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[发明专利]CN201510688736.7-一种汽车换档摆杆车床加工夹持机构
申请人：重庆颖泉标准件有限公司 申请时间：20151022发明人：王絮起主分类号：B23Q3/12 分类号：B23Q3/12本发明公开了一种汽车换档摆杆车床加工夹持机构，在两个顶紧油缸之间设有定位块，定位块的后方设有压紧油缸，压紧油缸的活塞杆竖直向上伸出，并伸入压条后端的“U”形缺口中，压紧油缸的活塞杆通过第一销子与压条的后端铰接，压条和定位芯轴位于同一竖直面内，在压条后部的左右两侧对称设置连接块，两个连接块的上端通过同一个第二销子与压条的后部铰接，连接块的下端与压紧油缸缸体上的支座连接。在底座的后方设有法兰盘，法兰盘前表面的上部贴装备用座，该备用座为弧顶在上的半圆环形。本发明与车床连接牢靠，拆装方便；通过左右两边顶杆、定位块、定位芯轴以及压条的配合，能够实现换档摆杆准确定位，夹持的牢靠性好，夹持效率高。 -
[发明专利]CN201510687796.7-一种用于汽车变速箱换档摆杆球头加工的定位装置
申请人：重庆颖泉标准件有限公司 申请时间：20151022发明人：王絮起主分类号：B23Q3/12 分类号：B23Q3/12本发明公开了一种用于汽车变速箱换档摆杆球头加工的定位装置，在底座顶部的左右两端对称安装垫块，垫块为“L”形，垫块的横段通过螺栓与底座固定，各垫块的横段上均装有顶紧油缸；在两个顶紧油缸之间设有定位块。在底座的后方设有法兰盘，底座的后端面与法兰盘前表面的下部相贴合，底座通过长螺栓与法兰盘固定连接，在法兰盘前表面的上部贴装备用座，该备用座为弧顶在上的半圆环形；备用座的顶部开设有上下贯通的通槽，转换阀的上部位于该通槽中，转换阀通过管路与顶紧油缸连接。本发明结构简单、紧凑、小巧，与车床连接牢靠，拆装方便，并且操作便捷，换档摆杆夹持的牢靠性好，夹持效率高。 -
[发明专利]CN201510690107.8-一种用于装夹汽车换档摆杆进行波形面加工的夹具
申请人：重庆意泉科技有限公司 申请时间：20151022发明人：王咏真主分类号：B23Q3/08 分类号：B23Q3/08本发明公开了一种用于装夹汽车换档摆杆进行波形面加工的夹具，在底座顶部的左端安装顶紧油缸，底座顶部的右端安装定位座，定位座上设有导柱，在导柱与顶紧油缸之间设有连杆，连杆从导向座中穿过，连杆、导柱以及顶紧油缸的活塞杆三者的轴心线在一条直线上；在导柱的后侧设有限位块，该限位块为长条形，限位块的底面与底座的顶面贴靠，所述限位块通过一排螺钉与底座相固定，且限位块前端面的顶部一体形成有一条左右延伸的凸棱。本发明结构简单，易于组装，生产成本低，能够实现多个换档摆杆准确定位，并且操作便捷，换档摆杆夹持的牢靠性好，夹持效率高，有利于提高换档摆杆波形面的加工效率及加工精度。 -
[发明专利]CN201510690106.3-一种汽车变速箱换档摆杆球头加工装夹机构
申请人：重庆颖泉标准件有限公司 申请时间：20151022发明人：王絮起主分类号：B23Q3/00 分类号：B23Q3/00本发明公开了一种汽车变速箱换档摆杆球头加工装夹机构，在底座顶部的左右两端对称安装垫块，垫块为“L”形，各垫块的横段上均装有顶紧油缸，两个顶紧油缸的活塞杆朝着相对的方向伸出，且各顶紧油缸的活塞杆上均连接有顶杆；在两个顶紧油缸之间设有定位块，定位块上设有定位芯轴，定位芯轴的轴心线与所述顶杆的轴心线垂直相交；在定位块的后方设有压紧油缸，该压紧油缸的缸体固定于底座上，压紧油缸的活塞杆竖直向上伸出，并与压条的后端铰接，所述压条和定位芯轴位于同一竖直面内。本发明构思巧妙，结构简单，体积小，生产成本低，通过左右两边顶杆、定位块、定位芯轴以及压条的配合，能够实现换档摆杆准确定位。 -
[发明专利]CN201510688676.9-一种汽车换档摆杆球头加工用定位装置
