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[实用新型专利]CN201521127545.5-一种用于清理塑料进气歧管上溢料的工装
申请人：天津惠德汽车进气系统有限公司 申请时间：20151228发明人：刘德新主分类号：B29C37/02 分类号：B29C37/02本实用新型的目的是提供一种用于清理塑料进气歧管上溢料的工装，包括工装本体、凹槽、电机、联轴器、第一齿轮、第二齿轮、料刀、料刀通孔、垫片、通孔，凹槽位于工装本体一侧，第一齿轮位于凹槽内部，所述电机的输出轴通过联轴器与第一齿轮相连，第二齿轮位于凹槽内部，所述第一齿轮与第二齿轮均为45°齿轮，第一齿轮与第二齿轮相互啮合后可实现90°角度转换，第二齿轮与料刀相连，料刀可通过料刀通孔从本体另一侧伸出进行溢料的清除；本实用新型的有益效果：该工装可用于清理塑料进气歧管上的溢料，尤其是对于有90°转角的不易清理的管道溢料；通过在工装本体上开有三个通孔，可将该工装固定到其他工具或者模具上配合使用。 -
[发明专利]CN201511014374.X-一种检查塑料进气歧管缸套通透性的装置
申请人：天津惠德汽车进气系统有限公司 申请时间：20151228发明人：刘德新主分类号：G01D21/00 分类号：G01D21/00本发明的目的是提供一种检查塑料进气歧管缸套通透性的装置，其特征在于：包括气缸、气缸感应开关、气缸固定板、气缸固定螺母、进气歧管、进气歧管缸套、第一支撑立柱、固定螺栓、第一支撑底座、进气歧管支撑板、支撑板固定孔、第二支撑立柱及第二支撑底座；所述气缸上端设置有气缸感应开关，所述气缸感应开关与所述气缸相互连接，所述气缸一侧设置有气缸固定板，所述气缸固定板上设置有气缸固定螺母，所述气缸通过所述气缸固定螺母与所述气缸固定板相互连接，所述气缸固定板下端设置有第一支撑立柱，第一支撑立柱与所述气缸固定板相互固定连接。本发明的有益效果在于：本发明具有结构简单，设备使用成本低，检测准确稳定的优点。 -
[发明专利]CN201511001135.0-铝基复合材料表面的低膨胀耐磨复合镀层及其制备方法
申请人：北京有色金属研究总院 申请时间：20151228发明人：赵月红; 聂俊辉; 刘彦强; 郝心想; 樊建中; 马自力; 魏少华; 左涛主分类号：C23C18/48 分类号：C23C18/48; C23C18/50本发明公开了属于金属表面处理技术领域的一种铝基复合材料表面的低膨胀耐磨复合镀层及其制备方法。所述复合镀层的厚度为10-20μm，组成成分为：镍20-75wt.％，钴20-70wt.％，磷0.5-5wt.％，耐磨颗粒1-8wt.％，稀土金属0-8wt.％。将铝基复合材料在制备好的化学镀液和耐磨颗粒浆体混合后的施镀液中进行施镀，得到所述的复合镀层。所述的复合镀层具有很好的耐磨性、耐腐蚀性和低膨胀性，保证了铝基复合材料叶片在压缩机工作期间与复合镀层具有良好的结合力，不发生复合镀层裂缝、鼓包、脱落的现象，进而增强了铝基复合材料叶片的耐久性，延长了汽车空调用铝合金旋叶式压缩机的使用寿命。 -
[实用新型专利]CN201521129419.3-一种塑料进气歧管的检测装置
申请人：天津惠德汽车进气系统有限公司 申请时间：20151228发明人：刘德新主分类号：G01M13/00 分类号：G01M13/00本实用新型提供一种塑料进气歧管的检测装置，其特征在于，包括气泵、气缸、电磁阀、限位装置、固定装置和底座，气缸包括第一气缸和第二气缸，限位装置包括限位螺丝和限位块，固定装置包括第一固定块和第二固定块，第一固定块位于第一汽缸的右边，第二固定块位于第二汽缸的左边，限位螺丝位于限位块的右边，气泵与第一汽缸连接，通过气泵将压力输送至第一汽缸中，对其充气，通过输气管道进入第二汽缸中，后将气输送至电磁阀中，所述电磁阀中连接塑料进气管，汽缸、固定装置、限位块位于底座上。本实用新型通过模拟进气歧管的工作状态，可以实现对进气歧管性能的测试，提高进气歧管的成品率，降低对后续生产带来的不利影响，节约成本。 -
[实用新型专利]CN201521103991.2-一种汽车线束的支架
申请人：苏州卓德电子有限公司 申请时间：20151228发明人：陈艺峰主分类号：H02G3/32 分类号：H02G3/32; B60R16/02本实用新型公开了一种汽车线束的支架，包括本体和活动体；本体包括封闭部、第一开放部和第二开放部，封闭部为口字形封闭部，第一开放部和第二开放部都为倒置的梯形板，两者的顶部都为开放式，活动体为卷曲的弹性板，活动体包括直板、接触板、顶住板和导向板，活动体可嵌入封闭部内固定。本实用新型针对目前的车用线束经过的路线比较复杂，尤其在需要弯折的地方对线束的固定不方便的问题，使用了可活动安装和卸下的活动体，不仅实现了线束的紧固、弯折安装，而且活动体更有利于支架的装卸，节省了安装时间，提高了效率。 -
