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技术领域

本实用新型涉及一种机油滤清器，特别涉及一种带压力显示功能的机油滤清器，属于机械润滑系统辅件技术领域。

背景技术

机油滤清器主要是对汽车内动力总成如发动机、变速箱、驱动桥中的润滑油进行过滤除杂的装置。当润滑油中杂质累积到一定量时，便会对各总成内部零件的润滑和散热等造成不利影响，从而降低各总成的动力传输效率，缩短零部件的使用寿命。现行的机油滤清器大多不带压力显示功能和报警功能，而带电子报警功能的机油滤清器在整车电路线束失效时无法正常工作，可靠性不高。

中国实用新型专利（授权公告号：CN 2831400Y，授权公告日：2006年12月25日，名称：压力预告器）公开了一种气体或液体的压力预告器，包括外连接壳体，与外连接壳体连接的引出端子，外连接壳体与引出端子之间的内腔内设有干簧管、磁性体及膜片，磁性体及膜片和干簧管之间有间隙；磁性体及膜片与复位装置（弹簧）接触。

上述技术方案利用弹簧的弹力与液体或气体（过滤后）的压力来共同控制干簧管与磁性体的距离，从而控制声或光报警器的开关。该装置结构简单，安装方便，可测量正压、负压及压差，可作为汽车空气滤清器堵塞报警器和汽车发动机机油压力报警器。该压力预告器属于电子式报警器的范畴，无显示压力的细微变化的功能，在整车电路线束失效时无法正常工作，可靠性不高，而且带电子器件的滤清器成本相对机械式报警功能的滤清器高。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有机油滤清器不具备压力显示功能和报警功能，或者具有电子式堵塞报警功能机油滤清器可靠性差、制造成本高的缺陷，提供一种结构简单、可靠性高、反应灵敏、成本低廉、并且可显示滤清器内压力细微变化从而判断滤清器是否堵塞的带压力显示功能的机油滤清器。

  为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：

一种机油滤清器，包括壳体以及设置于壳体下端部的滤网和设置于壳体上端部的上端部空腔，所述滤网与上端部空腔之间腔体的侧壁上开有出油口；所述的上端部空腔内从上至下依次设置有弹簧座和弹簧，所述弹簧座与其密封件共同将所述的上端部空腔密封分隔成上下两个独立的腔体，所述的弹簧座可随着弹簧的伸缩在上端部空腔内竖直上下密封滑动，所述上端部空腔的下腔体与所述腔体通过通孔相接通，所述弹簧座的密封件为安置于其外圈上的密封内圈，所述弹簧座的上端面设有侧壁上刻有刻度的刻度柱，所述上端部空腔的侧壁设有与所述刻度柱的刻度相对应的观察孔。

进一步的，所述弹簧座的横截面为圆形，所述弹簧座的圆周边沿上设有一个竖直向下的套管，所述套管的外侧壁设有环形槽，所述的密封内圈安置于所述的环形槽内；所述弹簧的上端部插入所述套管的内侧，下端部抵靠在上端部空腔的底面上。

进一步的，所述观察孔对应显示的刻度柱刻度为所述上端部空腔下腔体内的实时压力值。

进一步的，所述观察孔的孔口上设有防尘玻璃。

进一步的，所述刻度柱的侧壁与所述上端部空腔上腔体的侧壁滑动配合或者两者之间留有间隙，所述上端部空腔的顶壁或者侧壁的顶部设有通气孔。

进一步的，在所述刻度柱的侧壁与所述上端部空腔上腔体的侧壁滑动配合时，所述刻度柱的侧壁还设有竖向的通气槽。

进一步的，所述通气孔的外端面上设有防尘罩。

进一步的，所述壳体的外表面上设有密封外圈。

进一步的，所述上端部空腔的内侧壁上还设有防止弹簧座下滑的止挡台。

与现有技术相比较，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型针对现有机油滤清器不具备压力显示功能和报警功能，或者具有电子式堵塞报警功能机油滤清器可靠性差、制造成本高的缺陷，提供了一种结构简单、可靠性高、成本低廉、并且可检测滤清器内压力细微变化从而判断滤清器是否堵塞的带压力显示功能的机油滤清器；

2.本实用新型通过在上端部空腔的顶壁或者侧壁上设置通气孔，同时在刻度柱的侧壁上设置贯通的通气孔，使上端部空腔的上腔体与大气相接通，有效提升了压力显示装置对上端部空腔下腔体内压力变化感应的灵敏度，提升了装置压力显示的准确性；

3.本实用新型在上端部空腔顶壁或侧壁通气孔的孔口处设置防尘罩，在观察孔的孔口设置防尘玻璃，防止了杂质进入对堵塞显示装置中的压力感应装置功能的影响，进一步提升了装置压力显示的准确性，同时也延长了本实用新型的使用寿命。

4.本实用新型在上端部空腔的内侧壁上设有防止弹簧座和刻度柱无限下滑的止挡台，该止挡台该止挡台防止了弹簧座和刻度柱无限下滑对弹簧产生过度的压迫（过度压迫使弹簧9发生塑性形变，从而影响其回弹的设计进程，影响装置对感应压力的显示精度），保证了压力感应装置对压力的感应精度，延长了弹簧的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的剖视图；

