一种汽车智能防盗装置(实用新型专利)

专利号:CN201420731178.9

申请人:楼小亚

  • 公开号:CN204279342U
  • 申请日期:20141127
  • 公开日期:20150422
专利名称: 一种汽车智能防盗装置
专利名称(英文): Automobile intelligent anti-theft device
专利号: CN201420731178.9 申请时间: 20141127
公开号: CN204279342U 公开时间: 20150422
申请人: 楼小亚
申请地址: 315700 浙江省宁波市象山县丹城工业园区白鹤路
发明人: 楼小亚
分类号: B60R25/04; B60R25/08; B60R25/102; B60Q9/00 主分类号: B60R25/04(2013.01)I
代理机构: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 汤东凤
摘要: 一种汽车智能防盗装置,包括主控制器、门磁防盗器、振动感应器、警报灯、警笛、油门系统继电器、刹车系统继电器和摄像机,所述门磁防盗器与主控制器连接,所述振动感应器与检测放大模块输入端连接,检测放大模块输出端与A/D转模模块输入端连接,A/D转模模块输出端与主控制器连接,所述警报灯和警笛与声光报警模块连接,声光报警模块输入端与主控制器连接,所述油门系统继电器、刹车系统继电器和摄像机与主控制器连接,摄像机输出端连接拍照摄像存储模块,拍照摄像存储模块与主控制器连接,本实用新型双重感应防盗,安全可靠,实时警报和取证,方便抓获盗贼和找回被盗车辆。
摘要(英文): The utility model discloses an automobile intelligent anti-theft device which comprises a master controller, a magnetic door burglar alarm, a vibration sensor, an alarm lamp, an alarm whistle device, an accelerator system relay, a brake system relay and a camera. The magnetic door burglar alarm is connected with the master controller. The vibration sensor is connected with the input end of a detection amplifying module. The output end of the detection amplifying module is connected with the input end of an A/D conversion module. The output end of the A/D conversion module is connected with the master controller. The alarm lamp and the alarm whistle device are connected with a sound-light alarm module. The input end of the sound-light alarm module is connected with the master controller. The accelerator system relay, the brake system relay and the camera are connected with the master controller. The output end of the camera is connected with a photographing and shooting storage module which is connected with master controller. The automobile intelligent anti-theft device achieves dual-sensing burglary prevention, is safe and reliable, gives an alarm and obtains evidences in real time, and can conveniently catch a thief and find a stolen automobile.
  • 商标交易流程
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一种汽车智能防盗装置,包括主控制器、门磁防盗器、振动感应器、警报灯和警笛,其特征在于,它还包括油门系统继电器、刹车系统继电器和摄像机,所述门磁防盗器与主控制器连接,所述振动感应器与检测放大模块输入端连接,检测放大模块输出端与A/D转模模块输入端连接,A/D转模模块输出端与主控制器连接,所述警报灯和警笛与声光报警模块连接,声光报警模块输入端与主控制器连接,所述油门系统继电器、刹车系统继电器和摄像机与主控制器连接,摄像机输出端连接拍照摄像存储模块,拍照摄像存储模块与主控制器连接,所述主控制器还与通信模块、定位模块、电源模块和语音播放模块连接,所述定位模块与天线连接,语音播放模块输出端与扬声器连接。

1.一种汽车智能防盗装置,包括主控制器、门磁防盗器、振动感应器、警报灯和警笛, 其特征在于,它还包括油门系统继电器、刹车系统继电器和摄像机,所述门磁防盗器与主 控制器连接,所述振动感应器与检测放大模块输入端连接,检测放大模块输出端与A/D转 模模块输入端连接,A/D转模模块输出端与主控制器连接,所述警报灯和警笛与声光报警 模块连接,声光报警模块输入端与主控制器连接,所述油门系统继电器、刹车系统继电器 和摄像机与主控制器连接,摄像机输出端连接拍照摄像存储模块,拍照摄像存储模块与主 控制器连接,所述主控制器还与通信模块、定位模块、电源模块和语音播放模块连接,所 述定位模块与天线连接,语音播放模块输出端与扬声器连接。

2.如权利要求1所述的一种汽车智能防盗装置,其特征在于,所述门磁防盗器包括无 线发射磁块和无线接收磁块,所述无线发射磁块安装在车门的门锁旁,所述无线接收磁块 安装在对应无线发射磁块的车身上。

