• 系统收录【发明专利】 174582
  • 系统收录【实用新型专利】 229518
  • 系统收录【外观设计专利】 72348
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    [实用新型专利]CN201520999151.2-一种汽车LED大灯光导定位结构

    申请人:上海小糸车灯有限公司    申请时间:20151204
    发明人:陆晓哲
    主分类号:F21S8/10    分类号:F21S8/10; F21V8/00; F21V17/10; F21W101/02; F21W101/10; F21Y115/10
    本实用新型涉及一种汽车LED大灯光导定位结构,其特征在于:包括光导(1)、LED线路板(2)、散热器(3)、光导支架(4);所述光导支架(4)与LED线路板(2)保持定位,并固定在所述散热器(3)上;所述光导(1)端部沿径向设有四个定位筋,分别为两个纵向定位筋和两个侧定位筋,所述光导支架(4)上设有与所述四个定位筋匹配的定位槽;其中,所述纵向定位筋与纵向定位槽安插定位,起Y向定位作用;所述侧定位筋与侧定位槽卡扣固定,起X向、Z向固定的作用。本实用新型通过在金属的散热器上增加一个注塑件光导支架来解决光导与LED无法准确定位的问题,从而改善LED的利用率,提高光导的光线强度改善其均匀性。
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    [实用新型专利]CN201520999132.X-一种车灯聚光器布置结构

    申请人:上海小糸车灯有限公司    申请时间:20151204
    发明人:沈煜琦; 项叶
    主分类号:F21S8/10    分类号:F21S8/10; F21V19/00; F21V13/00; F21V17/10; F21W101/02; F21Y115/10
    本实用新型涉及一种车灯聚光器布置结构,属于车灯聚光器布置技术领域。一种车灯聚光器布置结构,其特征在于:包括水平布置的LED线路板、LED、聚光器、安装支架;所述LED线路板下部固定设置LED,聚光器水平设置在LED的下方,其头部具有反射抛物面,所述反射抛物面与LED位置相对应;所述安装支架呈薄板状,位于灯体与聚光器之间,对聚光器进行支撑。LED布置在聚光器上方以后,面积比较大的LED线路板可以横向布置,比传统的竖向布置节省了很多空间,聚光器下方的安装支架仅仅做了一个壁厚,使聚光器到配光镜和灯体的距离大大减小,从而优化车灯造型。
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    [实用新型专利]CN201520997287.X-一种车灯厚壁光导结构

    申请人:上海小糸车灯有限公司    申请时间:20151203
    发明人:沈煜琦; 项叶
    主分类号:F21V8/00    分类号:F21V8/00; F21W101/02; F21Y115/10
    本实用新型涉及一种车灯厚壁光导结构,属于汽车车灯设计技术领域。一种车灯厚壁光导结构,其特征在于:包括LED线路板(1)、LED(2)、厚壁光导片(4);所述LED(2)安装于LED线路板(1)的正下方,所述厚壁光导片(4)反射抛物面的最上部、与LED(2)正对的位置处,设有台阶(4a),所述厚壁光导片(4)上所有的扩散花纹(4b)的部位均位于所述台阶(4a)的下方。本实用新型通过改变厚壁光导片的结构,根据LED的发光角度,在厚壁光导片布置LED那一侧增加相应高度的台阶,使厚壁光导片的发光区域都能打到直射光,消除暗区,提高功能点灯均匀性。
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    [发明专利]CN201510875012.3-一种用于充电枪的电子锁及具有该电子锁的充电枪

    申请人:上海挚达科技发展有限公司    申请时间:20151202
    发明人:朱中生; 黄志斌; 孙兴; 张聪; 甘晓鹏; 郭会广; 向华; 孙曾
    主分类号:E05B65/00    分类号:E05B65/00; E05B47/06; E05B49/00; H01R13/639
    本发明涉及一种用于充电枪的电子锁及具有该电子锁的充电枪,属于充电枪领域。一种用于充电枪的电子锁,包括机械锁体单元和电子控制系统;所述机械锁体单元具有锁死和可开锁两种状态,由电子控制系统根据充电枪的使用状态对机械锁体单元的两种状态进行切换。使用本发明中的充电枪对新能源汽车进行充电时,在充电过程中无法直接使用外力将充电枪直接拔出,极大地提升了新能源汽车充电的安全性能,具有很好的社会效益,对推进新能源汽车的快速发展具有积极意义。
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    [实用新型专利]CN201520988914.3-一种便携式新能源汽车交流充电桩

    申请人:上海挚达科技发展有限公司    申请时间:20151202
    发明人:黄志斌; 孙兴; 张聪; 甘晓鹏; 郭会广; 向华; 孙曾
    主分类号:H02J7/00    分类号:H02J7/00; B60L11/18
    本实用新型一种便携式新能源汽车交流充电桩,属于电气设备领域。一种便携式新能源汽车交流充电桩,包括充电盒,在充电盒的左右两端分别连接有电源插头和充电枪头,所述充电盒包括由上盒和底盒盖合而成的外壳以及安装在外壳内的PCB主板、RFID模块和LED显示模块,所述上盒的顶盖呈上凸的弧形结构,在该顶盖上设有一块下凹的平面刷卡区域,在该平面刷卡区域上对应LED显示模块的位置开有LED指示灯视窗。使用本实用新型可便于新能源汽车车主进行有效的充电和快速的找到可进行新能源汽车充电的位置,具有很好的社会效益,对推进新能源汽车快速的发展具有积极意义。
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    [实用新型专利]CN201520988911.X-一种新能源汽车的充电枪

