申请人:武汉科技大学 申请时间:20160120
发明人:严运兵; 沈琪; 叶刚; 许小伟; 郑志阳; 陈涛
主分类号:B60G3/20 分类号:B60G3/20; B60G7/00
本发明公开了一种用于大角度转向轮的轮毂电机驱动汽车的双纵臂式悬架,包括车轮(1)、轮毂电机(2)、制动系统总成、转向节(5)、上前控制臂(6)、上后控制臂(7)、下前控制臂(8)、下后控制臂(9)、减震器弹簧(10)和减震器阻尼器(11);上前控制臂(6)、上后控制臂(7)、下前控制臂(8)、下后控制臂(9)的一端分别与转向节(5)相连,另一端分别通过吊耳与车架连接。本发明所述的双纵臂式悬架,通过设置合理的几何参数,巧妙地避开了与车架、车轮之间的干涉,轮胎最大转角可达90°,可实现万向行驶功能;采用本发明的结构,使得前控制臂与后控制臂延长线的虚拟交点构成了虚拟的主销轴线,虚拟的主销轴线靠近轮胎中心平面,使转向时半径不会改变过大、悬架定位参数变化较小。