一种多功能汽车扶手箱(实用新型专利)

专利号:CN201420700240.8

申请人:张永强

  • 公开号:CN204210390U
  • 申请日期:20141120
  • 公开日期:20150318
专利名称: 一种多功能汽车扶手箱
专利名称(英文): Multifunctional automobile armrest box
专利号: CN201420700240.8 申请时间: 20141120
公开号: CN204210390U 公开时间: 20150318
申请人: 张永强
申请地址: 453400 河南省新乡市长垣县樊相镇张新店村8号
发明人: 张永强
分类号: B60R7/04 主分类号: B60R7/04
代理机构: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 汤东凤
摘要: 本实用新型公开了一种多功能汽车扶手箱,包括扶手箱本体和扶手箱盖,所述的扶手箱本体下表面固定有升降装置,升降装置的底端固定有水平滑动装置,扶手箱盖包括扶手箱隔板和扶手箱上盖,扶手箱隔板的后端与扶手箱本体铰接,扶手箱上盖的后端与扶手箱本体铰接;本实用新型利用竖直设置的两组电动推杆驱动扶手箱本体进行水平高度调节;利用左右两组平行设置的水平滑杆和驾驶室前排两个座椅之间的滑槽实现扶手箱本体前后位置调节,能够适应不同体型驾驶员的需求;本实用新型还采用有扶手箱隔板和扶手箱上盖组成的扶手箱盖,更好的对扶手箱整体的空间进行区分利用,增强本实用新型的实用性与功能性。
摘要(英文): The utility model discloses a multifunctional automobile armrest box which comprises an armrest box body and an armrest box cover, wherein a lifting device is fixed on the lower surface of the armrest box body, and a horizontal sliding device is fixed at the bottom end of the lifting device; and the armrest box cover comprises an armrest box partition board and an armrest box upper cover, the rear end of the armrest box partition board is hinged with the armrest box body, and the rear end of the armrest box upper cover is hinged with the armrest box body. The armrest box body is driven by two groups of vertically arranged electric push rods to perform horizontal height adjustment; the front-rear position adjustment of the armrest box body is realized through a left group and a right group of parallel horizontal slide rods and a chute between two seats on the front row of a driving cab, and the armrest box can meet demands of drivers with different body sizes; and the armrest box cover comprising the armrest box partition board and the armrest box upper cover is further adopted, overall space of the armrest box is better distinguished and utilized, and practicability and functionality of the armrest box are enhanced.
  • 商标交易流程
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一种多功能汽车扶手箱,其特征在于:包括扶手箱本体和扶手箱盖,所述的扶手箱本体下表面固定有升降装置,升降装置的底端固定有水平滑动装置,所述的升降装置包括限位模块和升降模块,限位模块包括竖直设置的四根限位杆,扶手箱本体内部四角分别设置有限位杆容纳腔,四根限位杆分别设置在对应的限位杆容纳腔内,四根限位杆的底端分别固定在水平滑动装置上;升降模块包括竖直设置的两组电动推杆,扶手箱本体内部两侧分别设置有电动推杆电机容纳腔,两组电动推杆的电机分别固定在对应的电动推杆电机容纳腔内,两组电动推杆的输出杆的顶端分别固定在水平滑动装置上;所述的水平滑动装置包括两组平行设置的水平滑杆,每一根水平滑杆分别固定有位于同侧的两根限位杆的底端和一组电动推杆输出杆的顶端;水平滑杆与设置在驾驶室前排两个座椅之间的滑槽滑动连接;所述的扶手箱本体为上方开口的中空箱体,扶手箱盖包括扶手箱隔板和扶手箱上盖,扶手箱隔板的下表面外沿形状与扶手箱本体的上方开口形状相匹配,扶手箱隔板的上表面外沿形状与扶手箱上盖的下表面外沿形状相匹配,扶手箱隔板的上表面设置有储物格;扶手箱隔板的前端下表面设置有隔板卡销,隔板卡销与扶手箱本体开口前端上表面设置的隔板卡槽相匹配;扶手箱上盖的前端下表面设置有上盖卡销,上盖卡销与扶手箱隔板的前端上表面设置的上盖卡槽相匹配;扶手箱隔板的后端与扶手箱本体铰接,扶手箱上盖的后端与扶手箱本体铰接。

