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[发明专利]CN201610130951.X-检测升降导轨位置的装置及检测方法
申请人：浙江吉利汽车研究院有限公司; 浙江吉利控股集团有限公司 申请时间：20160308发明人：徐钧; 尹特主分类号：G01B5/00 分类号：G01B5/00本发明提供了一种检测升降导轨位置的装置及检测方法，涉及汽车车窗制造领域。所述装置用于安装在车辆的内板上以辅助检测玻璃和导轨间的间隙，包括滑轨组件、动力组件及托架组件，滑轨组件固定在内板上，滑轨组件用于所述装置基准定位并供托架组件滑动；动力组件与托架组件相连，动力组件用于提供动力并驱动托架组件运动；托架组件安装在滑轨组件上，托架组件可相对滑轨组件滑动，托架组件用于带动玻璃升降以反映玻璃和导轨间的间隙。所述检测方法用于所述检测升降导轨位置的装置。本发明的检测升降导轨位置的装置及检测方法，可以解决汽车摇窗玻璃升降导轨检测时工作繁琐且固定困难的问题。 -
[发明专利]CN201510067129.9-防止车内人员窒息的方法和装置
申请人：浙江吉利控股集团有限公司; 浙江吉利汽车研究院有限公司 申请时间：20150209发明人：印庆明; 黄美红; 董洪雷; 吴成明; 冯擎峰主分类号：B60R16/037 分类号：B60R16/037; B60R21/01本发明提供了一种防止车内人员窒息的方法和装置，其中方法包括：在发动机开启并且车窗关闭的条件下，开启氧气浓度传感器；所述氧气浓度传感器检测车内氧气浓度值；如果当前氧气浓度值低于预定值，则进行开启车窗的操作和提示驾驶员的操作。本发明的目的是在发动机开启并且车窗关闭时，避免车内人员窒息事件的发生。 -
[发明专利]CN201310526958.X-汽车车窗智能调节系统及其控制方法
申请人：浙江吉利控股集团有限公司; 浙江吉利汽车研究院有限公司 申请时间：20131030发明人：陈彦; 傅立骏; 李月明; 陈文强; 韦兴民; 冯擎峰主分类号：E05F15/40 分类号：E05F15/40; E05F15/71; E05F15/689; B60R16/02本发明提供了一种汽车车窗智能调节系统及其控制方法。该汽车车窗智能调节系统包括：多个车窗单元，每个车窗单元包括各自的车窗、车窗驱动机构和车窗控制器；和环境感知控制系统，用于采集环境信息，并根据采集到的环境信息按照预定的控制策略发出控制多个车窗单元的车窗开闭的车窗开闭信号，其中环境信息包括车内空气质量信息、车外空气质量信息、雨量信息和/或阳光信息；且多个车窗单元的车窗控制器均被设置成接收环境感知控制系统发出的车窗开闭信号对相应的车窗驱动机构进行控制，从而由相应的车窗驱动机构驱动相应车窗的开闭。此外本发明还提供了一种用于该汽车车窗智能调节系统的控制方法。 -
[发明专利]CN201310526958.X-汽车车窗智能调节系统及其控制方法
申请人：浙江吉利控股集团有限公司; 浙江吉利汽车研究院有限公司 申请时间：20131030发明人：陈彦; 傅立骏; 李月明; 陈文强; 韦兴民; 冯擎峰主分类号：E05F15/20 分类号：E05F15/20; B60R16/02本发明提供了一种汽车车窗智能调节系统及其控制方法。该汽车车窗智能调节系统包括：多个车窗单元，每个车窗单元包括各自的车窗、车窗驱动机构和车窗控制器；和环境感知控制系统，用于采集环境信息，并根据采集到的环境信息按照预定的控制策略发出控制多个车窗单元的车窗开闭的车窗开闭信号，其中环境信息包括车内空气质量信息、车外空气质量信息、雨量信息和/或阳光信息；且多个车窗单元的车窗控制器均被设置成接收环境感知控制系统发出的车窗开闭信号对相应的车窗驱动机构进行控制，从而由相应的车窗驱动机构驱动相应车窗的开闭。此外本发明还提供了一种用于该汽车车窗智能调节系统的控制方法。