[发明专利]CN201511014375.4-一种进气歧管的前模弹块机构
申请人：天津惠德汽车进气系统有限公司 申请时间：20151228发明人：刘德新主分类号：B29C45/33 分类号：B29C45/33; B29C45/14; B29L23/00本发明公开了一种进气歧管的前模弹块机构，用于注塑进气歧管的前模与后模相配合使用，前模和后模之间形成进气歧管注塑腔，弹块机构包括弹块、弹簧、弹块限位块Ⅰ和弹块限位块Ⅱ，弹块机构下设有成型镶针；弹块限位块Ⅱ固定于前模上，且设有凸块Ⅱ，弹块限位块Ⅰ中设有空腔，弹簧位于空腔内，弹块限位块Ⅰ与后模之间设有空位行程槽，空位行程槽位于凸块Ⅰ和凸块Ⅱ之间；所述成型镶针通过楔块横穿过成型镶针进入弹块限位块Ⅰ的凹槽Ⅰ中。注塑机开模时，在弹块机构弹簧的作用下，注塑成型前模镶针可先脱模，即先将模具上的所有成型镶针提前脱模，再进行其他的动作。 -
[发明专利]CN201511001466.4-一种高强高韧闭孔泡沫铝及其制备方法
申请人：北京有色金属研究总院 申请时间：20151228发明人：刘彦强; 樊建中; 马自力; 魏少华; 刘铭坤; 聂俊辉; 郝心想主分类号：C22C1/08 分类号：C22C1/08; C22C21/00本发明涉及一种高强高韧泡沫铝及其制备方法。泡沫铝的密度为0.4～1g/cm3，泡孔平均尺寸为2～5mm，其孔壁由铝基体以及均匀弥散在其中的增强颗粒构成，增强颗粒与铝基体形成高强度结合的冶金界面。首先将铝基体粉、增强颗粒和发泡剂颗粒均匀混合并冷压制成粗坯，粗坯经真空热除气之后热变形加工制成可发泡的预制体，经加热发泡制得泡沫铝。本产品具有高强高韧和高能量吸收的特点，可用于汽车、轨道交通、航天军工领域的轻质支撑结构件或高阻尼减振吸能部件；制备方法灵活、可设计性强，几乎适用于所有合金体系泡沫铝的制备，并可根据合金性能任意添加相适应的增强颗粒，可用于定制不同力学性能的泡沫铝，满足各领域的需求。 -
[实用新型专利]CN201521123533.5-一种汽车塑料进气歧管自动安装缸套的工装结构
申请人：天津惠德汽车进气系统有限公司 申请时间：20151228发明人：刘德新主分类号：B23P19/027 分类号：B23P19/027本实用新型提供一种汽车塑料进气歧管自动安装缸套的工装结构，其特征在于：包括机架、产品固定块、气缸固定块、装缸套板，装缸套板朝向产品固定块的一侧设有导向块，导向块上设有若干缸套出口，装缸套板上设有若干缸套槽，缸套槽内装有若干个缸套，气缸固定块上设有气缸，气缸靠近装缸套板的一侧固定连接镶针固定板，镶针固定板固定连接有若干镶针，装缸套板与气缸固定块之间设有限位块一和限位块二，气缸的运动行程在限位块一和限位块二之间，镶针的一端与镶针固定板固定连接，另一端设置在装缸套板内。有益效果：该工装结构一次性完成进气歧管上所有缸套的安装，并且能连续安装下一个进气歧管的缸套，大大提高了工作效率。 -
[发明专利]CN201511003719.1-一种具有广角后视视野的汽车
申请人：新昌县楷翔机电有限公司 申请时间：20151228发明人：吕烜; 吕宛珈; 吕仁良; 刘优萍主分类号：B60R1/00 分类号：B60R1/00; B60R1/08; B60R1/12; H04N7/18本发明公开了一种具有广角后视视野的汽车，包括汽车本体，所述汽车本体的前车门的前方两侧壁上设置有两个摄像头本体，摄像头本体通过连接线与汽车本体内部安装有的控制台上安装有的中控屏幕的控制主机相连接，摄像头本体将摄像的视频通过视频信号输送给控制主机，控制主机处理接收的视频信号并将视频信号输送给中控屏幕，中控屏幕将视频信号转成视频显示。它可以增加后视的照射范围，从而能够更好的照射到两侧的车子的位置，从而大大提高汽车正常运行。 -
[发明专利]CN201511014381.X-一种用于监测塑料进气歧管加工的感应装置
申请人：天津惠德汽车进气系统有限公司 申请时间：20151228发明人：刘德新主分类号：B29C65/02 分类号：B29C65/02本发明提供一种用于监测塑料进气歧管加工的感应装置，其特征在于，感应装置设有光电感应开光，光电感应开关通过电线与控制系统电连接，所述控制系统包括信号转换装置、信号分析装置、报警装置，感应装置嵌入在焊接夹具上，焊接夹具将塑料进气歧管本体夹住，感应装置中的光电感应开关感应塑料进气歧管中塑料本体，光电感应开光中的发射器发射光信号，塑料本体位于光电感应开光发射器的正上方，之后将感应的信号，反馈给光电开光中的接收器，通过电线传输给控制系统中的信号转换装置，经过信号转换装置，后通过信号分析装置。通过光电感应开光实现对塑料进气歧管加工过程的监控，防止操作失误，造成加工的塑料进气歧管的错误，影响进度。
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