| 专利名称： | 一种汽车扶手周转箱 | ||
| 专利名称(英文)： | A vehicle armrest box | ||
| 专利号： | CN201620115601.1 | 申请时间： | 20160205 |
| 公开号： | CN205396961U | 公开时间： | 20160727 |
| 申请人： | 苏州富顺包装制品有限公司 | ||
| 申请地址： | 215164 江苏省苏州市吴中区胥口镇上供路118号 | ||
| 发明人： | 王超 | ||
| 分类号： | B65D61/00 | 主分类号： | B65D61/00 |
| 代理机构： | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人： | 陶海锋 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车扶手周转箱，包括具有空腔的盒体，盒体由四个侧壁及一个底面组成，盒体相对的两个侧壁为第一侧壁、第二侧壁，另外两个为第三侧壁、第四侧壁，第一侧壁上设置有至少两个与汽车扶手一端形状相配合的第一凹槽，第二侧壁上设置有与第一凹槽相同数量的第二凹槽，第二凹槽与汽车扶手另一端形状相配合，第一凹槽与空腔相连通，第二凹槽与空腔相连通，空腔内活动设置有与第一侧壁相平行的垫块，垫块上设置有与第一凹槽相同数量的第三凹槽，第三凹槽形状与汽车扶手中段形状相配合。本实用新型可以在长度方向及宽度方向上拼接，在堆叠在栈板上时，每一层都为一个整体，不容易发生倾斜掉落等问题。 | ||
| 摘要(英文)： | The utility model discloses a vehicle armrest box, comprises a box body of the cavity, the box body is composed of four side walls a and a bottom surface, two side walls of the box body relative to the side wall of the 1st, 2nd side wall, the side wall of the other two to 3rd, the side wall of the 4th, 1st is provided with at least on the side wall of the automobile armrest with two matched with the shape of the one end of the groove of the 1st, 2nd and 1st is provided on the side wall of the groove the same number of 2nd groove, the groove and the 2nd automobile armrest matched with the shape of the other end of the, the groove and the cavity is connected with the 1st, 2nd is connected with the groove and the cavity, the cavity is provided with a cushion block 1st is parallel to the side wall of the, cushion block is provided with a 3rd 1st groove is of the same quantity, the 3rd groove shape matched with the shape of the middle section of the automobile armrest. The utility model can be used in the length direction and the width direction of the splice, when the stacked on the pallet, each layer are as a whole, inclined drop is not easy to occur, and the like. | ||
1.一种汽车扶手周转箱，包括具有空腔的盒体，所述盒体由四个侧壁及一个底面组成，其特征在于：所述盒体相对的两个侧壁为第一侧壁、第二侧壁，另外两个为第三侧壁、第四侧壁，所述第一侧壁上设置有至少两个与汽车扶手一端形状相配合的第一凹槽，所述第二侧壁上设置有与所述第一凹槽相同数量的第二凹槽，所述第二凹槽与所述汽车扶手另一端形状相配合，所述第一凹槽与所述空腔相连通，所述第二凹槽与所述空腔相连通，所述空腔内活动设置有与所述第一侧壁相平行的垫块，所述垫块上设置有与所述第一凹槽相同数量的第三凹槽，所述第三凹槽形状与所述汽车扶手中段形状相配合。
2.根据权利要求1所述的一种汽车扶手周转箱，其特征在于：所述垫块两端各设置有一个凸出的插块，所述第三侧壁及所述第四侧壁上各设置有一个与所述插块相配合的插孔。
3.根据权利要求1所述的一种汽车扶手周转箱，其特征在于：所述第一侧壁上表面设置有第一卡槽，所述第二侧壁上下表面设置有第二卡槽。
4.根据权利要求1所述的一种汽车扶手周转箱，其特征在于：所述第三侧壁上表面设置有第三卡槽，所述第四侧壁上下表面设置有第四卡槽。
1.一种汽车扶手周转箱，包括具有空腔的盒体，所述盒体由四个侧壁及一个底面组成，其特征在于：所述盒体相对的两个侧壁为第一侧壁、第二侧壁，另外两个为第三侧壁、第四侧壁，所述第一侧壁上设置有至少两个与汽车扶手一端形状相配合的第一凹槽，所述第二侧壁上设置有与所述第一凹槽相同数量的第二凹槽，所述第二凹槽与所述汽车扶手另一端形状相配合，所述第一凹槽与所述空腔相连通，所述第二凹槽与所述空腔相连通，所述空腔内活动设置有与所述第一侧壁相平行的垫块，所述垫块上设置有与所述第一凹槽相同数量的第三凹槽，所述第三凹槽形状与所述汽车扶手中段形状相配合。
