一种安全型汽车座椅高调四连杆机构(发明专利)

专利号:CN201410728149.1

申请人:重庆宏立至信汽车部件制造有限公司

  • 公开号:CN104442472B
  • 申请日期:20141204
  • 公开日期:20160824
专利名称: 一种安全型汽车座椅高调四连杆机构
专利名称(英文):
专利号: CN201410728149.1 申请时间: 20141204
公开号: CN104442472B 公开时间: 20160824
申请人: 重庆宏立至信汽车部件制造有限公司
申请地址: 400021 重庆市江北区鱼嘴镇东风路146号
发明人: 吴照伦; 李艳飞; 淦登攀; 李远飞; 李懿; 邹祚兵
分类号: B60N2/42; B60N2/16 主分类号: B60N2/42
代理机构: 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 代理人: 谭小容
摘要: 本发明公开了一种安全型汽车座椅高调四连杆机构,包括座框骨架、座椅滑轨、前臂、后臂、前臂安装支座和后臂安装支座,防下潜横杆的两端头通过连接板与侧边板间接焊接固定;前臂安装支座的中间段向上拱起形成悬空部,前臂上设置有水平的防下潜限位板,后臂安装支座与座椅滑轨连接的锁紧螺钉的上端头伸到对应的锁紧螺母上方;滑轨解锁手柄和滑轨解锁连杆浮动连接。能防止座椅过度下潜带来的安全隐患,同时减少侧边板向内侧的收缩量,削弱侧边板变形对人体的伤害;并能释放碰撞过程中的人体动能,减少车身反作用动能对人体的伤害,提高座椅锁止的安全可靠性。
摘要(英文):
  • 商标交易流程
一种安全型汽车座椅高调四连杆机构,包括座框骨架(1)、座椅滑轨(2)、前臂(3)、后臂(4)、前臂安装支座(5)、后臂安装支座(6)、滑轨解锁手柄(7)和滑轨解锁连杆(8),所述前臂安装支座(5)、后臂安装支座(6)设置在座椅滑轨(2)的上方并前后间隔设置,前臂(3)的上端与座框骨架(1)铰接,前臂(3)的下端与前臂安装支座(5)铰接,后臂(4)的上端与座框骨架(1)铰接,后臂(4)的下端与后臂安装支座(6)铰接,所述座框骨架(1)包括左右对称设置的侧边板(1a),所述滑轨解锁手柄(7)位于座椅滑轨(2)的前方,所述滑轨解锁连杆(8)的后端与对应侧的座椅滑轨(2)相连,其特征在于:两个所述侧边板(1a)之间设置有防下潜横杆(9),每个所述侧边板(1a)与防下潜横杆(9)的连接部位均设置有连接板(10),所述连接板(10)是由侧边板焊接部(10a)和横杆焊接部(10b)构成的一体冲压成型板,所述侧边板焊接部(10a)的左右两端向下弯折后构成“n”形截面,罩在侧边板(1a)的顶部并与侧边板(1a)焊接固定,所述横杆焊接部(10b)的截面为半圆形,将防下潜横杆(9)的上部包裹住并与防下潜横杆(9)焊接固定;所述前臂安装支座(5)的中间段向上拱起形成悬空部(5a),所述前臂(3)上设置有水平的防下潜限位板(3a),当座框骨架(1)受到冲击力向下移动到设定位置时,防下潜限位板(3a)抵在前臂安装支座(5)上;所述滑轨解锁连杆(8)前端的上下两侧均设置有水平翻边从而形成“U”形夹板(8a),所述滑轨解锁手柄(7)的端头被压扁后置于“U”形夹板(8a)内,再通过螺栓(12)和螺母(13)锁紧在一起,且滑轨解锁手柄(7)端头压扁部的上下两侧与“U”形夹板(8a)的内腔之间均留有间隙。
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一种安全型汽车座椅高调四连杆机构,包括座框骨架(1)、座椅滑轨(2)、前臂(3)、后臂(4)、前臂安装支座(5)、后臂安装支座(6)、滑轨解锁手柄(7)和滑轨解锁连杆(8),所述前臂安装支座(5)、后臂安装支座(6)设置在座椅滑轨(2)的上方并前后间隔设置,前臂(3)的上端与座框骨架(1)铰接,前臂(3)的下端与前臂安装支座(5)铰接,后臂(4)的上端与座框骨架(1)铰接,后臂(4)的下端与后臂安装支座(6)铰接,所述座框骨架(1)包括左右对称设置的侧边板(1a),所述滑轨解锁手柄(7)位于座椅滑轨(2)的前方,所述滑轨解锁连杆(8)的后端与对应侧的座椅滑轨(2)相连,其特征在于:两个所述侧边板(1a)之间设置有防下潜横杆(9),每个所述侧边板(1a)与防下潜横杆(9)的连接部位均设置有连接板(10),所述连接板(10)是由侧边板焊接部(10a)和横杆焊接部(10b)构成的一体冲压成型板,所述侧边板焊接部(10a)的左右两端向下弯折后构成“n”形截面,罩在侧边板(1a)的顶部并与侧边板(1a)焊接固定,所述横杆焊接部(10b)的截面为半圆形,将防下潜横杆(9)的上部包裹住并与防下潜横杆(9)焊接固定;所述前臂安装支座(5)的中间段向上拱起形成悬空部(5a),所述前臂(3)上设置有水平的防下潜限位板(3a),当座框骨架(1)受到冲击力向下移动到设定位置时,防下潜限位板(3a)抵在前臂安装支座(5)上;所述滑轨解锁连杆(8)前端的上下两侧均设置有水平翻边从而形成“U”形夹板(8a),所述滑轨解锁手柄(7)的端头被压扁后置于“U”形夹板(8a)内,再通过螺栓(12)和螺母(13)锁紧在一起,且滑轨解锁手柄(7)端头压扁部的上下两侧与“U”形夹板(8a)的内腔之间均留有间隙。
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