1.一种多功能汽车扶手箱,其特征在于:包括扶手箱本体和扶手 箱盖,所述的扶手箱本体下表面固定有升降装置,升降装置的底端固 定有水平滑动装置,所述的升降装置包括限位模块和升降模块,限位 模块包括竖直设置的四根限位杆,扶手箱本体内部四角分别设置有限 位杆容纳腔,四根限位杆分别设置在对应的限位杆容纳腔内,四根限 位杆的底端分别固定在水平滑动装置上;升降模块包括竖直设置的两 组电动推杆,扶手箱本体内部两侧分别设置有电动推杆电机容纳腔, 两组电动推杆的电机分别固定在对应的电动推杆电机容纳腔内,两组 电动推杆的输出杆的顶端分别固定在水平滑动装置上;所述的水平滑 动装置包括两组平行设置的水平滑杆,每一根水平滑杆分别固定有位 于同侧的两根限位杆的底端和一组电动推杆输出杆的顶端;水平滑杆 与设置在驾驶室前排两个座椅之间的滑槽滑动连接;所述的扶手箱本 体为上方开口的中空箱体,扶手箱盖包括扶手箱隔板和扶手箱上盖, 扶手箱隔板的下表面外沿形状与扶手箱本体的上方开口形状相匹配, 扶手箱隔板的上表面外沿形状与扶手箱上盖的下表面外沿形状相匹 配,扶手箱隔板的上表面设置有储物格;扶手箱隔板的前端下表面设 置有隔板卡销,隔板卡销与扶手箱本体开口前端上表面设置的隔板卡 槽相匹配;扶手箱上盖的前端下表面设置有上盖卡销,上盖卡销与扶 手箱隔板的前端上表面设置的上盖卡槽相匹配;扶手箱隔板的后端与 扶手箱本体铰接,扶手箱上盖的后端与扶手箱本体铰接。

2.根据权利要求1所述的多功能汽车扶手箱,其特征在于:所述 扶手箱上盖的后端下表面设置有上盖滑槽,上盖滑槽内滑动连接有上 盖滑轨,上盖滑轨的后端与扶手箱本体铰接。

3.根据权利要求2所述的多功能汽车扶手箱,其特征在于:所述 扶手箱本体的后端设置有抽拉式烟灰缸和抽拉式杯托。

4.根据权利要求3所述的多功能汽车扶手箱,其特征在于:所述 的扶手箱隔板的后端开设有茶杯放置孔。

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一种多功能汽车扶手箱,其特征在于:包括扶手箱本体和扶手箱盖,所述的扶手箱本体下表面固定有升降装置,升降装置的底端固定有水平滑动装置,所述的升降装置包括限位模块和升降模块,限位模块包括竖直设置的四根限位杆,扶手箱本体内部四角分别设置有限位杆容纳腔,四根限位杆分别设置在对应的限位杆容纳腔内,四根限位杆的底端分别固定在水平滑动装置上;升降模块包括竖直设置的两组电动推杆,扶手箱本体内部两侧分别设置有电动推杆电机容纳腔,两组电动推杆的电机分别固定在对应的电动推杆电机容纳腔内,两组电动推杆的输出杆的顶端分别固定在水平滑动装置上;所述的水平滑动装置包括两组平行设置的水平滑杆,每一根水平滑杆分别固定有位于同侧的两根限位杆的底端和一组电动推杆输出杆的顶端;水平滑杆与设置在驾驶室前排两个座椅之间的滑槽滑动连接;所述的扶手箱本体为上方开口的中空箱体,扶手箱盖包括扶手箱隔板和扶手箱上盖,扶手箱隔板的下表面外沿形状与扶手箱本体的上方开口形状相匹配,扶手箱隔板的上表面外沿形状与扶手箱上盖的下表面外沿形状相匹配,扶手箱隔板的上表面设置有储物格;扶手箱隔板的前端下表面设置有隔板卡销,隔板卡销与扶手箱本体开口前端上表面设置的隔板卡槽相匹配;扶手箱上盖的前端下表面设置有上盖卡销,上盖卡销与扶手箱隔板的前端上表面设置的上盖卡槽相匹配;扶手箱隔板的后端与扶手箱本体铰接,扶手箱上盖的后端与扶手箱本体铰接。
原文:

