• 系统收录【发明专利】 174582
  • 系统收录【实用新型专利】 229518
  • 系统收录【外观设计专利】 72348
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    [实用新型专利]CN201520454232.4-轮胎拆垛机

    申请人:天奇自动化工程股份有限公司    申请时间:20150629
    发明人:戴卫刚; 熊福祥
    主分类号:B65G59/06    分类号:B65G59/06
    本实用新型涉及一种轮胎拆垛机,其属于输送设备技术领域,用于汽车自动化生产线的轮胎输送过程中将堆垛后的多个轮胎拆分成单个轮胎输送,包括固定框架,固定框架上安装有提升架与抱胎组件,活动架滑动连接于所述提升架上;在提升架上固定安装有电机,电机的输出端连接有曲柄,曲柄端部安装有走轮;活动架上安装有走轮板,走轮与走轮板相连;所述抱胎组件包括气缸、线性滑轨,线性滑轨固定于固定框架上,气缸固定于线性滑轨外侧端部,气缸的推杆端部固定有推杆滑块,所述推杆滑块与线性滑轨滑动连接,推杆滑块两端分别转动连接一根转臂。本实用新型产品构思巧妙合理,在工作中能快速高效地对轮胎进行拆垛作业。
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    [实用新型专利]CN201420594737.6-汽车发动机滚轮式挺柱

    申请人:无锡锡州机械有限公司    申请时间:20141014
    发明人:包建忠; 张巍
    主分类号:F01L1/16    分类号:F01L1/16; F01L1/20; F01M9/10
    本实用新型涉及一种汽车发动机配气机构部件,具体的说是一种汽车发动机滚轮式挺柱,属于汽车发动机技术领域。其包括座体,座体上部设有推杆安装腔,推杆安装腔底部中心设有球窝孔,球窝孔为哥特式偏心球状。座体的推杆安装腔内设有第一润滑油孔、第二润滑油孔和第三润滑油孔,第一润滑油孔、第二润滑油孔和第三润滑油孔通过各自孔道分别将推杆安装腔与滚轮安装槽连通,形成并联润滑油路结构。本实用新型的球窝孔采用哥特式偏心球面的轻量化优化结构设计,使得推杆球头与球窝孔底部接触时更加贴合,可以不需要通过球窝座直接与推杆球头接触,就能有效增加其之间的接触面积,减少其之间的接触应力,有效减少推杆球头转向时产生的噪音。
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    [实用新型专利]CN201420506992.0-电动推杆式多重定位装置

    申请人:天奇自动化工程股份有限公司    申请时间:20140903
    发明人:沈剑锋; 朱凯华; 龚海军
    主分类号:B65G47/82    分类号:B65G47/82
    本实用新型属于物流设备领域,涉及一种主要用于汽车制造企业使用的定位输送装置,具体地说是一种电动推杆式多重定位装置,包括安装框架,在所述安装框架底部设有线性滑轨,定位夹紧装置滑动连接于所述线性滑轨上;在所述安装框架底部还设置有电动推杆,电动推杆的推杆端部连接于所述定位夹紧装置上。本实用新型产品结构简单,通过电动推杆能够有效实现定位装置的多重定位,可以用于吊具定位夹紧,也可反向用于台车定位夹紧,本实用新型产品结构简单,安装、拆卸方便,可以实现自动化控制,有效节省动作时间。
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    [实用新型专利]CN201420058337.3-共轨泵用分体式比例电磁阀

    申请人:无锡威孚汽车柴油系统有限公司; 无锡威孚高科技集团股份有限公司    申请时间:20140207
    发明人:吴楚
    主分类号:F02M59/46    分类号:F02M59/46
    本实用新型涉及一种比例电磁阀,具体的说是一种共轨泵用分体式比例电磁阀,属于电磁阀技术领域。其包括壳体,壳体内设有推杆,推杆上下端通过上滑动轴承、下滑动轴承分别支撑安装在壳体、极靴内,上滑动轴承与壳体为过盈配合,下滑动轴承与极靴为过盈配合,推杆上过盈配合连接衔铁。壳体内设有导套,导套与壳体为过盈配合,导套位于推杆的外圈,推杆能够沿着导套轴向运动。导套与壳体内侧壁之间设有线圈。极靴内设有阀体,阀体内设有弹簧座,弹簧座与阀体为过盈配合。本实用新型能精确控制进入共轨泵的流量,从而保证共轨系统的压力按需调节;能降低发动机的排放,改善燃油经济性和动力性。
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公开号: 法律价值
公开日: 技术价值
主分类号: 经济价值
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