| 专利名称： | 活塞杆冲击力检测装置 | ||
| 专利名称(英文)： | The impact force of the piston rod detection device | ||
| 专利号： | CN201420740501.9 | 申请时间： | 20141129 |
| 公开号： | CN204330267U | 公开时间： | 20150513 |
| 申请人： | 王卫国 | ||
| 申请地址： | 300480 天津市滨海新区汉沽王园北里12-202 | ||
| 发明人： | 王卫国 | ||
| 分类号： | G01M7/08 | 主分类号： | G01M7/08 |
| 代理机构： | 天津佳盟知识产权代理有限公司 12002 | 代理人： | 刘书元 |
| 摘要： | 一种活塞杆冲击力检测装置，用于汽车减震器活塞杆焊接冲击力检测。包括底座，通过螺钉与底座连接的压紧块，压紧块端部设有冲击头，所述的底座上设有顶部开口的容纳活塞杆的检测空间，所述的检测空间底部设有升降平台，检测空间两侧分别设有夹紧块，所述的升降平台和夹紧块分别与气缸相连接，所述的压紧块与底座相连接的部位设有螺纹升降套。其有益效果是，可以方便的对减震器活塞杆、储液缸进行焊接冲击力试验，不需单独准备试验装置，方便、实用、快捷。 | ||
| 摘要(英文)： | A device for detecting the impact force of the piston rod, welding a piston rod of the shock absorber for motor vehicle impact testing. Comprises a base, is connected with the base seat by screws pressing block, the pressing block end part is provided with a striker, the top opening is arranged on the base of the detection space of the piston rod, said detecting the bottom of the space is provided with a lifting platform, detecting space are respectively arranged on two sides of the clamping blocks, the lifting platform and the clamping blocks are respectively connected with the cylinder, the pressing block is connected with the base part of the lifting sleeve is provided with a screw thread. The beneficial effect is, to the piston rod of the shock absorber can be conveniently, liquid impact force test by welding, does not need to be separately prepared to test device, convenient, utility, and rapid. | ||
1.一种活塞杆冲击力检测装置，包括底座，通过螺钉与底座连接的压紧块， 压紧块端部设有冲击头，其特征是：所述的底座上设有顶部开口的容纳活塞杆 的检测空间，所述的检测空间底部设有升降平台，检测空间两侧分别设有夹紧 块，所述的升降平台和夹紧块分别与气缸相连接，所述的压紧块与底座相连接 的部位设有螺纹升降套。
1.一种活塞杆冲击力检测装置，包括底座，通过螺钉与底座连接的压紧块， 压紧块端部设有冲击头，其特征是：所述的底座上设有顶部开口的容纳活塞杆 的检测空间，所述的检测空间底部设有升降平台，检测空间两侧分别设有夹紧 块，所述的升降平台和夹紧块分别与气缸相连接，所述的压紧块与底座相连接 的部位设有螺纹升降套。
翻译：技术领域
本实用新型用于汽车减震器活塞杆焊接冲击力检测。
背景技术
对焊接后的减震器活塞杆进行冲击力检测，是活塞杆生产的重要步骤。由于活塞杆品种不同，其直径不同，过去是对每种不同直径产品单独进行检测，每一种产品需要一种检验装置，很不方便。也有通过采用活动块的方式，达到一套装置检验直径不同的活塞杆，但其缺陷是明显的，如CN202814676U公开的冲击力试验装置，需要根据活塞杆直径大小，预先配置不同的活动块，检测时再根据活塞杆的直径更换活动块，同时还要更换压紧块，虽然节省了部分材料，但使用起来同样不方便，影响检测效率。发明内容
本实用新型的目的是提供一种使用方便的，并且可对不同直径活塞杆进行焊接检测的活塞杆冲击力检测装置。
为了达到上述目的，本实用新型采取的技术方案是：
一种活塞杆冲击力检测装置，包括底座，通过螺钉与底座连接的压紧块，压紧块端部设有冲击头，其特征是：所述的底座上设有顶部开口的容纳活塞杆的检测空间，所述的检测空间底部设有升降平台，检测空间两侧分别设有夹紧块，所述的升降平台和夹紧块分别与气缸相连接，所述的压紧块与底座相连接的部位设有螺纹升降套。
本实用新型的有益效果是，可以方便的对减震器活塞杆、储液缸进行焊接冲击力试验，不需单独准备试验装置，方便、实用、快捷。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图中：1.螺钉、2.压紧块、3.螺纹升降套、4.底座、5.升降平台、6.活塞杆、7.冲击头、8.夹紧块、9.气缸、10.检测空间。
具体实施方式
由附图1可知，本实用新型包括底座4，通过螺钉1与底座4连接的压紧块2，压紧块2端部设有冲击头7，所述的底座4上设有顶部开口的容纳活塞杆6的检测空间10，所述的检测空间10底部设有升降平台5，检测空间10两侧各设有一个夹紧块8，所述的升降平台5和夹紧块8分别与气缸9相连接，并通过气缸9带动升降平台5升起和降落，以及带动两个夹紧块8向内夹紧和向外放开。所述的压紧块2与底座4相连接的部位设有螺纹升降套3，通过调整螺纹升降套3，可调整冲击头7的高度。
针对不同直径的活塞杆6进行检测时，只需调整升降平台5和夹紧块8，将检测的活塞杆6夹紧，然后通过调整螺纹升降套3调整冲击头7的高度，即可实现对活塞杆6的检测。真正达到了一个工装多能多用，实现对不同直径的活塞杆进行检测，使用方便，提高了工作效率。