1.一种多功能汽车扶手箱,其特征在于:包括扶手箱本体和扶手 箱盖,所述的扶手箱本体下表面固定有升降装置,升降装置的底端固 定有水平滑动装置,所述的升降装置包括限位模块和升降模块,限位 模块包括竖直设置的四根限位杆,扶手箱本体内部四角分别设置有限 位杆容纳腔,四根限位杆分别设置在对应的限位杆容纳腔内,四根限 位杆的底端分别固定在水平滑动装置上;升降模块包括竖直设置的两 组电动推杆,扶手箱本体内部两侧分别设置有电动推杆电机容纳腔, 两组电动推杆的电机分别固定在对应的电动推杆电机容纳腔内,两组 电动推杆的输出杆的顶端分别固定在水平滑动装置上;所述的水平滑 动装置包括两组平行设置的水平滑杆,每一根水平滑杆分别固定有位 于同侧的两根限位杆的底端和一组电动推杆输出杆的顶端;水平滑杆 与设置在驾驶室前排两个座椅之间的滑槽滑动连接;所述的扶手箱本 体为上方开口的中空箱体,扶手箱盖包括扶手箱隔板和扶手箱上盖, 扶手箱隔板的下表面外沿形状与扶手箱本体的上方开口形状相匹配, 扶手箱隔板的上表面外沿形状与扶手箱上盖的下表面外沿形状相匹 配,扶手箱隔板的上表面设置有储物格;扶手箱隔板的前端下表面设 置有隔板卡销,隔板卡销与扶手箱本体开口前端上表面设置的隔板卡 槽相匹配;扶手箱上盖的前端下表面设置有上盖卡销,上盖卡销与扶 手箱隔板的前端上表面设置的上盖卡槽相匹配;扶手箱隔板的后端与 扶手箱本体铰接,扶手箱上盖的后端与扶手箱本体铰接。

2.根据权利要求1所述的多功能汽车扶手箱,其特征在于:所述 扶手箱上盖的后端下表面设置有上盖滑槽,上盖滑槽内滑动连接有上 盖滑轨,上盖滑轨的后端与扶手箱本体铰接。

3.根据权利要求2所述的多功能汽车扶手箱,其特征在于:所述 扶手箱本体的后端设置有抽拉式烟灰缸和抽拉式杯托。

4.根据权利要求3所述的多功能汽车扶手箱,其特征在于:所述 的扶手箱隔板的后端开设有茶杯放置孔。

翻译:
一种多功能汽车扶手箱

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配件,尤其涉及一种多功能汽车扶手 箱。

背景技术

随着汽车的普及,人们对汽车舒适性的要求越来越高。汽车扶手 箱是设置与驾驶室前排两个座椅之间的汽车配件,在驾驶员驾驶过程 中可将胳膊放置于扶手箱上休息,避免长时间悬空胳膊导致驾驶疲 劳。现有的汽车扶手箱功能较为单一,水平高度固定,水平位置无法 前后调节,以及无法满足驾驶需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种多功能汽车扶手箱,能够进行水平 高度及前后位置的调节,以适应不同体型驾驶员的需求,同时具有功 能多样的优点。

本实用新型采用下述技术方案:

一种多功能汽车扶手箱,包括扶手箱本体和扶手箱盖,所述的扶 手箱本体下表面固定有升降装置,升降装置的底端固定有水平滑动装 置,所述的升降装置包括限位模块和升降模块,限位模块包括竖直设 置的四根限位杆,扶手箱本体内部四角分别设置有限位杆容纳腔,四 根限位杆分别设置在对应的限位杆容纳腔内,四根限位杆的底端分别 固定在水平滑动装置上;升降模块包括竖直设置的两组电动推杆,扶 手箱本体内部两侧分别设置有电动推杆电机容纳腔,两组电动推杆的 电机分别固定在对应的电动推杆电机容纳腔内,两组电动推杆的输出 杆的顶端分别固定在水平滑动装置上;所述的水平滑动装置包括两组 平行设置的水平滑杆,每一根水平滑杆分别固定有位于同侧的两根限 位杆的底端和一组电动推杆输出杆的顶端;水平滑杆与设置在驾驶室 前排两个座椅之间的滑槽滑动连接;所述的扶手箱本体为上方开口的 中空箱体,扶手箱盖包括扶手箱隔板和扶手箱上盖,扶手箱隔板的下 表面外沿形状与扶手箱本体的上方开口形状相匹配,扶手箱隔板的上 表面外沿形状与扶手箱上盖的下表面外沿形状相匹配,扶手箱隔板的 上表面设置有储物格;扶手箱隔板的前端下表面设置有隔板卡销,隔 板卡销与扶手箱本体开口前端上表面设置的隔板卡槽相匹配;扶手箱 上盖的前端下表面设置有上盖卡销,上盖卡销与扶手箱隔板的前端上 表面设置的上盖卡槽相匹配;扶手箱隔板的后端与扶手箱本体铰接, 扶手箱上盖的后端与扶手箱本体铰接。

