料、PET塑料、PE塑料或PVC塑料制成。
所述环形弹片由PA6塑料制成。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
1、本实用新型一种一体式螺母防松结构中采用环形防松装置箍紧螺栓,有效的防止螺栓在振动、载重工况下松脱,提高了螺母的连接可靠性。因此,本设计的螺母有效防止螺栓松脱、可靠性高。
2、本实用新型一种一体式螺母防松结构中环形凸台内部嵌设有环形弹片,而且环形弹片紧密的嵌入环形凸台内部,环形弹片固定稳固;在螺母上安装螺栓时,螺栓在环形弹片的内环侧壁上攻丝,这样的设计确保了螺栓与环形弹片的紧固连接,同时环形凸台的上边缘向内突出,有效固定了环形弹片的位置。因此,本设计的环形凸台固定牢固与螺栓连接紧密。
3、本实用新型一种一体式螺母防松结构中环形弹片采用塑料材质制作,其尺寸厚度适中既能方便的安装入环形凸台内部,又能确保螺栓攻丝时环形弹片不发生形变。因此,本设计尺寸合理、安装方便。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的实施例1。
图3是本实用新型的安装示意图。
图中:基体1、螺纹孔2、环形凸台21、环形防松装置3、环形弹片4。
具体实施方式
以下结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
参见图1至图3,一种一体式螺母防松结构,包括基体1及其上设置的螺纹孔2;
所述基体1上设置有至少两个螺纹孔2,所述螺纹孔2的顶部同轴设置有环形凸台21,所述环形凸台21的内部嵌设有环形防松装置3。
所述环形防松装置3为环形弹片4,所述环形弹片4的厚度d是螺纹孔2牙距的2倍至3倍,所述环形弹片4的内径与螺纹孔2的小径相等,所述螺纹孔2的大径为r,所述环形弹片4的外径R为r+0.5毫米至r+3毫米。
所述环形凸台21的顶部内圆周直径大于r,所述环形凸台21的顶部内圆周直径为R–3毫米至R–0.5毫米。
所述环形弹片4由PA塑料、PET塑料、PE塑料或PVC塑料制成。
所述环形弹片4由PA6塑料制成。
本实用新型的原理说明如下:
塑料材质本身的性质优良,耐磨、耐冲击的同时具有一定弹性,上述性能符合本设计对环形弹片4机械性能的要求。
PA塑料:聚酰胺俗称尼龙(Nylon),它是大分子主链重复单元中含有酰胺基团的高聚物的总称。聚酰胺可由内酸胺开环聚合制得,也可由二元胺与二元酸缩聚等得到的。PA具有良好的综合性能,包括力学性能、耐热性、耐磨损性、耐化学药品性和自润滑性,且摩擦系数低,有一定的阻燃性,易于加工。
PA6塑料又名尼龙6塑料,是半透明或不透明乳白色粒子,具有热塑性、轻质、韧性好、耐化学品和耐久性好等特性,一般用于汽车零部件、机械部件、电子电器产品、工程配件等产品。
PET塑料:聚对苯二甲酸类塑料是乳白色或浅黄色、高度结晶的聚合物,表面平滑有光泽。在较宽的温度范围内具有优良的力学性能,抗冲击强度大,耐折性好,电绝缘性优良,甚至在高温高频下,其电性能仍较好,同时具有抗蠕变性,耐疲劳性,耐摩擦性、尺寸稳定性好的特点。
PE塑料:聚乙烯塑料,具有耐腐蚀性,电绝缘性,低压聚乙烯适于制作耐腐蚀零件和绝缘零件;超高分子量聚乙烯适于制作减震,耐磨及传动零件。
PVC塑料:聚氯乙烯塑料,纯聚氯乙烯树脂是坚硬的热塑性物质,其分解温度与塑化温度极为接近,而且机械强度较差。因此,无法用聚氯乙烯树脂来塑制产品,必须加入增塑剂、稳定剂、填料等以改善性能,制成聚氯乙烯塑料,然后再加工成零件。
实施例1:
一种一体式螺母防松结构,包括基体1及其上设置的螺纹孔2;所述基体1上设置有两个螺纹孔2,所述螺纹孔2的顶部同轴设置有环形凸台21,所述环形凸台21的内部嵌设有环形防松装置3;所述环形防松装置3为环形弹片4,所述环形弹片4的厚度d是螺纹孔2牙距的2倍,所述环形弹片4的内径与螺纹孔2的小径相等,所述螺纹孔2的大径为r,所述环形弹片4的外径R为r+2.5毫米;所述环形凸台21的顶部内圆周直径大于r,所述环形凸台21的顶部内圆周直径为R–1.5毫米,所述环形弹片4由PA6塑料制成。
实施例2:
实施例2与实施例1基本相同其不同之处在于:所述基体1上设置有至少三个螺纹孔2,所述至少三个螺纹孔2的中轴线在同一平面上。
实施例3:
实施例3与实施例1基本相同其不同之处在于:所述基体1上设置有至少三个螺纹孔2,所述至少三个螺纹孔2的中轴线在同一圆柱面上。