    申请人:上海挚达科技发展有限公司    申请时间:20151202
    发明人:向华; 朱中生; 黄志斌; 孙兴; 张聪; 甘晓鹏; 郭会广; 孙曾
    主分类号:H02J7/00    分类号:H02J7/00
    本实用新型涉及一种新能源汽车的充电枪,属于汽车充电装置领域。一种新能源汽车的充电枪,包括壳体,所述壳体的侧视结构呈自前端往尾端的弧形下倾状,壳体的俯视结构呈两头大中间小的哑铃状;壳体的前端设有前凸的充电极柱,并连有可盖合在充电极柱上的盖子,壳体的尾端则通过电源线与充电桩相连。本实用新型的壳体呈弧线形,手握部位符合人体工程学的要求,大大提高了车主的体验舒适度。
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    [实用新型专利]CN201520965207.2-一种车灯电源线路板布置结构

    申请人:上海小糸车灯有限公司    申请时间:20151127
    发明人:卢梦奇
    主分类号:F21S8/10    分类号:F21S8/10; F21V23/00; F21V23/06
    本实用新型涉及一种车灯电源线路板布置结构,属于车灯电源线路板布置技术领域。一种车灯电源线路板布置结构,车灯电源具有至少两个灯泡,第一灯泡的第一线路板(1)与第二灯泡的第二线路板(2)在车灯厚度方向上中间局部相互错开,并且第一线路板(1)与第二线路板(2)中间局部区域在车灯正视视角下十字相交。本实用新型第一线路板与第二线路板在车灯厚度方向上局部错开,从空间结构上避免了线路板之间的阻碍,从而避免两块线路板相互干涉;车灯电源线路板布置更容易,而且可以缩小车灯体积;结构设计巧妙,可靠性高;线路板布置更加灵活多变,不会因为灯座位置的布置局限线路板, 对于线路板结构成本的控制也起到了作用。
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    [实用新型专利]CN201520968887.3-一种金属注射成形工艺中的叶片烧结治具

    申请人:上海三展新材料科技有限公司    申请时间:20151127
    发明人:金恒; 李朋
    主分类号:B22F3/03    分类号:B22F3/03; B22F3/115
    本实用新型公开了一种金属注射成形工艺中的叶片烧结治具,包括叶片产品,所述的叶片产品包括片状薄型部和杆状厚型部;还包括摆放叶片产品的支架,所述的支架包括基座和若干个与叶片产品形状和大小相匹配的台阶孔,所述台阶孔上部放置片状薄型部为支撑部;台阶孔下部放置杆状厚型部为通孔部;所述的支撑部的上表面与片状薄型部的下表面紧密接触;所述的支架具有支撑脚,支撑脚底部到片状薄型部下表面的高度大于杆状厚型部的高度。通过应用治具来满足叶片产品烧结的方式,克服MIM工艺中难点的同时,也借助于MIM工艺,使其得到更广泛的应用,无论是成本上还是效益方面,都要优于其他的加工渠道,为汽车行业的发展和改良也贡献了力量。
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    [发明专利]CN201510801748.6-一种用于车身尺寸偏差的测量数据的辅助分析及检测方法

    申请人:上汽大众汽车有限公司    申请时间:20151119
    发明人:张正林; 孟磊; 贾庆旭; 徐洋
    主分类号:G06F17/50    分类号:G06F17/50
    本发明涉及汽车制造技术领域,本发明公开了一种用于车身尺寸偏差的测量数据的辅助分析和辅助检测方法,通过车身零件之间的关联性分析,提高了车身尺寸偏差的诊断效率和正确性。其技术方案是通过计算机将每个车身零件的测点数据导入,并进行车身零件之间或者一个车身零件本身之间有关联性的测点的相关性计算,采用本技术方案能够快速、高效、简便地采集零件测试数据,根据相关性系数分析来及时和准确地判断车身焊接零件的质量,以及分析产生变形误差的原因,针对性地改进加工工艺,提高产品质量。
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    [实用新型专利]CN201520919724.6-一种车灯的耐热结构

    申请人:上海小糸车灯有限公司    申请时间:20151118
    发明人:卢梦奇
    主分类号:F21S8/10    分类号:F21S8/10; F21V7/00; F21V29/10; F21W101/02
    本实用新型涉及一种车灯的耐热结构,属于车灯耐热结构设计技术领域。一种车灯的耐热结构,包括灯体(1)、隔热板(2)、反射镜(3)、灯泡(4);所述隔热板(2)一端与反射镜(3)固定连接,另一端向下弯折,并与饰圈(5)固定连接,所述灯体(1)固定设置在所述隔热板(2)的下方;所述灯泡(4)固定设置在所述隔热板(2)的上方。本实用新型使得灯体的耐热风险更低,整灯功能布置更加灵活;不会因为灯泡温度的局限,导致灯具尺寸过大;可以有效的在局部使用高耐温材料改善温度情况,在满足基本性能要求的同时降低主机厂原本需要满足该产品所需要的成本;提高了复杂造型的实现可能性;用最低的成本满足造型和耐热双重要求。
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主分类号: 经济价值
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