-
[实用新型专利]CN201620037814.7-商用车用离合器从动盘
申请人：中国重汽集团济南动力有限公司 申请时间：20160115发明人：杨国玉; 张子强; 薛秋生主分类号：F16D13/64 分类号：F16D13/64; F16F15/133本实用新型提供一种商用车用离合器从动盘，扩大了适于其有效工作的载荷工况范围，有利于避免传动系共振，降低汽车在行驶和怠速时传动系的扭振和噪声。一种商用车用离合器从动盘，包括盘毂、减振盘、从动片和阻尼片，减振盘和从动片沿圆周方向交替设有多个一级弹簧窗口和二级弹簧窗口，一级弹簧窗口内安装有一级减振弹簧，二级弹簧窗口内安装有二级减振弹簧，一级减振弹簧两端分别与一级弹簧窗口相接触，二级减振弹簧两端与二级弹簧窗口之间设有正向扭转间隙和反向扭转间隙。 -
[发明专利]CN201610025974.4-商用车用离合器从动盘
申请人：中国重汽集团济南动力有限公司 申请时间：20160115发明人：杨国玉; 张子强; 薛秋生主分类号：F16D13/64 分类号：F16D13/64; F16F15/133本发明提供一种商用车用离合器从动盘，扩大了适于其有效工作的载荷工况范围，有利于避免传动系共振，降低汽车在行驶和怠速时传动系的扭振和噪声。一种商用车用离合器从动盘，包括盘毂、减振盘、从动片和阻尼片，减振盘和从动片沿圆周方向交替设有多个一级弹簧窗口和二级弹簧窗口，一级弹簧窗口内安装有一级减振弹簧，二级弹簧窗口内安装有二级减振弹簧，一级减振弹簧两端分别与一级弹簧窗口相接触，二级减振弹簧两端与二级弹簧窗口之间设有正向扭转间隙和反向扭转间隙。 -
[发明专利]CN201610023079.9-车厢自卸装置
申请人：张勇 申请时间：20160114发明人：张勇主分类号：B60P1/38 分类号：B60P1/38本发明属于一种车厢自卸装置，属于汽车运输装置。本发明采用的技术方案是：车厢自卸装置，包括设置在车厢内地板上的多节前后可拼接的带式输送地板，所述带式输送地板两侧设护板，护板与带式输送地板所在平面成大于90度的钝角并依靠在车厢两内侧壁上，护板与带式输送地板间设铰链，护板可绕铰链处平放于带式输送地板上，前后可拼接的带式输送地板在两侧处通过连接扣相连。本发明的优点在于：本发明作为已有厢式货车的车厢附加装置，可以在已有车厢内部加装该发明装置后实现自卸功能。而且该装置分节组成，可自由拆卸，安装方便。 -
[实用新型专利]CN201620033656.8-车厢自卸装置
申请人：张勇 申请时间：20160114发明人：张勇主分类号：B60P1/38 分类号：B60P1/38本实用新型属于一种车厢自卸装置，属于汽车运输装置。本实用新型采用的技术方案是：车厢自卸装置，包括设置在车厢内地板上的多节前后可拼接的带式输送地板，所述带式输送地板两侧设护板，护板与带式输送地板所在平面成大于90度的钝角并依靠在车厢两内侧壁上，护板与带式输送地板间设铰链，护板可绕铰链处平放于带式输送地板上，前后可拼接的带式输送地板在两侧处通过连接扣相连。本实用新型的优点在于：本实用新型作为已有厢式货车的车厢附加装置，可以在已有车厢内部加装该发明装置后实现自卸功能。而且该装置分节组成，可自由拆卸，安装方便。 -
[实用新型专利]CN201620033563.5-货运车厢倾斜式自卸车门
申请人：张勇 申请时间：20160114发明人：张勇主分类号：B62D33/03 分类号：B62D33/03本实用新型涉及一种货运车厢倾斜式自卸车门，属于汽车运输工具部件。本实用新型采用的技术方案是：货运车厢倾斜式自卸车门，包括车厢，所述车厢后部设输送带式车底板，输送带式车底板与车厢间通过铰链相连，输送带式车底板绕铰链可转动，所述输送带式车底板上部设弧形护板，车厢后部设护板嵌槽，输送带式车底板绕铰链转动倾斜后弧形护板嵌入护板嵌槽内；所述输送带式车底板底部设伸缩杆，伸缩杆的固定端与车厢底部铰接，伸缩杆的导杆与输送带式车底板底部铰接，伸缩杆的导杆前伸或后缩驱动输送带式车底板绕铰链旋转。 -
[发明专利]CN201610023036.0-货运车厢倾斜式自卸车门
