• 系统收录【发明专利】 174582
  • 系统收录【实用新型专利】 229518
  • 系统收录【外观设计专利】 72348
四级分类:
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    [实用新型专利]CN201420509629.4-一种有源汽车超低音音响

    申请人:珠海惠威科技有限公司    申请时间:20140904
    发明人:姚洪波
    主分类号:H04R1/20    分类号:H04R1/20
    本实用新型公开了一种安装于汽车上的有源汽车超低音音响。该音响包括箱体、喇叭单元和功放。其中,箱体是梯形箱体,梯形箱体内设置有扬声器。本实用新型具有音响效果好和使用方便的效果。
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    [实用新型专利]CN201420411725.5-一种吸热吸气排异味装置

    申请人:宁波华乐特汽车装饰布有限公司    申请时间:20140724
    发明人:朱柏芳; 孙国茂; 李文静
    主分类号:B62D65/00    分类号:B62D65/00
    本实用新型公开了一种吸热吸气排异味装置,包括罩体、吸热排气管及红外装置,其中,上述罩体为梯形体,其底部开放,内部为空腔结构,该空腔结构为由上至下面积依次增大的喇叭口结构,喇叭口下部放置待加工件;上述吸热排气管设置在罩体的顶部,吸热排气管的上端连接抽气装置,吸热排气管的底部连接在罩体顶板上,并与罩体的腔体连通,抽气装置向上抽气排出罩体下部的带有异味的热气;上述红外装置设置在罩体的两侧壁上,并向下延伸,以便加热干燥待加工件。本实用新型结构简单,同时具有加热干燥、吸热排气除异味功能。
  • 1

    [实用新型专利]CN201420097607.1-易装配型差速器

    申请人:温岭市华鑫机械制造有限公司    申请时间:20140305
    发明人:张宇荣
    主分类号:F16H48/12    分类号:F16H48/12; F16H57/037
    本实用新型属于汽车配件技术领域,尤其是涉及一种易装配型差速器。它解决了现有技术不易装配等技术问题。包括差速器壳体,在差速器壳体的两端分别设有半轴齿轮,在差速器壳体内设有与所述的半轴齿轮相啮合的第一伞齿轮和第二伞齿轮,第一伞齿轮和第二伞齿轮分别套设在差速器壳体的固定轴上,差速器壳体呈喇叭状,在差速器壳体的大头端具有法兰,在法兰和差速器壳体的侧部之间具有环形斜面,在环形斜面上设有周向定位结构,在差速器壳体和固定轴之间设有用于防止该固定轴轴向窜动的轴向定位结构。本实用新型的优点在于:易于装配且连接强度高。
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    [实用新型专利]CN201320845035.6-一种柴油机缸盖罩盖的油气分离结构

    申请人:青岛华涛汽车模具有限公司    申请时间:20131220
    发明人:尹立雪; 刘建华; 乐旭辉; 荣健
    主分类号:F01M13/04    分类号:F01M13/04
    本实用新型涉及柴油机缸盖罩盖的油气分离技术领域,尤其是一种柴油机缸盖罩盖的油气分离结构。其包括:缸盖罩盖本体、油气分离腔盖板、喇叭形盖板、回油井、油气分离腔端盖和油气分离挡板,油气分离腔盖板与缸盖罩盖本体共同围成沉降式油气分离腔体;喇叭形盖板与缸盖罩盖本体共同围成挡板式油气分离腔体,挡板式油气分离腔体前部、后部、底部均具有开口,挡板式油气分离腔体与沉降式油气分离腔体相连通;回油井与喇叭形盖板相连接,回油井顶部开设有溢流口;油气分离挡板通过小连接板与油气分离腔端盖的尾端一体注塑成型。它采用了两级油气分离结构,油气分离效果更好,没有滴油盲区,结构简化,压力损失小,可使发动机整体布局简化。
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专利名称:
专利号: 评价 得分
申请日: 综合价值
公开号: 法律价值
公开日: 技术价值
主分类号: 经济价值
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