2.根据权利要求1所述的一种汽车扶手周转箱，其特征在于：所述垫块两端各设置有一个凸出的插块，所述第三侧壁及所述第四侧壁上各设置有一个与所述插块相配合的插孔。
3.根据权利要求1所述的一种汽车扶手周转箱，其特征在于：所述第一侧壁上表面设置有第一卡槽，所述第二侧壁上下表面设置有第二卡槽。
4.根据权利要求1所述的一种汽车扶手周转箱，其特征在于：所述第三侧壁上表面设置有第三卡槽，所述第四侧壁上下表面设置有第四卡槽。
翻译：技术领域
本实用新型涉及一种周转箱，具体涉及一种汽车扶手周转箱。
背景技术
随着社会的进步，汽车的日产量越来越高，所需求的汽车配件也是日益剧增。在汽车配件中，汽车扶手是数量较多的一种，在现有技术中，一般是定制好了汽车扶手，再运至汽车装配总成线上完成装配，在运输过程中，需要周转箱，一般的周转箱是根据汽车扶手的外形设置空腔，在运输的时候堆叠于栈板上。但在运输时，特别是叉车转运栈板时，容易使周转箱产生晃动，若周转箱堆叠的高度较高，可能会导致倾斜掉落。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种可以拼接满足不同栈板尺寸、结构稳定的汽车扶手周转箱。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种汽车扶手周转箱，包括具有空腔的盒体，所述盒体由四个侧壁及一个底面组成，所述盒体相对的两个侧壁为第一侧壁、第二侧壁，另外两个为第三侧壁、第四侧壁，所述第一侧壁上设置有至少两个与汽车扶手一端形状相配合的第一凹槽，所述第二侧壁上设置有与所述第一凹槽相同数量的第二凹槽，所述第二凹槽与所述汽车扶手另一端形状相配合，所述第一凹槽与所述空腔相连通，所述第二凹槽与所述空腔相连通，所述空腔内活动设置有与所述第一侧壁相平行的垫块，所述垫块上设置有与所述第一凹槽相同数量的第三凹槽，所述第三凹槽形状与所述汽车扶手中段形状相配合。
上述技术方案中，垫块可以根据生产需求或者周转需求安放或者取下。
优选的技术方案，所述垫块两端各设置有一个凸出的插块，所述第三侧壁及所述第四侧壁上各设置有一个与所述插块相配合的插孔。
优选的技术方案，所述第一侧壁上表面设置有第一卡槽，所述第二侧壁上下表面设置有第二卡槽。
上述技术方案中，第一侧壁上表面设置有第一卡槽，第一卡槽与第一侧壁的边缘形成第一插条；第二侧壁上下表面设置有第二卡槽，第二卡槽与第二侧壁的边缘形成第二插条；当两个汽车扶手周转箱连接的时候，第一个周转箱的第一侧壁与第二个周转箱的第二侧壁相连，第一插条插设在第二卡槽内，同时，第二插条插设在第一卡槽内。
优选的技术方案，所述第三侧壁上表面设置有第三卡槽，所述第四侧壁上下表面设置有第四卡槽。
上述技术方案中，第三侧壁上表面设置有第三卡槽，第三卡槽与第三侧壁的边缘形成第三插条；第四侧壁上下表面设置有第四卡槽，第四卡槽与第四侧壁的边缘形成第四插条；当两个汽车扶手周转箱连接的时候，第一个周转箱的第三侧壁与第二个周转箱的第四侧壁相连，第三插条插设在第四卡槽内，同时，第四插条插设在第三卡槽内。
由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：
1、本实用新型可以在长度方向及宽度方向上拼接，在堆叠在栈板上时，每一层都为一个整体，不容易发生倾斜掉落等问题；
2、本实用新型可以多方向拼接，可以符合不同栈板的尺寸，到达放置稳定的效果。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型拆卸状态图；
图3为本实用新型拼接示意图。
其中：1、空腔；2、第一侧壁；3、第二侧壁；4、第三侧壁；5、第四侧壁；6、第一凹槽；7、第二凹槽；8、垫块；9、第三凹槽；10、插块；11、第一卡槽；12、第二卡槽；13、第一插条；14、第二插条。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：
实施例一：
如图1-3所示，一种汽车扶手周转箱，包括具有空腔1的盒体，盒体由四个侧壁及一个底面组成，盒体相对的两个侧壁为第一侧壁2、第二侧壁3，另外两个为第三侧壁4、第四侧壁5，第一侧壁2上设置有至少两个与汽车扶手一端形状相配合的第一凹槽6，第二侧壁3上设置有与第一凹槽6相同数量的第二凹槽7，第二凹槽7与汽车扶手另一端形状相配合，第一凹槽6与空腔1相连通，第二凹槽7与空腔1相连通，空腔1内活动设置有与第一侧壁2相平行的垫块8，垫块8上设置有与第一凹槽6相同数量的第三凹槽9，第三凹槽9形状与汽车扶手中段形状相配合。
垫块8两端各设置有一个凸出的插块10，第三侧壁4及第四侧壁5上各设置有一个与插块10相配合的插孔。
第一侧壁2上表面设置有第一卡槽11，第二侧壁3上下表面设置有第二卡槽12。
第一侧壁2上表面设置有第一卡槽11，第一卡槽11与第一侧壁2的边缘形成第一插条13；第二侧壁3上下表面设置有第二卡槽12，第二卡槽12与第二侧壁3的边缘形成第二插条14；当两个汽车扶手周转箱连接的时候，第一个周转箱的第一侧壁2与第二个周转箱的第二侧壁3相连，第一插条13插设在第二卡槽12内，同时，第二插条14插设在第一卡槽11内。
第三侧壁4上表面设置有第三卡槽，第四侧壁5上下表面设置有第四卡槽。
第三侧壁4上表面设置有第三卡槽，第三卡槽与第三侧壁4的边缘形成第三插条；第四侧壁5上下表面设置有第四卡槽，第四卡槽与第四侧壁5的边缘形成第四插条；当两个汽车扶手周转箱连接的时候，第一个周转箱的第三侧壁4与第二个周转箱的第四侧壁5相连，第三插条插设在第四卡槽内，同时，第四插条插设在第三卡槽内。
本实施例可选择性地拆卸垫块8，若运输数量少，则可不使用垫块8，若数量多，堆叠高度高，则可增加垫块8；可根据不同栈板尺寸拼接汽车扶手周转箱，使得叉车叉栈板时，整体结构稳定。
