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[发明专利]CN201610406544.7-一种智能自动洗车设备及方法
申请人：李勇 申请时间：20160612发明人：李勇主分类号：B60S3/06 分类号：B60S3/06本发明涉及一种智能自动洗车设备及方法，它包括牵引导轨，所述牵引导轨设置在地格栅的一侧，地格栅的右端竖直安装有一号立柱，一号立柱的顶部固定连接一号横梁，一号立柱之后安装有二号立柱，二号立柱顶部固定连接二号横梁，一号横梁和二号横梁之间安装有纵梁，所述纵梁的末端安装有三号横梁。一号横梁和二号横梁之间设置有二号喷水管和水腊喷管，所述二号立柱上安装有顶刷装置。三号横梁上安装有竖刷装置。一号立柱和二号立柱之间的牵引导轨侧面对称安装有轮刷装置。此自动洗车设备，简化了机械结构，降低了用电量和用水量，减少了机械故障率，节省了后期维护成本，通过增加自动控制系统能够对汽车进行全自动清洗，提高了工作效率。 -
[发明专利]CN201610247966.4-一种含有重要负荷的新能源与电动汽车接入的城市直流配电系统
申请人：三峡大学 申请时间：20160420发明人：黄悦华; 吴昊; 邾玢鑫; 佘小莉主分类号：H02J3/02 分类号：H02J3/02; H02H7/26; H02J3/32一种含有重要负荷的新能源与电动汽车接入的城市直流配电系统，包括：一个双向AC/DC变流器；一个总断路器/开关；一个动力电池组，一个用于动力电池组的DC/DC变换器；至少一个光伏发电电池板，至少一个用于光伏发电的DC/DC变换器; 至少一个充电桩，至少一个用于充电桩的DC/DC变换器；一个站内负荷，一个用于站内负荷的DC/AC逆变器；至少一个分断路器/开关，至少一个小区配电箱和居民负荷，至少一个重要负荷用换流箱，至少一个重要负荷。本发明在不改变原配电网线路结构和不影响用户负荷用电的情况下，仅在配电线路一侧引入直流微网系统，利用区域发电设备以及储能设备来减小大负荷对电网的冲击，具有成本低、节能环保、可靠性高、可扩展性好等优点。 -
[实用新型专利]CN201620249010.3-一种可灵活接入光伏板及健身单车的微电网
申请人：三峡大学 申请时间：20160329发明人：程杉; 孙伟斌; 苏高参; 王贤宁; 黄悦华主分类号：H02J3/38 分类号：H02J3/38; H02J3/32; H02J9/00一种可灵活接入光伏板及健身单车的微电网，并网断路器一端与10KV交流母线L0连接，并网断路器另一端与第一整流柜的交流侧连接；直流断路器一端与第一整流柜的直流侧连接，直流断路器另一端与直流母线L1连接；逆变柜的直流侧与直流母线L1连接，逆变柜的交流侧与传统负荷连接；第一电压转换柜的一端与直流母线L1连接，第一电压转换柜的另一端与光伏板连接；第二电压转换柜一端与直流母线L1连接，第二电压转换柜另一端与第二整流柜的直流侧连接，第二整流柜的交流侧与健身单车连接；第三电压转换柜一端与直流母线L1连接，第三电压转换柜另一端与储能电池柜连接。本实用新型利用太阳能和健身单车发出的电能向负荷供电，实现资源的合理利用。 -
[发明专利]CN201610143385.6-一种镀锌钢板三价铬钝化剂浓缩液及制备方法
申请人：三峡大学 申请时间：20160311发明人：李德江; 李永双主分类号：C23C22/07 分类号：C23C22/07; C23C22/08本发明公开了一种镀锌钢板三价铬钝化剂浓缩液。其主体成分及用量包括：硝酸铬5-10份，磷酸二氢铬10-20份，无机酸1-5份，封闭剂酸性硅溶胶5-10份，次磷酸钠0.5-2份，硝酸钴0.5-2份，络合剂有机酸0.1-2份，去离子水50-65份。本发明提供的三价铬钝化剂可在汽车用热镀锌钢板表面连续不断的钝化成膜，钝化反应时间快，膜耐盐雾时间长，适用于汽车热镀锌钢板浸渍、辊涂处理工件。特别适用于连续化钝化工艺。 -
[发明专利]CN201610137541.8-一种三价铬钝化剂浓缩液及制备方法
申请人：三峡大学 申请时间：20160311发明人：李永双; 李德江主分类号：C23C22/07 分类号：C23C22/07本发明公开了一种三价铬钝化剂浓缩液。其主体成分及用量包括：磷酸二氢铬15-30份，磷酸5-10份，酸性硅溶胶3-10份，低碳醇2-8份，硝酸钠1-3份，硅烷偶联剂0.01-0.2份，硝酸钴0.5-2份，封闭增效剂乙烯基膦酸-丙烯酸共聚物0.01-0.2份，去离子水30-60份。本发明提供的三价铬钝化剂可在汽车用热镀锌钢板表面连续不断的钝化成膜，钝化反应时间快，膜耐盐雾时间长，适用于汽车热镀锌钢板浸渍、辊涂处理工件。特别适用于连续化钝化工艺。 -
