• 系统收录【发明专利】 174582
  • 系统收录【实用新型专利】 229518
  • 系统收录【外观设计专利】 72348
三级分类:
  • 1

    [实用新型专利]CN201520592524.4-液力变矩器加AMT的变速传动系统

    申请人:中国第一汽车股份有限公司    申请时间:20150803
    发明人:张志欧; 王玉海; 董瑞先; 王辛立; 王松; 黄光超
    主分类号:F16H47/06    分类号:F16H47/06; F16H61/14; F16H61/32; B60K17/04
    本实用新型公开了一种液力变矩器加AMT的变速传动系统,包括液力变矩器和干式离合器加AMT及相关控制部件,在发动机飞轮和干式离合器之间加装液力变矩器,干式离合器后面连接AMT变速器。本实用新型中液力变矩器布置在发动机飞轮和干式离合器之间,AMT换档通过液力变矩器和干式离合器不同时刻的配合工作,实现平顺换档,提高干式离合器的寿命,提高换档平顺性。该传动系统换档平顺,且通过液力变矩器的变矩作用,提高了整车的起步能力及整车的适用性。
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    [实用新型专利]CN201520333966.7-中置串联式液力缓速装置

    申请人:中国第一汽车股份有限公司    申请时间:20150521
    发明人:翟德文; 张志欧; 李世猛; 刘宁; 生安鹏; 唐超
    主分类号:B60T10/02    分类号:B60T10/02; F16D57/00
    本实用新型公开了一种中置串联式液力缓速装置,包括液力缓速器和控制所述液力缓速器工作的控制单元,其特征在于,所述液力缓速器安装在发动机飞轮和离合器之间,整体结构呈环形布置。本实用新型将液力缓速器布置在发动机飞轮和离合器之间,充分的利用了发动机飞轮与离合器之间的环形空间,实用性和通用性强。
专利名称:
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申请日: 综合价值
公开号: 法律价值
公开日: 技术价值
主分类号: 经济价值
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