3.如权利要求1所述的一种汽车智能防盗装置,其特征在于,所述振动感应器安装在 驾驶座靠背内。

4.如权利要求1所述的一种汽车智能防盗装置,其特征在于,所述摄像机安装在车辆 挡风玻璃上端,摄像机上的摄像头正对驾驶座布置。

5.如权利要求1所述的一种汽车智能防盗装置,其特征在于,所述通信模块采用3G 或4G模块,通信模块通过3G或4G信号与用户的智能手机连接。

6.如权利要求1所述的一种汽车智能防盗装置,其特征在于,所述刹车系统继电器与 刹车系统连接,油门系统继电器与油门系统连接。

7.如权利要求1所述的一种汽车智能防盗装置,其特征在于,所述警报灯在车顶侧端 安装有多个,所述警报灯设置有蓝色警报灯和红色警报灯两种,警笛和扬声器安装在汽车 喇叭旁。

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一种汽车智能防盗装置,包括主控制器、门磁防盗器、振动感应器、警报灯和警笛,其特征在于,它还包括油门系统继电器、刹车系统继电器和摄像机,所述门磁防盗器与主控制器连接,所述振动感应器与检测放大模块输入端连接,检测放大模块输出端与A/D转模模块输入端连接,A/D转模模块输出端与主控制器连接,所述警报灯和警笛与声光报警模块连接,声光报警模块输入端与主控制器连接,所述油门系统继电器、刹车系统继电器和摄像机与主控制器连接,摄像机输出端连接拍照摄像存储模块,拍照摄像存储模块与主控制器连接,所述主控制器还与通信模块、定位模块、电源模块和语音播放模块连接,所述定位模块与天线连接,语音播放模块输出端与扬声器连接。
原文:

1.一种汽车智能防盗装置,包括主控制器、门磁防盗器、振动感应器、警报灯和警笛, 其特征在于,它还包括油门系统继电器、刹车系统继电器和摄像机,所述门磁防盗器与主 控制器连接,所述振动感应器与检测放大模块输入端连接,检测放大模块输出端与A/D转 模模块输入端连接,A/D转模模块输出端与主控制器连接,所述警报灯和警笛与声光报警 模块连接,声光报警模块输入端与主控制器连接,所述油门系统继电器、刹车系统继电器 和摄像机与主控制器连接,摄像机输出端连接拍照摄像存储模块,拍照摄像存储模块与主 控制器连接,所述主控制器还与通信模块、定位模块、电源模块和语音播放模块连接,所 述定位模块与天线连接,语音播放模块输出端与扬声器连接。

2.如权利要求1所述的一种汽车智能防盗装置,其特征在于,所述门磁防盗器包括无 线发射磁块和无线接收磁块,所述无线发射磁块安装在车门的门锁旁,所述无线接收磁块 安装在对应无线发射磁块的车身上。

3.如权利要求1所述的一种汽车智能防盗装置,其特征在于,所述振动感应器安装在 驾驶座靠背内。

4.如权利要求1所述的一种汽车智能防盗装置,其特征在于,所述摄像机安装在车辆 挡风玻璃上端,摄像机上的摄像头正对驾驶座布置。

5.如权利要求1所述的一种汽车智能防盗装置,其特征在于,所述通信模块采用3G 或4G模块,通信模块通过3G或4G信号与用户的智能手机连接。

6.如权利要求1所述的一种汽车智能防盗装置,其特征在于,所述刹车系统继电器与 刹车系统连接,油门系统继电器与油门系统连接。

7.如权利要求1所述的一种汽车智能防盗装置,其特征在于,所述警报灯在车顶侧端 安装有多个,所述警报灯设置有蓝色警报灯和红色警报灯两种,警笛和扬声器安装在汽车 喇叭旁。

