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[实用新型专利]CN201520640916.3-一种摇臂轴调整机构
申请人：东风汽车零部件（集团）有限公司 申请时间：20150825发明人：刘峰峰; 任守林; 周榆人主分类号：B62D3/02 分类号：B62D3/02本实用新型提出了一种摇臂轴调整机构，包括摇臂轴、调整螺钉、保持器，摇臂轴的端部设有调整螺钉安装孔，一个止推垫片置于调整螺钉安装孔的底部，调整螺钉的限位轴颈再置于调整螺钉安装孔之中，保持器通过螺纹连接在调整螺钉安装孔的口部，从而把调整螺钉轴向限位；在摇臂轴的端部设置有至少一个封铆孔，通过把保持器的端面上对应的部分铆入封铆孔中，形成封铆结构，实现防松。本实用新型改进了转向器摇臂轴调整机构，能整合统一各系列的转向器摇臂轴调整机构，避免了加工各系列摇臂轴调整机构时的频繁换工装；采用封铆孔替代封铆槽，节省了加工成本；采用摇臂轴止推垫片替代塞块，制造及装配方便。 -
[实用新型专利]CN201520645231.8-一种具有高强度齿轮传动结构的整体式液压动力转向器
申请人：东风汽车零部件（集团）有限公司 申请时间：20150825发明人：朱晓伟; 陈阳斌; 周榆人主分类号：B62D5/22 分类号：B62D5/22本实用新型提出了一种具有高强度齿轮传动结构的整体式液压动力转向器，以现有额定工作压力为13.8MPa的整体式液压动力转向器为基础，对摇臂轴齿形及齿轮变位重新设计，齿形公差精度由原先的10级提高到8级，齿轮啮合截面的变位系数由原先的0变为了0.4，整圆齿数由原来的11齿增加到12齿，相应的摇臂轴与齿条活塞的中心距由原来的86mm增加到90mm，扇形齿与齿条活塞的啮合截面由原先距离小端面的6.5mm变为25.6mm，从而提供了高强度齿轮传动结构，本实用新型的额定工作压力达到17MPa，输出扭矩能达到7415N.m。而同等压力（13.8MPa）的情况下，输出扭矩从5518N.m提高到6020N.m，提高幅度达9%。能满足商用车工作油压提高的需求。 -
[实用新型专利]CN201420245404.2-一种摇臂轴密封性试验夹具
申请人：东风汽车零部件（集团）有限公司 申请时间：20140514发明人：王太生; 冀金喜; 黄桂梅; 王霞主分类号：G01M3/04 分类号：G01M3/04本实用新型提出了一种摇臂轴密封性试验夹具，包括夹具本体，所述夹具本体为筒型结构，其内径与摇臂轴的外径相匹配，夹具本体的两端结构相同，均为一台阶孔，在台阶孔的底部设有一O型圈，O型圈的内径与摇臂轴的外径相匹配，台阶孔的上部设有内螺纹；在夹具本体的两端相对于台阶孔分别设有第一法兰盘和第二法兰盘，两法兰盘与夹具本体之间螺纹连接；在夹具本体的侧面还设有一进油口。通过在夹具本体两端设置O型圈和毡圈，防止试验过程中润滑油从夹具本体与摇臂轴之间的间隙流向摇臂轴的两端，从而保证堵塞的外部不受力，以此提高试验的准确性。该夹具，使用方便，结构合理，为摇臂轴密封性的准确判断提供依据。