图中，壳体1，密封内圈2，出油口3，腔体4，滤网5，密封外圈6，观察孔7，弹簧座8，刻度柱81，弹簧9，通气孔10，防尘罩11，上端部空腔12，通孔13。

具体实施方式

以下结合附图说明和具体实施例方式对本实用新型做进一步的详细描述。

参见图1，一种机油滤清器，包括壳体1以及设置于壳体1下端部的滤网5和设置于壳体1上端部的上端部空腔12。所述滤网5与上端部空腔12之间腔体4的侧壁上开有出油口3。所述的上端部空腔12内从上至下依次设置有弹簧座8和弹簧9，所述的弹簧9竖直安置于上端部空腔12内，所述弹簧9的上端抵靠着弹簧座8的下端面，所述弹簧9的下端抵靠着所述上端部空腔12与所述腔体4的隔板的上表面；所述弹簧座8的外圈安置有密封内圈2，所述的密封内圈2位于弹簧座8与壳体1之间，所述的密封内圈2与弹簧座8共同将所述的上端部空腔12密封分隔成上下两个独立的腔体，所述弹簧座8可以随着弹簧9的伸缩而在上端部空腔12内竖直上下滑动；所述上端部空腔12的下腔体与所述腔体4通过通孔13相接通，该通孔13设置于所述上端部空腔12与所述腔体4的隔板上；所述弹簧座8的上端面设有刻度柱81，所述刻度柱81的侧壁与所述上端部空腔12上腔体的侧壁滑动配合或者两者之间留有间隙，所述刻度柱81的侧面上刻有刻度，所述的刻度为压力值，所述的压力值沿着竖直方向顺次布置于刻度柱81的侧面上，所述的压力值从上至下顺次增大；所述上端部空腔12的侧壁设有与所述刻度柱81的刻度相对应的观察孔7，所述的刻度柱81可随着弹簧座8一起沿竖直方向上下滑动，随着刻度柱81的上下滑动，观察孔7可对应显示出不同的压力值。

上述结构提供了一种结构简单、制造成本低廉、可靠性高、并且可显示滤清器内压力细微变化从而判断滤清器是否堵塞的带压力显示功能的机油滤清器。

优选的，所述弹簧座8的横截面为圆形，所述弹簧座8的圆周边沿上设有一个竖直向下的套管，所述套管的外侧壁设有环形槽，所述的密封内圈2安置于所述的环形槽内；所述弹簧9的上端部插入所述套管的内侧，下端部抵靠在上端部空腔12的底面上。

优选的，所述观察孔7对应显示的刻度柱81刻度为所述上端部空腔12下腔体内的实时压力值。该刻度还可用其他能够更直接显示滤清器工作情况的的标识符号替换，比如：以滤清器堵塞时所对应的压力值作为临界值，临界值以上的各个压力值均以蓝色标标识，而临界值以下的各个压力值均以红色标识，如此只要一眼即可分辨出滤清器是否堵塞，简单方便。

优选的，所述观察孔7的孔口上设有防尘玻璃。防止灰尘等杂志进入堵塞观察孔7，影响刻度柱81刻度（压力值）的正常观测。

优选的，当所述刻度柱81的侧壁与所述上端部空腔12上腔体的侧壁为滑动配合时，所述上端部空腔12的顶壁或者侧壁的顶部设有通气孔10，且在所述刻度柱81的侧壁设有竖向贯通的通气槽。当所述刻度柱81的侧壁与所述上端部空腔12上腔体的侧壁之间留有间隙时，只需在所述上端部空腔12的顶壁或者侧壁的顶部开设通气孔10即可。

通气孔10与通气槽的设置，使上端部空腔12的上腔体与大气相接通，可有效提升压力显示装置对上端部空腔12下腔体内压力变化感应的灵敏度，提升了装置压力显示的准确性。

优选的，所述通气孔10的外端面上设有防尘罩11。防止灰尘等通过通气孔10进入压力显示装置内造成其堵塞，影响压力显示装置的工作精度。

优选的，所述壳体1的外表面上设有密封外圈6。该处设置的密封外圈6可保证机油滤清器安置位置的密封性。

优选的，所述上端部空腔12的内侧壁上设有防止弹簧座8下滑的止挡台。该止挡台可直接抵靠在弹簧座8下端面的边沿上也可直接抵靠在刻度柱81下端面的边沿上，该止挡台可防止弹簧座8及刻度柱81无限下滑对弹簧9产生过度的压迫（过度压迫使弹簧9发生塑性形变，从而影响其回弹的设计进程，影响装置对感应压力的显示精度），从而保证了压力显示装置的压力感应精度，延长了弹簧的使用寿命。

本实用新型的技术原理：

正常情况下，即滤网5未发生堵塞时，机油在油泵的作用下经过滤网5（过滤），进入腔体4内（此时上端部空腔12下腔体内充入过滤后的机油，过滤后的机油与弹簧9共同给弹簧座8与刻度柱81一个向上的作用力，将弹簧座8与刻度柱81抬起，此时，观察孔7对应显示的刻度值显示滤网5未发生堵塞。），过滤后的机油从腔体4两侧的出油口3流出。

当滤网5发生堵塞时，机油不能经过滤网5或者经过滤网5的机油量非常少，导致上端部空腔12的下腔体内无机油（过滤后）或者机油（过滤后）的量较少，弹簧9在缺少机油（过滤后）的作用力或者机油（过滤后）的作用力较小的情况下，被弹簧座8与刻度柱81压缩，弹簧座8与刻度柱81随着弹簧9的压缩而下滑，此时，观察孔7对应显示的刻度值显示滤网5发生堵塞堵塞，提醒人们清洗或更换滤清器。

本实用新型通过查看观察孔7对应显示刻度柱81刻度值的变化，即可知道机油滤清器的工作情况。

以上内容是结合具体实施方式对本实用新型所做的进一步详细说明，不能认为本实用新型的具体实施只局限于这些说明，对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，所做出的简单替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。