• 系统收录【发明专利】 174582
  • 系统收录【实用新型专利】 229518
  • 系统收录【外观设计专利】 72348
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    [实用新型专利]CN201620072905.4-冲床能量回收装置

    申请人:南昌江铃集团联成汽车零部件有限公司    申请时间:20160126
    发明人:章江
    主分类号:B30B15/16    分类号:B30B15/16; B30B15/32
    本实用新型公开了一种冲床能量回收装置。其中:底座的一侧从左往右依次与第一圆筒的一端、工作台的一侧、第二圆筒的一端、支架的一端相连;支架剩下的一端与液压缸的一侧相连;第一圆筒的内部设有第二活塞,第二活塞的一侧与第二弹簧的一端相连,第二弹簧剩下的一端与第一圆筒的底部相连,第二活塞剩下的一侧与第二压杆的一端相连,第二压杆剩下的一端穿过第一圆筒与第二顶板相连。在冲床的生产加工中,冲床的每次下压都需要耗费一定的能量,除了加工工件所必需的能量之外,其余的都耗费在热能与工作台的碰撞中,造成了一定的浪费;本实用新型优点在于提高了安全系数,节省了工作时间与能源。
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    [实用新型专利]CN201620072907.3-简易可旋转螺杆冲压装置

    申请人:南昌江铃集团联成汽车零部件有限公司    申请时间:20160126
    发明人:章江
    主分类号:B30B1/18    分类号:B30B1/18
    本实用新型公开了一种简易可旋转螺杆冲压装置。其中:底座的一侧从左往右依次设置有第二环形支座、第一电动机、第一环形支座;第一电动机的一端与支撑座通过传动轴相连;第二环形支座的一端、第一环形支座的一端分别与支撑座的一侧滑动连接;支撑座剩下的一侧设置有第二电动机;第一导向杆的一端穿过连杆与支撑座相连。普通的钣金冲压成型,不需要很大的冲压力,普通的冲床加工,耗费了大量的能量,并且设备操作复杂,维护成本高昂;本实用新型的优点在于:通过实用螺杆传动,简化的结构,同时能够满足加工精度的要求,易于操作,维护成本低廉,提高了能源的利用效率。
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    [实用新型专利]CN201620072908.8-基于杠杆原理的冲压装置

    申请人:南昌江铃集团联成汽车零部件有限公司    申请时间:20160126
    发明人:章江
    主分类号:B30B1/02    分类号:B30B1/02; B30B1/42
    本实用新型公开了一种基于杠杆原理的冲压装置。其中:底板的一侧从左往右依次设有第四矩形桶、第三矩形桶、第二连杆、第二矩形桶、第一矩形桶;第四矩形桶的内部的一端设置有第四电磁吸盘;第四矩形桶的内部的另一端设有第一电磁吸盘;第四矩形桶的内部从上到下依次设置有第一重力块、第一金属滑块;第一矩形桶的一侧设有第二开口滑槽;第三矩形桶的内部的一端设置有第二工作台;第三矩形桶的内部设有第二重力块,第二重力块剩下的一侧设有第二模具支架,第一连杆剩下的一端与第三连杆的一侧铰接;市场上常见的冲压装置大都结构复杂,维护成本高,耗费能源;本实用新型的优点在于既节能又操作简单,利于维护。
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    [发明专利]CN201610027610.X-一种汽车桥壳与加强环的间隙滚压夹具

    申请人:江西江铃底盘股份有限公司    申请时间:20160118
    发明人:卢拱华
    主分类号:B23P9/02    分类号:B23P9/02
    本发明公开了一种汽车桥壳与加强环的间隙滚压夹具,它包括机架、工作台、桥壳定位装置、旋转装置和滚压装置;所述桥壳定位装置包括设置在工作台两侧的限位块,设置在工作台中间的安装板和设置在安装板上的定位环;旋转装置包括回转支承和驱动回转支承转动的驱动装置,回转支承的外圈安装在安装板下部,回转支承的内圈与滚压装置固定连接,驱动装置设置在工作台下部的一侧;滚压装置包括辊压轮的水平伸缩装置和辊压轮的下压装置。本发明的实现针对同类不同长度、内腔尺寸变化的工件总成设计不同压紧装置上相应零部件,可满足不同产品。
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    [实用新型专利]CN201620040039.0-一种汽车驱动桥桥壳本体镶块倒角模具

    申请人:江西江铃底盘股份有限公司    申请时间:20160118
    发明人:邹函滔
    主分类号:B21D37/10    分类号:B21D37/10
    本实用新型公开了一种汽车驱动桥桥壳本体镶块倒角模具,包括上模与下模,上模包括上模板、上垫板和上固定板;上固定板的下部两侧分别设有预压机构和倒角上模;倒角上模呈切角的长方形结构,下模包括下垫板和下模板;下垫板的上部两侧分别设有倒角下模和限位块,倒角下模呈L形阶梯结构;L形阶的阶梯高位与倒角上模共同对预压机构预压导向,L形阶梯的阶梯低位靠阶梯高位的上部一侧设有定位板;所述定位板呈“E”字形,”E”字形的前后两端分别对称设有一与本体镶块外形一致的定位型腔。本实用新型能使产品坯料变形稳定,避免了产品出现定位错位而造成外观形状的不规则,保证了桥壳本体镶块的外观形状规整及强度性能稳定。
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    [实用新型专利]CN201620040059.8-一种汽车桥壳与加强环的间隙滚压夹具

