• 系统收录【发明专利】 174582
  • 系统收录【实用新型专利】 229518
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    [发明专利]CN201510637944.4-一种组合式凸轮轴配气机构的润滑油路系统

    申请人:东风商用车有限公司    申请时间:20150929
    发明人:万虎; 廖显敏; 李芳; 王健; 徐亚东; 冯田
    主分类号:F01M9/10    分类号:F01M9/10
    一种组合式凸轮轴配气机构的润滑油路系统,组合式进气凸轮轴轴颈上的环形空孔间隙???????????????????????????????????????????????Ⅰ与组合式进气凸轮轴的中心孔相连通,组合式排气凸轮轴轴颈上的环形空孔间隙Ⅱ与组合式排气凸轮轴的中心孔相连通,凸轮轴下支座中的油路Ⅰ一端与缸盖油路相连通,油路Ⅰ另一端与凸轮轴轴承孔Ⅰ相连通,凸轮轴下支座与凸轮轴上支座之间的油路Ⅱ一端与凸轮轴轴承孔Ⅰ相连通,油路Ⅱ另一端与凸轮轴轴承孔Ⅱ相连通,摇臂轴下支座Ⅰ和摇臂轴上支座Ⅰ之间的油路Ⅲ与摇臂轴油路Ⅰ相连通,摇臂轴下支座Ⅱ和摇臂轴上支座Ⅱ之间的油路Ⅳ与摇臂轴油路Ⅱ相连通。油路布置清晰明确,通过凸轮轴中心孔将油路分导入各个润滑点,油路加工工艺简单。
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    [发明专利]CN201510417830.9-一种重型柴油发动机用摇臂室总成

    申请人:东风商用车有限公司    申请时间:20150716
    发明人:金长峰; 苏振兴; 张士斌; 范建权; 张宏飞; 郭智义
    主分类号:F02F7/00    分类号:F02F7/00; F01M9/10
    一种重型柴油发动机用摇臂室总成,包括摇臂室、凸轮轴承盖,摇臂室顶部与气缸盖罩连接,底部与气缸盖连接,内部对称开设有一号进气凸轮轴安装槽、一号排气凸轮轴安装槽,凸轮轴承盖包括一号凸轮轴承盖、二号凸轮轴承盖,一号凸轮轴承盖、二号凸轮轴承盖的顶部均设有与进气摇臂轴相配合的进气摇臂轴安装弧面、与排气摇臂轴相配合的排气摇臂轴安装弧面,一号凸轮轴承盖、二号凸轮轴承盖的底部均设有与一号进气凸轮轴安装槽相配合的二号进气凸轮轴安装槽、与一号排气凸轮轴安装槽相配合的二号排气凸轮轴安装槽。本设计不仅适用于双顶置凸轮轴和双摇臂轴结构发动机,而且在实现发动机分级制动的同时简化了零件布置。
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    [发明专利]CN201510214708.1-一种发动机用组合式凸轮轴的套装装置及其使用方法

    申请人:东风商用车有限公司    申请时间:20150430
    发明人:王健; 袁海波; 蔡星; 李芳; 徐亚东; 冯田
    主分类号:B23P11/02    分类号:B23P11/02
    一种发动机用组合式凸轮轴的套装装置,其包括的立柱的底部与底板相连接,立柱的顶部并排设置有滑块驱动电机、上顶尖气缸,滑块驱动电机依次经丝杠、丝杠螺母、滑块后带动可调夹持器上下移动,上顶尖气缸带动上顶尖上下移动,使用时,先由上、下顶尖对轴管定位,再由感应加热单元对可调夹持器定位夹紧之后的凸轮桃片或凸轮轴附件的中心孔加热,加热后,再上下移动可调夹持器以带动套装在轴管外部的凸轮桃片或凸轮轴附件至预定位置,等待中心孔冷却后即可完成一个凸轮桃片或凸轮轴附件与轴管的连接,依次循环直至套装完所有的凸轮桃片或凸轮轴附件。本设计不仅设备结构简单、操作工艺简易,而且套装精度较高、可调性较强。
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公开日: 技术价值
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