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[发明专利]CN201510504102.1-一种电动汽车换电装置
申请人：天津三源电力信息技术有限公司; 国家电网公司 申请时间：20150817发明人：刘钊; 王斐; 王鑫; 胡云志主分类号：B60S5/06 分类号：B60S5/06本发明涉及一种电动汽车换电装置，其技术特点是：包括车体、升降装置和电池更换箱，电池更换箱通过升降装置安装在车体上，在车体底部安装有四个车轮，在电池更换箱一侧的上端安装在高清摄像头，在高清摄像头的下面安装有两个机械手臂和电池托盘，在车体及电池更换箱内安装有蓄电池、PLC控制单元、行走电机、升降机控制器、智能芯片、视频采集模块、远程控制模块、减速机和存取电池电机。本发明设计合理，其通过控制车体可以方便地移动到电池架或电动汽车处，并通过升降装置调整机械手臂的高度进行电池的更换，增加了换电精度，提高了换电效率，同时降低了换电故障率。 -
[发明专利]CN201510236216.2-基于涡卷弹簧的汽车制动能量再利用装置
申请人：华北电力大学（保定） 申请时间：20150511发明人：赵红芳; 花广如主分类号：B60T1/10 分类号：B60T1/10; B60K25/00本发明涉及一种基于涡卷弹簧的汽车制动能量再利用装置，包括传动单元、移动单元，其中传动单元包括制动锥齿轮、加速锥齿轮以及配合锥齿轮，制动锥齿轮、加速锥齿轮同轴镜像对称安装在汽车车轮的驱动轴上，制动锥齿轮、加速锥齿轮的锥形部位相向设置，制动锥齿轮、加速锥齿轮之间留有间隙，在该间隙内设置有一可分别与制动锥齿轮、加速锥齿轮啮合的配合锥齿轮，该配合锥齿轮通过移动单元在制动锥齿轮、加速锥齿轮之间实现往复运动。本发明提供的基于涡卷弹簧的汽车制动能量再利用装置通过涡卷弹簧与锥齿轮的密切配合，实现了动能回收与释放的适时切换。 -
[发明专利]CN201410852912.1-移动节水型汽车清洗器
申请人：天津神气亮车清洁科技有限公司 申请时间：20141231发明人：柳建伟主分类号：B60S3/04 分类号：B60S3/04本发明涉及一种移动节水型汽车清洗器，包括箱体、喷枪以及车轮，所述箱体的底部对称安装一对车轮，所述箱体的顶部前端安装有把手，该箱体的顶部通过高压进水管连通安装喷枪，该喷枪通过水泵泵送高压水，所述箱体内由下向上依次分为清水箱、循环水箱以及气水分离箱；所述循环水箱与气水分离箱之间连通安装进水管道，该进水管道下端出口与循环水箱内的过滤器连通安装在一起；本发明结构简单、设计科学合理、构思巧妙，不仅有效节约水之源，而且不污染环境，具有广泛推广应用的价值。 -
[发明专利]CN201410852912.1-移动节水型汽车清洗器
申请人：天津神气亮车清洁科技有限公司 申请时间：20141231发明人：柳建伟主分类号：B60S3/04 分类号：B60S3/04本发明涉及一种移动节水型汽车清洗器，包括箱体、喷枪以及车轮，所述箱体的底部对称安装一对车轮，所述箱体的顶部前端安装有把手，该箱体的顶部通过高压进水管连通安装喷枪，该喷枪通过水泵泵送高压水，所述箱体内由下向上依次分为清水箱、循环水箱以及气水分离箱；所述循环水箱与气水分离箱之间连通安装进水管道，该进水管道下端出口与循环水箱内的过滤器连通安装在一起；本发明结构简单、设计科学合理、构思巧妙，不仅有效节约水之源，而且不污染环境，具有广泛推广应用的价值。 -
[发明专利]CN201410275919.1-基于磁敏式的间接型汽车轮胎状态监测系统
申请人：天津城建大学 申请时间：20140619发明人：龚威; 潘雷; 王慧慧; 刘阳; 王贝贝主分类号：B60C23/20 分类号：B60C23/20; B60R16/023一种基于磁敏式的间接型汽车轮胎状态监测系统，包括多个温度传感器、多个磁钢、多个霍尔传感器、主控制单元、从控制单元、电源模块、报警器和显示器；多个温度传感器的输出信号传输到从控制单元的输入端，多个磁钢的输出信号通过霍尔传感器传输到从控制单元的输入端，从控制单元的输出端通过RS485有线传输到主控制单元的输入端，主控制单元的输出端分别与报警器和显示器连接，电源模块的输出端分别与主控制单元和从控制单元连接。该系统主要应用于大中型货车, 具有可靠性、灵活性, 简便易用等特点，扩大了汽车轮胎状态监测系统的使用范围, 在大型车辆的安全系统中有很高的实用价值。 -
[发明专利]CN201410171279.X-一种高强铝铜合金车轮材料及液态模锻成型方法