翻译:
一种汽车智能防盗装置

技术领域

本实用新型涉及防盗技术领域,具体是一种汽车智能防盗装置。

背景技术

随着科学技术的发展,各种智能化的防盗装置、防盗系统应运而生,同时偷盗的技术 也越来越高。尽管说现在的汽车防盗报警系统越来越好,但还是经常听到有车被盗,并且 难以被找回的新闻报道。汽车防盗装置通常可分三大类:机械式、电子式和网络式。钩锁、 方向盘锁和变速挡锁等属于机械式防盗装置,它主要是靠锁定离合、制动、油门或方向盘、 变速挡来达到防盗的目的。这些防盗系统或者防盗装置在外界的干扰之下,经常会出现在 防盗声音发出之后汽车门锁仍不能被关上的情况,此时如果车主没有逐门检查确保每个车 门是否关上,就会很容易出现汽车被盗贼盗走的现象。并且,在汽车被盗走之后,若果不 能及时得到汽车被盗的消息的话,对后续追查汽车下落工作也会造成极大的影响,甚至造 成汽车被盗后不能被追回,这样的话就会导致车主的莫大经济损失。针对上述问题,中国 专利201420169840.6公开一种基于定位系统的门碰防盗装置,包括信息处理装置、智能 终端、定位装置以及门磁传感器和压力传感器。然而这种门碰防盗装置只能在汽车被盗时 向车主手机发送被盗的信息,当车主赶到案发现场时,车辆可能已经被偷走,定位装置一 旦被破坏后,可能无法找回丢失车辆,这种门碰防盗装置不能够将盗贼的犯罪过程和盗贼 的体貌特征等留下,从而对车辆找回工作不利。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种实时取证和警报的汽车智能防盗装置,以解决上述背 景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种汽车智能防盗装置,包括主控制器、门磁防盗器、振动感应器、警报灯和警笛, 它还包括油门系统继电器、刹车系统继电器和摄像机,所述门磁防盗器与主控制器连接, 所述振动感应器与检测放大模块输入端连接,检测放大模块输出端与A/D转模模块输入端 连接,A/D转模模块输出端与主控制器连接,所述警报灯和警笛与声光报警模块连接,声 光报警模块输入端与主控制器连接,所述油门系统继电器、刹车系统继电器和摄像机与主 控制器连接,摄像机输出端连接拍照摄像存储模块,拍照摄像存储模块与主控制器连接, 所述主控制器还与通信模块、定位模块、电源模块和语音播放模块连接,所述定位模块与 天线连接,语音播放模块输出端与扬声器连接。

作为本实用新型进一步的方案,所述门磁防盗器包括无线发射磁块和无线接收磁块, 所述无线发射磁块安装在车门的门锁旁,所述无线接收磁块安装在对应无线发射磁块的车 身上。

作为本实用新型进一步的方案,所述振动感应器安装在驾驶座靠背内。

作为本实用新型进一步的方案,所述摄像机安装在车辆挡风玻璃上端,摄像机上的摄 像头正对驾驶座布置。

作为本实用新型进一步的方案,所述通信模块采用3G或4G模块,通信模块通过3G 或4G信号与用户的智能手机连接。

作为本实用新型进一步的方案,所述刹车系统继电器与刹车系统连接,油门系统继电 器与油门系统连接。

作为本实用新型进一步的方案,所述警报灯在车顶侧端安装有多个,所述警报灯设置 有蓝色警报灯和红色警报灯两种,警笛和扬声器安装在汽车喇叭旁。

本实用新型在车门和车身上对应设置有门磁防盗器,只要车门被打开,无线发射磁块 和无线接收磁块发生分离,无线接收磁块将分离信号传达给主控制器,主控制器立刻通过 声光报警模块开启警报灯和警笛,主控制器控制语音播放模块通过扬声器放出警告语音, 闪烁的红、蓝警报灯、不停的警笛声和警告语音会给盗贼以震慑作用,盗贼可能会被震慑 而终止偷盗行为,主控制器会控制油门系统继电器和刹车系统继电器断开,使盗贼无法启 动油门和刹车系统,同时,在车辆挡风玻璃上端安装的正对驾驶座上的摄像机会将盗贼的 体貌特征和盗贼的犯罪活动拍摄下来,拍摄下来的照片或录像存储进拍照摄像存储模块。 主控制器从拍照摄像存储模块内调取照片和录像,通过通信模块发送到车主智能手机上, 并发送车门被打开的警报短信,另外,主控制器还通过定位模块将车辆的地理位置信息发 到车主智能手机上,让车主了解到车辆的具体位置。当盗贼坐上驾驶座,振动感应器检测 到振动,立即将信号传给主控制器,主控制器控制通信模块向车主发出盗贼已经上车的警 报短信,双重防盗保护确保当门磁防盗器损坏时防盗装置依然能够正常工作,安全可靠。 综上,本实用新型双重感应防盗,安全可靠,实时警报和取证,方便抓获盗贼和找回被盗 车辆。