所述扶手箱上盖的后端下表面设置有上盖滑槽,上盖滑槽内滑动 连接有上盖滑轨,上盖滑轨的后端与扶手箱本体铰接。

所述扶手箱本体的后端设置有抽拉式烟灰缸和抽拉式杯托。

所述的扶手箱隔板的后端开设有茶杯放置孔。

本实用新型利用竖直设置的两组电动推杆驱动扶手箱本体进行 水平高度调节,同时利用竖直设置的四根限位杆和扶手箱本体内部四 角设置的限位杆容纳腔,在扶手箱本体上升过程中限定扶手箱本体位 置;同时,本实用新型还利用左右两组平行设置的水平滑杆和驾驶室 前排两个座椅之间的滑槽实现扶手箱本体前后位置调节,能够适应不 同体型驾驶员的需求。本实用新型还采用有扶手箱隔板和扶手箱上盖 组成的扶手箱盖,更好的对扶手箱整体的空间进行区分利用,增强本 实用新型的实用性与功能性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示,本实用新型所述的多功能汽车扶手箱,包括扶手箱 本体1和扶手箱盖,所述的扶手箱本体1下表面固定有用于进行水平 高度调节的升降装置,升降装置的底端固定有用于实现前后位置调节 的水平滑动装置。

所述的升降装置包括在升降过程中用于保持扶手箱本体1位置 的限位模块,以及实现升降功能的升降模块。限位模块包括竖直设置 的四根限位杆2,扶手箱本体1内部四角分别设置有限位杆容纳腔, 四根限位杆2分别设置在对应的限位杆容纳腔内,四根限位杆2的底 端分别固定在水平滑动装置上。升降模块包括竖直设置的两组电动推 杆,扶手箱本体1内部两侧分别设置有电动推杆电机3容纳腔,两组 电动推杆的电机3分别固定在对应的电动推杆电机3容纳腔内,两组 电动推杆的输出杆4的顶端分别固定在水平滑动装置上。电动推杆能 够将电动机的旋转运动转变为输出杆4的直线往复运动,本实施例 中,电动推杆可采用直流电机式电动推杆,由车载电源供电。当电动 推杆的输出杆4伸出时,由于电动推杆的电机3固定在扶手箱本体1 内部,此时扶手箱本体1向上升起,四根限位杆2能够在扶手箱本体 1上升过程中通过限位杆容纳腔限定扶手箱本体1位置,两组相同的 电动推杆能够保证扶手箱本体1两侧上升速率一致。电动推杆的升降 控制可通过开关实现,属于成熟的现有技术,在此不再赘述。所述的 水平滑动装置包括左右两组平行设置的水平滑杆5,每一根水平滑杆 5分别固定有位于同侧的两根限位杆2的底端和一组电动推杆输出杆 4的顶端;水平滑杆5与设置在驾驶室前排两个座椅之间的滑槽6滑 动连接,以实现扶手箱本体1前后位置调节。

扶手箱本体1为上方开口的中空箱体,中空的箱体内部可以放置 较大的物品;扶手箱本体1的开口通过扶手箱盖进行封闭。扶手箱盖 包括扶手箱隔板7和扶手箱上盖8,扶手箱隔板7的下表面外沿形状 与扶手箱本体1的上方开口形状相匹配,扶手箱隔板7的上表面外沿 形状与扶手箱上盖8的下表面外沿形状相匹配。扶手箱隔板7能够更 好的对扶手箱整体的空间进行区分利用,扶手箱隔板7的上表面设置 有储物格,可根据扶手箱隔板7的厚度存放一些体积较小的物品,如 油卡等。扶手箱隔板7的前端下表面设置有隔板卡销9,隔板卡销9 与扶手箱本体1开口前端上表面设置的隔板卡槽相匹配,以实现扶手 箱隔板7与扶手箱本体1的盖合固定;扶手箱上盖8的前端下表面设 置有上盖卡销10,上盖卡销10与扶手箱隔板7的前端上表面设置的 上盖卡槽相匹配;以实现扶手箱上盖8与扶手箱隔板7的盖合固定。 扶手箱隔板7的后端与扶手箱本体1铰接,扶手箱上盖8的后端与扶 手箱本体1铰接,使得扶手箱隔板7和扶手箱上盖8均能够向上掀起 打开。

考虑到在行驶过程中某些时刻不便于向上掀起扶手箱上盖8,本 实用新型还在扶手箱上盖8的后端下表面设置有上盖滑槽,上盖滑槽 内滑动连接有上盖滑轨11,上盖滑轨11的后端与扶手箱本体1铰接。 这样,扶手箱上盖8可以通过上盖滑轨11和上盖滑槽向前滑动,露 出扶手箱隔板7,便于使用者取出扶手箱隔板7上放置的物品。由于 扶手箱隔板7能够向前滑动,本实用新型还在扶手箱隔板7的后端开 设有茶杯放置孔,这样能够克服目前按照有扶手箱的汽车后排无法放 置茶杯或水瓶的弊端,便于后排乘客使用。本实用新型中,扶手箱本 体1的后端设置有抽拉式烟灰缸12和抽拉式杯托13,可增强本实用 新型的实用性。

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