    申请人:江西江铃底盘股份有限公司    申请时间:20160118
    发明人:卢拱华
    主分类号:B23P9/02    分类号:B23P9/02
    本实用新型公开了一种汽车桥壳与加强环的间隙滚压夹具,它包括机架、工作台、桥壳定位装置、旋转装置和滚压装置;所述桥壳定位装置包括设置在工作台两侧的限位块,设置在工作台中间的安装板和设置在安装板上的定位环;旋转装置包括回转支承和驱动回转支承转动的驱动装置,回转支承的外圈安装在安装板下部,回转支承的内圈与滚压装置固定连接,驱动装置设置在工作台下部的一侧;滚压装置包括辊压轮的水平伸缩装置和辊压轮的下压装置。本实用新型的实现针对同类不同长度、内腔尺寸变化的工件总成设计不同压紧装置上相应零部件,可满足不同产品。
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    [实用新型专利]CN201620040040.3-一种汽车桥壳内腔滚压装置

    申请人:江西江铃底盘股份有限公司    申请时间:20160118
    发明人:卢拱华
    主分类号:B21D53/88    分类号:B21D53/88
    本实用新型公开了一种汽车桥壳内腔滚压装置,它包括辊压轮、齿轮、导向轴、转轴、旋转汽缸、液压缸和转动动力装置,通过齿轮与辊压轮的变向传动,所述旋转汽缸、转轴、齿轮和辊压轮形成辊压轮的水平伸缩装置;液压缸、导向轴、辊压轮形成辊压轮的压紧装置,导向轴与转动动力装置连接形成以导向轴轴线为中心的辊压轮转动装置。本实用新型针对不同的桥壳总成只需更换不同的转动轴、压轮,更换性强及质量稳定,而且生产效率高,通用性强;通过液压缸带动导向轴上下运动实现消除工件之间间隙,压力大、效果显著且性能稳定。
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    [实用新型专利]CN201620010575.6-一种汽车前摆球销总成臂

    申请人:江西荣成机械制造有限公司    申请时间:20160107
    发明人:涂荣善
    主分类号:F16C11/06    分类号:F16C11/06; B60G7/00
    本实用新型公开了一种汽车前摆球销总成臂,它包括摆臂体支架和球销总成,球销总成安装在摆臂体支架的球销总成安装孔中,球销总成包括球销、防尘罩、卡簧和球销座,球销座上设有焊接槽和球销卡座,焊接环一侧嵌入焊接槽中且外焊缝焊接,焊接环另一侧顶紧球销总成安装孔上孔口边沿且外焊缝焊接,球销卡座与球销总成安装孔下孔口边沿限位连接。本实用新型球销总成通过焊接安装在摆臂体支架的球销总成安装孔中,加强了球销总成的安装强度和工作稳定性。球座采用分体式,增加了弹性球垫,便于对于球销球头的弹性或间隙进行调整,增加整个球销总成适应性。
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    [实用新型专利]CN201521092348.4-一种汽车转向拉杆总成

    申请人:江西荣成机械制造有限公司    申请时间:20151225
    发明人:涂荣善
    主分类号:B62D7/20    分类号:B62D7/20
    本实用新型公开了一种汽车转向拉杆总成,包括球座和连接柱,球座的内腔为球形内腔,球形内腔与内拉杆的球头连接,球座底端设有连接柱,球座的底端外壁上设有一对凸缘,一对凸缘之间形成垫片固定槽。本实用新型有益效果明显:在整车装配时,圆形铁垫片翻转后与内拉杆壳体铆接更加牢固,能提高装配的稳定性,提高汽车的安全系数和延长汽车的使用寿命。
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    [实用新型专利]CN201521092915.6-一种汽车转向拉杆的内拉杆壳体

    申请人:江西荣成机械制造有限公司    申请时间:20151225
    发明人:涂荣善
    主分类号:B62D7/20    分类号:B62D7/20
    本实用新型公开了一种汽车转向拉杆的内拉杆壳体,包括球座和连接柱,球座的内腔为球形内腔,球形内腔与内拉杆的球头连接,球座底端设有连接柱,球座的底端外壁上设有一对凸缘,一对凸缘之间形成垫片固定槽。本实用新型有益效果明显:在整车装配时,圆形铁垫片翻转后与内拉杆壳体铆接更加牢固,能提高装配的稳定性,提高汽车的安全系数和延长汽车的使用寿命。
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主分类号: 经济价值
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