申请人：张勇 申请时间：20160114发明人：张勇主分类号：B62D33/03 分类号：B62D33/03本发明涉及一种货运车厢倾斜式自卸车门，属于汽车运输工具部件。本发明采用的技术方案是：货运车厢倾斜式自卸车门，包括车厢，其特征是，所述车厢后部设输送带式车底板，输送带式车底板与车厢间通过铰链相连，输送带式车底板绕铰链可转动，所述输送带式车底板上部设弧形护板，车厢后部设护板嵌槽，输送带式车底板绕铰链转动倾斜后弧形护板嵌入护板嵌槽内；所述输送带式车底板底部设伸缩杆，伸缩杆的固定端与车厢底部铰接，伸缩杆的导杆与输送带式车底板底部铰接，伸缩杆的导杆前伸或后缩驱动输送带式车底板绕铰链旋转。 -
[外观专利]CN201630004271.4-重型汽车驾驶室多功能储物箱
申请人：中国重汽集团济南动力有限公司 申请时间：20160107发明人：潘兴华; 王晓波; 王德宁; 王志锋主分类号： 分类号：1.本外观设计产品的名称：重型汽车驾驶室多功能储物箱。2.本外观设计产品的用途：安装在驾驶室中并集成水杯座、按键安装孔、手机槽。3.本外观设计的设计要点：整体造型均为设计要点。4.最能表明设计要点的图片或者照片：立体图。 -
[发明专利]CN201511011115.1-一种防变形合成橡胶的配方及其制备方法
申请人：张桂华 申请时间：20151230发明人：张桂华主分类号：C08L67/00 分类号：C08L67/00; C08L71/03; C08L89/00; C08K13/02; C08K5/39; C08K3/22; C08K5/372; C08K5/42; C08K3/36本发明公开了一种防变形合成橡胶的配方，其由以下重量份数的原料制成：二乙基二硫代氨基甲酸锌3.26-4.93份，氢氧化钙5.48-7.29份，硫代二丙酸双月桂酯3.5-5.5份，羟苯磺酸钙2.3-5.4份、蛋白酵素2.1-3.5份，抗硫化返原剂2.6-3.8份，白炭黑3.5-5.4份、氯醇橡胶2.3-3.5份、2-硫醇基咪唑啉1.3-3.2份、线型饱和聚酯树脂4.2-5.5份。本发明导热合成橡胶材料具有高热导率、耐热性和低压缩性的优点，导热系数高；改善了辊轮的操作性和改善了脱模的物理性能；通过本发明制作的制品，可以实现永久不变形，并且在贮存期间具有非常好的稳定性；可应用于需要足够耐热性、热导率和橡胶弹性的汽车及电气、电子设备中的导热材料或散热材料。 -
[发明专利]CN201511011116.6-一种新型导热橡胶的配方及其制备方法
申请人：张桂华 申请时间：20151230发明人：张桂华主分类号：C08L83/05 分类号：C08L83/05; C08L67/00; C08L15/00; C08L27/12; C08K13/02; C08K3/34; C08K5/47; C08K5/37; C08K5/544本发明公开了一种新型导热橡胶的配方，其由以下重量份数的原料制成：环氧化天然橡胶3.26-4.93份，氢硅油5.48-7.29份，N-叔丁基-2苯并噻唑次磺酰胺3.5-5.5份，聚六亚甲基双胍盐酸盐2.3-5.4份、二硫化二苯并噻唑2.1-3.5份，助剂2.6-3.8份，氟橡胶3.5-5.4份、硅酸镁2.3-3.5份、2-硫醇基咪唑啉1.3-3.2份、线型饱和聚酯树脂4.2-5.5份。本发明导热合成橡胶材料具有高热导率、耐热性和低压缩性的优点，导热系数高；改善了辊轮的操作性和改善了脱模的物理性能；通过本发明制作的制品，可以实现永久不变形，并且在贮存期间具有非常好的稳定性；可应用于需要足够耐热性、热导率和橡胶弹性的汽车及电气、电子设备中的导热材料或散热材料。 -
[发明专利]CN201511000753.3-多马达电动汽车
申请人：罗公祥 申请时间：20151229发明人：罗公祥主分类号：B60L15/32 分类号：B60L15/32; B60K1/02本发明属于新能源汽车领域，涉及一种多马达电动汽车。本发明的多马达电动汽车包括有车体、安装在车体上的四个车轮和多马达动力控制输出机构，所述多马达动力控制输出机构安装在车体上并与前排或后排的两个车轮轴传动连接。本发明的多马达电动汽车结构简单，操作方便，起步快，运行稳定，行驶里程长，电量损耗小，续航能力强，满足了人们的使用需求。
行之知识产权综合服务平台
全国客服热线：400-136-0015
