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[实用新型专利]CN201420548612.X-两级涡轮增压器系统和内燃发动机
申请人：通用汽车环球科技运作有限责任公司 申请时间：20140923发明人：H.德兰格尔; R.F.特卡托主分类号：F02B37/013 分类号：F02B37/013; F02B37/12; F02B37/18本实用新型的实施例提供了一种用于内燃发动机(110)的两级涡轮增压器系统(230)，该涡轮增压器系统包括高压涡轮(251)，其联接到内燃发动机的排气歧管(225)；低压涡轮(253)，其入口(253’)联接到高压涡轮且其出口(253”)联接到发动机的排气系统(270)；低压压气机(242)，其入口(242’)联接到环境且其出口(242”)联接到高压压气机(241)，所述高压压气机还联接到内燃发动机的进气歧管(200)，其中高压涡轮设置有包括高压受控旁通阀(252)的高压旁通管线(256)，低压涡轮设置有包括低压受控旁通阀(254)的低压旁通管线(257)，且受控阀(255)设置在高压涡轮和低压涡轮之间。
