• 系统收录【发明专利】 174582
  • 系统收录【实用新型专利】 229518
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    [发明专利]CN201510285533.3-用于汽车外饰件的耐高温防腐蚀涂料

    申请人:黄强    申请时间:20150529
    发明人:黄强
    主分类号:C09D163/00    分类号:C09D163/00; C09D125/14; C09D5/08; C09D7/12
    本发明公开了一种用于汽车外饰件的耐高温防腐蚀涂料,其中,该涂料由以下重量分数的组分制成:环氧树脂20~35份;苯丙乳液15~24份;防老剂0.5~1份;纳米级二氧化钛8~16份;磷酸三辛酯3~6份;硅酸铝4~9份;马来酸酐8~12份;以及沸石粉8~15份。本发明提供了一种用于汽车外饰件的耐高温防腐蚀涂料,使用该涂料的汽车外饰件的外部涂膜不仅耐高温,而且耐腐蚀。
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    [发明专利]CN201510247791.2-一种汽车制动软管的制造工艺

    申请人:无锡阳工机械制造有限公司    申请时间:20150515
    发明人:杨龙兴
    主分类号:C08L23/16    分类号:C08L23/16; C08L11/00; C08L9/06; C08L23/06; C08K13/02; C08K5/12; C08K5/20; C08K5/47; C08K3/22; C08K5/3492
    本发明公开了一种汽车制动软管的制造工艺,包括:将各组分按相应的重量份数配比后,通过制胶工艺和压管成型工艺,制得所需软管。本发明所述汽车制动软管的制造工艺,可以克服现有技术中易老化、维护成本高和安全性差等缺陷,以实现不易老化、维护成本低和安全性好的优点。
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    [发明专利]CN201510247877.5-一种汽车制动软管的制造方法

    申请人:无锡阳工机械制造有限公司    申请时间:20150515
    发明人:杨龙兴
    主分类号:C08L27/06    分类号:C08L27/06; C08L11/00; C08L23/06; C08L9/06; C08K13/02; C08K5/12; C08K3/26; C08K5/09; C08K3/22; C08K5/3492
    本发明公开了一种汽车制动软管的制造方法,包括:将各组分按相应的重量份数配比后,通过制胶工艺和压管成型工艺,制得所需软管。本发明所述汽车制动软管的制造方法,可以克服现有技术中易老化、维护成本高和安全性差等缺陷,以实现不易老化、维护成本低和安全性好的优点。
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    [发明专利]CN201510247825.8-一种汽车制动软管

    申请人:无锡阳工机械制造有限公司    申请时间:20150515
    发明人:杨龙兴
    主分类号:C08L23/08    分类号:C08L23/08; C08L71/03; C08L11/00; C08L23/16; C08L23/06; C08L9/06; C08K13/02; C08K3/22; C08K5/29; C08K5/3492; F16L11/04
    本发明公开了一种汽车制动软管,包括:将各组分按相应的重量份数配比后,通过制胶工艺和压管成型工艺,制得所需软管。本发明所述汽车制动软管,可以克服现有技术中易老化、维护成本高和安全性差等缺陷,以实现不易老化、维护成本低和安全性好的优点。
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    [发明专利]CN201510247790.8-一种汽车制动软管的配制方法

    申请人:无锡阳工机械制造有限公司    申请时间:20150515
    发明人:杨龙兴
    主分类号:C08L11/00    分类号:C08L11/00; C08L23/16; C08L9/06; C08K13/02; C08K5/40; C08K5/09; C08K5/3492; C08K3/22; F16L11/04
    本发明公开了一种汽车制动软管的配制方法,包括:将各组分按相应的重量份数配比后,通过制胶工艺和压管成型工艺,制得所需软管。本发明所述汽车制动软管的配制方法,可以克服现有技术中易老化、维护成本高和安全性差等缺陷,以实现不易老化、维护成本低和安全性好的优点。
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    [发明专利]CN201510247774.9-一种汽车制动软管的调配方法

    申请人:无锡阳工机械制造有限公司    申请时间:20150515
    发明人:杨龙兴
    主分类号:C08L11/00    分类号:C08L11/00; C08L23/16; C08L23/06; C08L9/06; C08K13/02; C08K5/09; C08K5/3492; C08K3/22; C08K5/18
    本发明公开了一种汽车制动软管的调配方法,包括:将各组分按相应的重量份数配比后,通过制胶工艺和压管成型工艺,制得所需软管。本发明所述汽车制动软管的调配方法,可以克服现有技术中易老化、维护成本高和安全性差等缺陷,以实现不易老化、维护成本低和安全性好的优点。
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    [发明专利]CN201510247824.3-一种汽车制动软管的配方

    申请人:无锡阳工机械制造有限公司    申请时间:20150515
    发明人:杨龙兴
    主分类号:C08L11/00    分类号:C08L11/00; C08L23/16; C08L9/06; C08K13/02; C08K5/03; C08K3/26; C08K3/04; C08K5/09; C08K3/22
    本发明公开了一种汽车制动软管的配方,包括:将各组分按相应的重量份数配比后,通过制胶工艺和压管成型工艺,制得所需软管。本发明所述汽车制动软管的配方,可以克服现有技术中易老化、维护成本高和安全性差等缺陷,以实现不易老化、维护成本低和安全性好的优点。
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    [发明专利]CN201510247810.1-一种汽车制动软管的制备工艺

    申请人:无锡阳工机械制造有限公司    申请时间:20150515
    发明人:杨龙兴
    主分类号:C08L11/00    分类号:C08L11/00; C08L23/16; C08L23/06; C08L9/06; C08K13/02; C08K3/04; C08K3/06; C08K5/09; C08K5/3492; C08K3/22
    本发明公开了一种汽车制动软管的制备工艺,包括:将各组分按相应的重量份数配比后,通过制胶工艺和压管成型工艺,制得所需软管。本发明所述汽车制动软管的制备工艺,可以克服现有技术中易老化、维护成本高和安全性差等缺陷,以实现不易老化、维护成本低和安全性好的优点。
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    [发明专利]CN201510247789.5-一种汽车制动软管的配制工艺

    申请人:无锡阳工机械制造有限公司    申请时间:20150515
    发明人:杨龙兴
    主分类号:C08L11/00    分类号:C08L11/00; C08L23/16; C08L23/06; C08L9/06; C08K13/02; C08K3/38; C08K3/22; C08K5/39; C08K5/09
    本发明公开了一种汽车制动软管的配制工艺,包括:将各组分按相应的重量份数配比后,通过制胶工艺和压管成型工艺,制得所需软管。本发明所述汽车制动软管的配制工艺,可以克服现有技术中易老化、维护成本高和安全性差等缺陷,以实现不易老化、维护成本低和安全性好的优点。
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    [发明专利]CN201510247773.4-一种汽车制动软管的调配工艺

    申请人:无锡阳工机械制造有限公司    申请时间:20150515
    发明人:杨龙兴
    主分类号:C08L11/00    分类号:C08L11/00; C08L23/16; C08L23/06; C08L9/06; C08K13/02; C08K3/04; C08K3/34; C08K3/22; C08K5/09; C08K5/3492; F16L11/04
    本发明公开了一种汽车制动软管的调配工艺,包括:将各组分按相应的重量份数配比后,通过制胶工艺和压管成型工艺,制得所需软管。本发明所述汽车制动软管的调配工艺,可以克服现有技术中易老化、维护成本高和安全性差等缺陷,以实现不易老化、维护成本低和安全性好的优点。
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