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  • 系统收录【发明专利】 174582 件
  • 系统收录【实用新型专利】 229518 件
  • 系统收录【外观设计专利】 72348 件
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  • 1

    [发明专利]CN201610115682.X-一种发动机冷却系统

    申请人：浙江吉利汽车研究院有限公司; 浙江吉利控股集团有限公司    申请时间：20160301
    发明人：纪孔龙
    主分类号：F01P3/20    分类号：F01P3/20; F01P7/16
    本发明提供了一种发动机冷却系统，涉及汽车结构领域，包括动力泵、节温器、散热器和冷却液储存装置，节温器内部设置温控阀，将节温器内部腔体分为独立的第一腔体和第二腔体，发动机本体、第一腔体、动力泵依次连通，且动力泵还与发动机连通，形成用于冷却液流通的第一循环通路，第二腔体与散热器之间分别通过第一管道和第二管道连通，形成用于冷却液流通的第二循环通路，冷却液储存装置通过补液管与第二循环通路连通。在发动机本体启动暖机时，冷却液储存装置与第二循环通路连通，而非与发动机本体连通，只需对发动机本体内部循环的冷却液进行升温，无需对冷却液储存装置中的冷却液进行升温，大大缩短暖机时间，降低发动机油耗及废气排放量。
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    [发明专利]CN201410479232.X-一种仿生车身骨架及其制造系统和制造方法

    申请人：浙江吉利控股集团有限公司; 浙江吉利汽车研究院有限公司    申请时间：20140918
    发明人：姚再起; 马芳武; 刘强; 吴成明; 冯擎峰
    主分类号：B62D29/00    分类号：B62D29/00; B22D17/00
    本发明提供了一种仿生车身骨架及其制造系统和制造方法。仿生车身骨架具有一体成型的致密的外层和多孔的内层，从而使得仿生车身骨架的各个纵向延伸部分的横截面呈现为类人骨状的密度分布。制造仿生车身骨架的系统，包括用于将基材形成为发泡的熔体的泡沫熔体发生器；用于在其内部形成与仿生车身骨架的形状相匹配的铸造型腔，并由铸造型腔接收并容纳熔体的压铸模具；用于在熔体充满铸造型腔后冷却压铸模具的冷却系统；和用于在外部向压铸模具施加压力以通过压铸模具向铸造型腔内的熔体施加压力的压力系统。本发明的仿生车身骨架具有重量轻、高强度、吸能性好、消音减震等效果。而制造仿生车身骨架的系统和方法可以简化产品开发工序，缩短生产周期。
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    [发明专利]CN201410049698.6-一种汽车电池的热管理与自动灭火系统

    申请人：浙江吉利控股集团有限公司; 浙江吉利汽车研究院有限公司    申请时间：20140213
    发明人：李书福
    主分类号：H01M10/42    分类号：H01M10/42; H01M10/617; H01M10/625; H01M10/6556; H01M10/6568; A62C3/07; A62C3/16
    本发明提供一种汽车电池的热管理与自动灭火系统，用于对混合动力车辆或电动车辆中的汽车电池进行管理，包括：灭火包，邻近或接触于汽车电池，所述灭火包内填充有灭火剂；所述灭火包设置成当汽车电池温度高于预设温度时所述灭火包打开，从而灭火剂能释放而充满至汽车电池所在的空间，从而达到了汽车电池自动预防燃烧、灭火的功效，有效地保护了汽车电池及整个车辆，给乘员预留了更多的逃生时间，提高了车辆的安全性。整体而言，本发明的汽车电池的热管理与自动灭火系统结构简单可靠、成本低、通用性强，无需对现有的汽车电池冷却系统进行改造即可直接安装于汽车上。
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主分类号： 经济价值
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