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  • 系统收录【发明专利】 174582 件
  • 系统收录【实用新型专利】 229518 件
  • 系统收录【外观设计专利】 72348 件
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    [实用新型专利]CN201620053784.9-用于大角度转向轮的轮毂电机驱动汽车的双纵臂式悬架

    申请人：武汉科技大学    申请时间：20160120
    发明人：严运兵; 沈琪; 叶刚; 许小伟; 郑志阳; 陈涛
    主分类号：B60G3/20    分类号：B60G3/20; B60G7/00
    本实用新型公开了一种用于大角度转向轮的轮毂电机驱动汽车的双纵臂式悬架，包括车轮、轮毂电机、制动系统总成、转向节、上前控制臂、上后控制臂、下前控制臂、下后控制臂、减震器弹簧和减震器阻尼器；上前控制臂、上后控制臂、下前控制臂、下后控制臂的一端分别与转向节相连，另一端分别通过吊耳与车架连接。本实用新型所述的双纵臂式悬架，通过设置合理的几何参数，巧妙地避开了与车架、车轮之间的干涉，轮胎最大转角可达90°，可实现万向行驶功能；采用本实用新型的结构，使得前控制臂与后控制臂延长线的虚拟交点构成了虚拟的主销轴线，虚拟的主销轴线靠近轮胎中心平面，使转向时半径不会改变过大、悬架定位参数变化较小。
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    [实用新型专利]CN201320859466.8-一种无需推车的多镜头独立成像的V3D汽车四轮定位仪

    申请人：潘斌    申请时间：20131224
    发明人：潘斌
    主分类号：G01M17/013    分类号：G01M17/013
    本实用新型涉及一种无需推车的多镜头独立成像的V3D汽车四轮定位仪，包括定位组件以及与定位组件配合设置在车轮上的目标组件；所述定位组件包括垂直的支撑直梁、水平固定在支撑直梁上的横梁；设置在横梁两端与目标组件配合的数据采集组件、以及用于控制数据采集、定位计算及数据显示的并与数据采集组件连接的计算机系统；所述目标组件包括通过夹具挂扣在轮胎上的目标靶。具有如下优点：测量过程中无须推车，极大地提高工作效率；克服了目标靶成像质量低下的问题，提高了系统的鲁棒性和定位精度；消除了单片反算目标靶空间形态过程中由于仿射变形导致的计算错误和误差，彻底解决了目标靶同时成像的弊端。
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