附图说明

图1为一种汽车智能防盗装置的结构示意图。

图中:1-主控制器,2-通信模块,3-智能手机,4-声光报警模块,5-警报灯,6-警笛, 7-定位模块,8-天线,9-拍照摄像存储模块,10-摄像机,11-电源模块,12-扬声器,13- 语音播放模块,14-门磁防盗器,15-A/D转模模块,16-检测放大模块,17-振动感应器, 18-油门系统继电器,19-刹车系统继电器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、 完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施 例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获 得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1,本实用新型实施例中,一种汽车智能防盗装置,包括主控制器1、门磁 防盗器14、振动感应器17、警报灯5、警笛6、油门系统继电器18、刹车系统继电器19 和摄像机10,所述门磁防盗器14与主控制器1连接,所述振动感应器17与检测放大模块 16输入端连接,检测放大模块16输出端与A/D转模模块15输入端连接,A/D转模模块15 输出端与主控制器1连接,所述警报灯5和警笛6与声光报警模块4连接,声光报警模块 4输入端与主控制器1连接,所述油门系统继电器18、刹车系统继电器19和摄像机10与 主控制器1连接,摄像机10输出端连接拍照摄像存储模块9,拍照摄像存储模块9与主控 制器1连接,所述主控制器1还与通信模块2、定位模块7、电源模块11和语音播放模块 13连接,所述定位模块7与天线8连接,语音播放模块13输出端与扬声器12连接。

本实用新型实施例中,所述门磁防盗器14包括无线发射磁块和无线接收磁块,所述 无线发射磁块安装在车门的门锁旁,所述无线接收磁块安装在对应无线发射磁块的车身上, 车门关闭时,无线接收磁块能时刻收到无线发射磁块的信号,车门一旦被打开,无线接收 磁块接收不到无线发射磁块的信号后,将分离信号传送给主控制器,接着主控制器便开始 报警。

本实用新型实施例中,所述振动感应器17安装在驾驶座靠背内,当盗贼坐上驾驶座 后,振动感应器17接收到振动后,振动信号经过检测放大模块16放大后,然后经过A/D 转模模块15传入主控制器1内,主控制器1做出相应的警报。

本实用新型实施例中,所述摄像机10安装在车辆挡风玻璃上端,摄像机10上的摄像 头正对驾驶座布置,当装置检测到车门被盗贼打开时,得到警报信号的主控制器1控制摄 像机10开启,对盗贼的犯罪活动和体貌特征进行拍照或录像,并将记录数据存入拍照摄 像存储模块。

本实用新型实施例中,所述通信模块2采用3G或4G模块,通信模块2通过3G或4G 信号与用户的智能手机3连接,主控制器1通过通信模块2向用户手机发送拍摄的盗贼照 片或录像和警报短信。

本实用新型实施例中,所述刹车系统继电器19与刹车系统连接,油门系统继电器18 与油门系统连接,当得到警报信号后的主控制器1控制刹车系统继电器19和油门系统继 电器18分别断开刹车系统和油门系统,使得汽车不能正常开启。

本实用新型实施例中,所述警报灯5在车顶侧端安装有多个,所述警报灯5设置有蓝 色警报灯和红色警报灯两种,警笛6和扬声器12安装在汽车喇叭旁,得到警报信号后的 主控制器1控制两种不同颜色的警报灯交替闪烁,同时警笛发出警笛声,扬声器12发出 提前录制的警告语音。

本实用新型实施例工作原理:当盗贼弄开车门时,设置在车门上的无线发射磁块和车 身上设置的无线接收磁块发生分离,无线接收磁块将分离信号传达给主控制器1,主控制 器1立刻通过声光报警模块4开启警报灯5和警笛6,主控制器1控制语音播放模块13通 过扬声器12放出警告语音,闪烁的红、蓝警报灯、不停的警笛声和警告语音会给盗贼以 震慑作用,另外,主控制器1会控制油门系统继电器18和刹车系统继电器19断开油门系 统和刹车系统,使盗贼无法启动油门和刹车系统,同时,在车辆挡风玻璃上端安装的正对 驾驶座上的摄像机10会将盗贼的体貌特征和盗贼的犯罪活动拍摄下来,拍摄下来的照片 或录像存储进拍照摄像存储模块9。主控制器1从拍照摄像存储模块9内调取照片和录像, 通过通信模块2发送到车主智能手机3上,并发送车门被打开的警报短信,另外,主控制 器1还通过定位模块7将车辆的地理位置信息发到车主智能手机3上,让车主了解到车辆 的具体位置。当盗贼坐上驾驶座,振动感应器17检测到振动,立即将信号传给主控制器1, 主控制器1控制通信模块2向车主发出盗贼已经上车的警报短信。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在 不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。 因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新 型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含 义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制 所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含 一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将 说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可 以理解的其他实施方式。

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