四级分类：
-
[实用新型专利]CN201520910994.0-一种重卡车桥镗孔夹具
申请人：湖北汽车工业学院 申请时间：20151116发明人：雷钧; 吴清生; 罗敏; 吴岳敏; 贾蓉; 方凯主分类号：B23Q3/08 分类号：B23Q3/08; B23Q3/04本实用新型提出了一种重卡车桥镗孔夹具，包括支撑座和支撑板，支撑板与支撑座之间设有托板，在托板上支撑有桥板，桥板下端设有限位孔，托板上端对应设有限位螺钉；托板底部中央竖直设有空心液压缸，空心液压缸活塞杆贯穿过托板通过轴承与桥板连接，空心液压缸缸体下端设有旋转座，旋转座上固定有旋转轴，旋转轴贯穿过空心液压缸活塞杆与桥板固定连接，旋转座的下端设有第一齿轮，第一齿轮外端啮合设有第二齿轮，支撑座上设有薄型液压缸，薄型液压缸活塞杆上固定有齿条，齿条与第二齿轮啮合设置；桥板上端设有定位销，定位销两侧分别设有液压转角缸。该夹具替代了手动装夹，改善了工作环境，节约了工时，提高了生产率，增加了企业收益。 -
[实用新型专利]CN201420258210.6-汽车车桥减速器装配调整机
申请人：湖北省德龙商用车桥有限公司 申请时间：20140520发明人：武伟; 王成清; 付立滨; 周丽娜主分类号：B23P19/00 分类号：B23P19/00本实用新型提供了一种汽车车桥减速器装配调整机，包括左机座、右机座、工装架、升降机构、电气控制系统，左机座和右机座的底部通过连接板连接，左机座和右机座的内侧壁上分别设有升降机构，两个升降机构相互对应，工装架设在两个升降机构的上端面，左机座和右机座的上端对称设有液压马达和进给油缸，两个液压马达分别通过联轴器、扭矩传感器、输出连接套与输出轴连接。使用本实用新型所述的汽车车桥减速器装配调整机，有效减轻了工人的劳动强度，提高了生产效率和产品的生产质量。 -
[实用新型专利]CN201420021188.3-微型面包车SKD集装箱装箱包装结构
申请人：十堰市路友通物流有限公司 申请时间：20140114发明人：钟波主分类号：B65D90/00 分类号：B65D90/00本实用新型提供了一种微型面包车SKD集装箱装箱包装结构，包括一个平板式支架，平板式支架下设有叉车用多个开档，平板式支架上设有竖向的支架一和支架二，两个支架分别距离平板式支架两端有间距；两个支架和平板式支架形成“工”字状；“工”字状的支架内设有挡风玻璃卡槽，一侧设有车桥支架，一侧空置；平板式支架长3980mm，宽2300mm；两个支架的高度为950mm；两个支架分别距离平板式支架两端的间距是865mm。该包装方式充分考虑利用货柜的空间，每个货柜可以放入3台份SKD形式的微型面包车车身及零部件，100台份的出口仅需要34个货柜，而且还有剩余空间，为汽车厂家节省了大量的出口费用。 -
[实用新型专利]CN201320749038.X-一种采集车轮路谱的装置
申请人：东风汽车车轮有限公司 申请时间：20131125发明人：张小格; 胡飞主分类号：G01M17/013 分类号：G01M17/013; G01B21/22; G01B21/32本实用新型提供了一种采集车轮路谱的装置，包括信息采集系统和信息收集系统，信息采集系统包括空心轴滑环、联轴器、角度编码器，空心轴滑环内圈、联轴器、角度编码器的中心轴固定在汽车后桥端面上，与车桥同轴，空心轴滑环外圈、适配器、角度编码器外圈通过弹力绳固定在车厢上；信息收集系统包括动态应变仪和计算机。本实用新型结构简单、布置紧凑，可以采集商用车车轮在各种复杂工况下的路谱及车轮旋转角度信号，成本低，而且可以适应所有不同型号和规格的商用车车轮。国外角度编码器、滑环主要是与车轮六分力传感器配套使用，整套装置价格昂贵，且通用性不强，与国外类似装置相比，本装置投入只有它们的十分之一左右。 -
[实用新型专利]CN201320737277.3-一种钢板弹簧与车桥合装工装
申请人：湖北大运汽车有限公司 申请时间：20131121发明人：张涛; 王耀武; 朱慧林; 柯美学主分类号：B23Q3/08 分类号：B23Q3/08本实用新型提出了一种钢板弹簧与车桥合装工装，包括钢板弹簧支撑座，所述的钢板弹簧支撑座由支撑面和支腿组成，支撑面是由两条横边和两条竖边依次连接而成，在支撑面的上端面纵向设有两块支撑板；在支撑面的四个角上分别设有一支腿，在两条竖边的中间位置还分别设有一支腿；在支撑板的前后两端分别设有定位板，共四个，在支撑板的后端与定位板对应的位置分别设有一V型导板；在支撑板的中间位置分别对应设有一导板；在支撑座的后端与V型导板对应的位置分别设有一气缸，在支撑座的前端还分别设有一气缸；在所述气缸的活塞杆一端设有定位销。该工装，定位方便快捷，精度高，降低了劳动强度，提高了工作效率。