[发明专利]CN201610129328.2-高扬程齿爬式升船机螺母柱系统施工方法及安装精度控制方法
申请人：中国长江三峡集团公司 申请时间：20160308发明人：路卫兵; 李智; 吴小云主分类号：E02C5/00 分类号：E02C5/00本发明涉及高扬程齿爬式升船机螺母柱系统施工方法及安装精度控制方法，通过此螺母柱系统施工方法能够对四套螺母柱系统进行安装，上述的安装方法能够提高其安装质量和安装效率，进而保证整个了施工的安全性和可靠性，通过螺母柱安装精度控制方法能够提高螺母柱安装过程的精度要求，保证其安装精度满足要求。 -
[实用新型专利]CN201620109392.X-一种高密度活鱼运输车
申请人：华中农业大学; 湖北力威汽车有限公司 申请时间：20160203发明人：熊善柏; 聂忠; 赵思明; 黄汉英主分类号：A01K63/02 分类号：A01K63/02; A01K63/04一种高密度活鱼运输车，包括车体、水氧循环装置和鱼箱，车体上固定设有鱼箱和水氧循环装置；鱼箱内设有隔板，隔板上有溢流口，鱼箱外壁设有保温层，每个隔间顶面设装鱼口，侧面设卸鱼口；水氧循环装置包括过滤装置、增氧装置和换热器，通过水泵、管道和阀门与鱼箱串联连接；水体溶氧和温度为自动控制，泵和制冷压缩机通过车载发动机带动，且能够利用产生的冷量维持水体低温。通过采用上述结构，实现运输过程鱼箱内的溶氧和温度控制，延长活鱼运输时间，提高存活率。 -
[实用新型专利]CN201620003781.4-一种车内生命体监控系统
申请人：三峡大学 申请时间：20160106发明人：赵伟杰; 庄婷; 易思超主分类号：H04N7/18 分类号：H04N7/18; G08B21/02一种车内生命体监控系统，包括汽车控制系统、生命体红外热释电传感器、摄像头、空调系统，生命体红外热释电传感器、摄像头、空调系统分别与汽车控制系统连接；汽车控制系统采集生命体红外热释电传感器与摄像头传来的信号，并控制空调系统的启停。本实用新型提供一种车内生命体监控系统，采用传感器监测车内是否有生命体，并能自动控制空调的开启，进行换气。 -
[发明专利]CN201610002215.6-一种电动汽车充换电站优化布局系统
申请人：三峡大学 申请时间：20160101发明人：程杉; 黄悦华; 赵龙龙主分类号：G06Q10/04 分类号：G06Q10/04; G06Q50/06一种电动汽车充换电站优化布局系统，包括数据采集系统、数据输入系统、数据分析系统、决策系统、数据输出系统，所述数据采集系统采用USB-1608FS-PLUS模块，数据采集系统的输出端采用第一通讯线与数据输入系统的输入端相连，所述第一通讯线为USB3.0通用串行总线；所述数据输入系统包括Intel?8255A芯片，数据输入系统的输入端与数据采集系统的输出端连接，数据输入系统的输出端通过第二通讯线与数据分析系统的输入端连接，所述第二通讯线为CAN总线；所述数据分析系统采用PC机。本发明一种电动汽车充换电站优化布局系统，该系统目的在于可以根据读取某区域的电动汽车数量，千人汽车保有量和负荷预测值等数据，通过综合数据分析系统做出最优的电动汽车充换电站优化布局方案。 -
[实用新型专利]CN201620004194.7-一种电动汽车有序充电实时控制系统
申请人：三峡大学 申请时间：20160101发明人：黄悦华; 程杉主分类号：H02J7/00 分类号：H02J7/00; B60L11/18一种电动汽车有序充电实时控制系统，包括中心调度级、协调控制级、微电网控制级、现场控制级，由电力线与通讯线逐级相连；所述中心调度级包括中心控制器，所述协调控制级包括多个区域控制器，所述微电网控制级包括多个微电网控制器、多个公共充电站控制器，所述现场控制级包括多个电动汽车控制器，所述微电网控制器包括多个微电网、每个微电网包括微处理器；所述通讯线用于使数据由最低级向更高级逐级传输，直至传至中心控制器，控制中心处理数据后经通讯线传至区域控制器制定电价；电力线用于将电能从最高级逐级向低传输直至现场控制级。本实用新型使电动汽车用户充电成本最小、使电网损耗较小，并能使用户根据电价能做出实时反应。
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