一种防滑型工字轮(实用新型专利)

专利号:CN201620112586.5

申请人:江阴市一达管件科技有限公司

  • 公开号:CN205346524U
  • 申请日期:20160203
  • 公开日期:20160629
专利名称: 一种防滑型工字轮
专利名称(英文): A skidproof H-wheel
专利号: CN201620112586.5 申请时间: 20160203
公开号: CN205346524U 公开时间: 20160629
申请人: 江阴市一达管件科技有限公司
申请地址: 214000 江苏省无锡市江阴市澄江街道工业集中区富民创业园(皮弄村)
发明人: 王国平; 季辰江; 查晨旭
分类号: B65H75/26 主分类号: B65H75/26
代理机构: 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 代理人: 黄冠华
摘要: 本实用新型公开了一种防滑型工字轮,包括合金钢制成的圆筒和设于该圆筒端部由汽车结构钢制成的法兰;所述圆筒的外表面均匀分布有多个绕线防滑纹,相邻的绕线防滑纹之间的间距为3~4mm,每个所述绕线防滑纹的深度为0.2~0.3mm;所述绕线防滑纹内设置厚度为0.1~0.2um的镀锌层或者镀镍层。本实用新型在圆筒的外表面设置多个绕线防滑纹,能够很好的避免绕线打滑的现象,且在绕线防滑纹内设置镀锌层或者镀镍层,可防止防滑纹在长时间绕线后腐蚀生锈。
摘要(英文): The utility model discloses a skidproof spool, including alloy steel is arranged on the cylinder of the cylinder and the end part of the flange made of the structural steel; the outer surface of the drum, a plurality of evenly distributed winding-skid, adjacent winding of the spacing between the anti-skid pattern for 3-4mm, each of the winding-skid depth of 0.2-0.3 mm; the winding antiskid is provided the thickness is 0.1-0.2um zinc-plating layer or the nickel plating layer. The utility model the cylinder the outer surface of the skid is provided with a plurality of winding, winding can better avoid skidding, and antiskid is arranged in the zinc plating layer or the nickel plating layer, the skid can be prevented for a long time the rust corrosion after winding.
  • 商标交易流程
  • 商标交易流程
一种防滑型工字轮,包括合金钢制成的圆筒(1)和设于该圆筒(1)端部由汽车结构钢制成的法兰(2);其特征在于,所述圆筒(1)的外表面均匀分布有多个绕线防滑纹(21),相邻的绕线防滑纹(21)之间的间距为3~4mm,每个所述绕线防滑纹(21)的深度为0.2~0.3mm;所述绕线防滑纹(21)内设置厚度为0.1~0.2um的镀锌层或者镀镍层。

1.一种防滑型工字轮,包括合金钢制成的圆筒(1)和设于该圆筒(1)端部由汽车结构钢制成的法兰(2);其特征在于,所述圆筒(1)的外表面均匀分布有多个绕线防滑纹(21),相邻的绕线防滑纹(21)之间的间距为3~4mm,每个所述绕线防滑纹(21)的深度为0.2~0.3mm;所述绕线防滑纹(21)内设置厚度为0.1~0.2um的镀锌层或者镀镍层。

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一种防滑型工字轮,包括合金钢制成的圆筒(1)和设于该圆筒(1)端部由汽车结构钢制成的法兰(2);其特征在于,所述圆筒(1)的外表面均匀分布有多个绕线防滑纹(21),相邻的绕线防滑纹(21)之间的间距为3~4mm,每个所述绕线防滑纹(21)的深度为0.2~0.3mm;所述绕线防滑纹(21)内设置厚度为0.1~0.2um的镀锌层或者镀镍层。
原文:

1.一种防滑型工字轮,包括合金钢制成的圆筒(1)和设于该圆筒(1)端部由汽车结构钢制成的法兰(2);其特征在于,所述圆筒(1)的外表面均匀分布有多个绕线防滑纹(21),相邻的绕线防滑纹(21)之间的间距为3~4mm,每个所述绕线防滑纹(21)的深度为0.2~0.3mm;所述绕线防滑纹(21)内设置厚度为0.1~0.2um的镀锌层或者镀镍层。

翻译:
一种防滑型工字轮

技术领域

本实用新型涉及一种防滑型工字轮。

背景技术

工字轮是用来缠绕金属丝或钢丝绳使用的一种工具,传统工字轮的圆筒都是采用光滑的外表面,在绕丝的过程中容易产生打滑的现象,传统的方式是采用张紧轮进行干预,但这种方式需要考虑现场作业环境,增加了作业难度,且效果并不理想。

实用新型内容

本实用新型目的是针对现有技术存在的缺陷提供一种防滑型工字轮。

本实用新型为实现上述目的,采用如下技术方案:一种防滑型工字轮,包括合金钢制成的圆筒和设于该圆筒端部由汽车结构钢制成的法兰;所述圆筒的外表面均匀分布有多个绕线防滑纹,相邻的绕线防滑纹之间的间距为3~4mm,每个所述绕线防滑纹的深度为0.2~0.3mm;所述绕线防滑纹内设置厚度为0.1~0.2um的镀锌层或者镀镍层。

本实用新型的有益效果:本实用新型在圆筒的外表面设置多个绕线防滑纹,能够很好的避免绕线打滑的现象,且在绕线防滑纹内设置镀锌层或者镀镍层,可防止防滑纹在长时间绕线后腐蚀生锈。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

图1所示,涉及一种防滑型工字轮,包括合金钢制成的圆筒1和设于该圆筒1端部由汽车结构钢制成的法兰2;所述圆筒1的外表面均匀分布有多个绕线防滑纹21,相邻的绕线防滑纹21之间的间距为3~4mm,每个所述绕线防滑纹21的深度为0.2~0.3mm;所述绕线防滑纹21内设置厚度为0.1~0.2um的镀锌层或者镀镍层。

由于在圆筒1的外表面设置多个绕线防滑纹21,能够很好的避免绕线过程中,产生打滑的现象,且在绕线防滑纹21内设置镀锌层或者镀镍层,可防止绕线防滑纹在长时间绕线后产生腐蚀生锈的问题。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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