申请人：天津那诺机械制造有限公司 申请时间：20140425发明人：马春江; 刘杰主分类号：C22C21/12 分类号：C22C21/12; B22D18/02; B21J5/02; B23P15/00本发明涉及一种高强铝铜合金车轮材料及液态模锻成型方法，其组分及各组分的重量百分比范围分别为：Cu : 4.5-5.5％；Mn : 0.3-0.5％；Ti : 0.15-0.35％；V : 0.05-0.3％；Zr : 0.05-0.2％；B : 0.005-0.06％；Cd : 0.01-0.3％；Nd : 0.01-0.2％；Er : 0.01-0.1％；余量为Al。本发明制造的液态模锻铝铜合金车轮综合力学性能好，产品合格率高，所制车轮解剖抗拉强度大于400MPa，屈服强度大于300MPa，延伸率大于10％，满足了重载汽车的技术要求；尤其是在此合金配方中加入了少量的稀土元素Er，使铝铜合金材料组织得到进一步细化，产品综合性能明显提升；同时，由于稀土元素Nd和晶粒细化元素Ti、Zr、B的加入，有效避免了铝铜合金凝固时的热裂现象，使车轮液态模锻成型合格率大幅度提升。 -
[发明专利]CN201410171279.X-一种高强铝铜合金车轮材料及液态模锻成型方法
申请人：天津那诺机械制造有限公司 申请时间：20140425发明人：马春江; 刘杰主分类号：C22C21/12 分类号：C22C21/12; B22D18/02; B21J5/02; B23P15/00本发明涉及一种高强铝铜合金车轮材料及液态模锻成型方法，其组分及各组分的重量百分比范围分别为：Cu : 4.5-5.5％；Mn : 0.3-0.5％；Ti : 0.15-0.35％；V : 0.05-0.3％；Zr : 0.05-0.2％；B : 0.005-0.06％；Cd : 0.01-0.3％；Nd : 0.01-0.2％；Er : 0.01-0.1％；余量为Al。本发明制造的液态模锻铝铜合金车轮综合力学性能好，产品合格率高，所制车轮解剖抗拉强度大于400MPa，屈服强度大于300MPa，延伸率大于10％，满足了重载汽车的技术要求；尤其是在此合金配方中加入了少量的稀土元素Er，使铝铜合金材料组织得到进一步细化，产品综合性能明显提升；同时，由于稀土元素Nd和晶粒细化元素Ti、Zr、B的加入，有效避免了铝铜合金凝固时的热裂现象，使车轮液态模锻成型合格率大幅度提升。 -
[发明专利]CN201310739105.4-一种安装镶件的汽车车轮及其安装方法
申请人：天津立中车轮有限公司 申请时间：20131223发明人：王倩; 刘杰; 张晓光; 赵亚玲; 刘庆阳; 袁佳伟; 朱美惠主分类号：B60B7/02 分类号：B60B7/02; B60B7/14本发明涉及一种安装镶件的汽车车轮及其安装方法，包括盘面、中心孔、螺栓安装孔以及轮辐，所述盘面中部制有中心孔，中心孔外周的中心盘面上径向均布制有多个螺栓安装孔，中心孔用于同轴安装汽车车轴；在螺栓安装孔外周的盘面上间隔均布制有多个轮辐通孔，相邻轮辐通孔之间的连接结构为轮辐，盘面外沿轴向制有轮辋，所述轮辐通孔外周的盘面均制有一结构凹槽，多个轮辐通孔的结构凹槽内均安装有一包覆轮辐通孔内圈边沿的镶件，该镶件下端均布制有多个安装孔。本结构的镶件与窗口造型一致，且镶件表面光滑明亮能使外观更加美观，其次，此镶件能够增强窗口强度，保护窗口涂层保护车轮避免轮辐受损，并且提升车轮整体性能及使用寿命。 -
[发明专利]CN201310739105.4-一种安装镶件的汽车车轮及其安装方法
申请人：天津立中车轮有限公司 申请时间：20131223发明人：王倩; 刘杰; 张晓光; 赵亚玲; 刘庆阳; 袁佳伟; 朱美惠主分类号：B60B7/02 分类号：B60B7/02; B60B7/14本发明涉及一种安装镶件的汽车车轮及其安装方法，包括盘面、中心孔、螺栓安装孔以及轮辐，所述盘面中部制有中心孔，中心孔外周的中心盘面上径向均布制有多个螺栓安装孔，中心孔用于同轴安装汽车车轴；在螺栓安装孔外周的盘面上间隔均布制有多个轮辐通孔，相邻轮辐通孔之间的连接结构为轮辐，盘面外沿轴向制有轮辋，所述轮辐通孔外周的盘面均制有一结构凹槽，多个轮辐通孔的结构凹槽内均安装有一包覆轮辐通孔内圈边沿的镶件，该镶件下端均布制有多个安装孔。本结构的镶件与窗口造型一致，且镶件表面光滑明亮能使外观更加美观，其次，此镶件能够增强窗口强度，保护窗口涂层保护车轮避免轮辐受损，并且提升车轮整体性能及使用寿命。
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