申请人：重庆颖泉标准件有限公司 申请时间：20151022发明人：王絮起主分类号：B23Q3/00 分类号：B23Q3/00本发明公开了一种汽车换档摆杆球头加工用定位装置，在底座顶部的左右两端对称安装顶紧油缸，各顶紧油缸的活塞杆上均连接有顶杆，在两个顶紧油缸之间设有定位块，定位块上设有定位芯轴；在定位块的后方设有压紧油缸，压紧油缸的活塞杆竖直向上伸出，并伸入压条后端的“U”形缺口中，压紧油缸的活塞杆通过第一销子与压条的后端铰接，压条和定位芯轴位于同一竖直面内，在压条后部的左右两侧对称设置连接块，两个连接块的上端通过同一个第二销子与压条的后部铰接，连接块的下端与压紧油缸缸体上的支座连接。本发明通过左右两边顶杆、定位块、定位芯轴以及压条的配合，能够实现换档摆杆准确定位，夹持的牢靠性好，夹持效率高。 -
[发明专利]CN201510695074.6-一种用于夹紧汽车变速箱换档摆杆的机构
申请人：重庆颖泉标准件有限公司 申请时间：20151022发明人：王絮起主分类号：B23Q3/12 分类号：B23Q3/12本发明公开了一种用于夹紧汽车变速箱换档摆杆的机构，两个顶紧油缸的活塞杆朝着相对的方向伸出；在两个顶紧油缸之间设有定位块，定位块上设有定位芯轴；在定位块的后方设有压紧油缸，压紧油缸的活塞杆竖直向上伸出，并与压条的后端铰接，在底座的后方设有法兰盘，法兰盘前表面的上部贴装备用座，备用座的顶部开设有上下贯通的通槽，转换阀的上部位于该通槽中，转换阀的阀体与法兰盘相固定，所述转换阀通过管路与顶紧油缸及压紧油缸连接。本发明结构简单、紧凑，体积小，生产成本低，组装容易，与车床连接牢靠，拆装方便，并且操作便捷，换档摆杆不会发生轴向及周向移动，夹持的牢靠性好，夹持效率高。 -
[发明专利]CN201510689864.3-一种用于汽车变速箱换档摆杆加工的装夹机构
申请人：重庆颖泉标准件有限公司 申请时间：20151022发明人：王絮起主分类号：B23Q3/12 分类号：B23Q3/12本发明公开了一种用于汽车变速箱换档摆杆加工的装夹机构，在底座顶部的左右两端对称安装垫块，垫块的横段上均装有顶紧油缸，两个顶紧油缸的活塞杆朝着相对的方向伸出；在两个顶紧油缸之间设有定位块，定位块上设有定位芯轴；在定位块的后方设有压紧油缸，压紧油缸的活塞杆竖直向上伸出，并与压条的后端铰接；在底座的后方设有法兰盘，法兰盘前表面的上部贴装备用座，该备用座为弧顶在上的半圆环形；备用座的顶部开设有上下贯通的通槽，转换阀的上部位于该通槽中，转换阀通过管路与两个顶紧油缸及压紧油缸连接，油缸的动作由转换阀控制切换。本发明构思巧妙，结构简单，体积小，与车床连接牢靠，拆装方便，能够实现换档摆杆准确定位。 -
[发明专利]CN201510688877.9-一种用于汽车变速箱换档摆杆夹持的装置
申请人：重庆颖泉标准件有限公司 申请时间：20151022发明人：王絮起主分类号：B23Q3/12 分类号：B23Q3/12本发明公开了一种用于汽车变速箱换档摆杆夹持的装置，在两个顶紧油缸之间设有定位块，定位块的后方设有压紧油缸，压紧油缸的活塞杆伸入压条后端的“U”形缺口中，在压条后部的左右两侧对称设置连接块，两个连接块的上端通过同一个第二销子与压条的后部铰接，连接块的下端与压紧油缸缸体上的支座连接。在底座的后方设有法兰盘，法兰盘前表面的上部贴装备用座，该备用座为弧顶在上的半圆环形；备用座的顶部开设有上下贯通的通槽，转换阀的上部位于该通槽中，转换阀的阀体与法兰盘相固定，所述转换阀通过管路与顶紧油缸及压紧油缸连接。本发明与车床连接牢靠，拆装方便，能够实现换档摆杆准确定位，夹持的牢靠性好。 -
[发明专利]CN201510688658.0-一种汽车换档摆杆夹持机构
申请人：重庆颖泉标准件有限公司 申请时间：20151022发明人：王絮起主分类号：B23Q3/12 分类号：B23Q3/12本发明公开了一种汽车换档摆杆夹持机构，在底座顶部的左右两端对称安装垫块，垫块为“L”形，由横段和竖段组成，垫块的横段通过螺栓与底座固定，各垫块的横段上均装有顶紧油缸，左右两个顶紧油缸的活塞杆朝着相对的方向伸出，且各顶紧油缸的活塞杆上均连接有顶杆，顶杆从垫块竖段内嵌装的导套中穿过，左右两边的顶杆在一条直线上；在两个顶紧油缸之间设有定位块，定位块由底座固定支撑，所述定位块上设有定位芯轴，定位芯轴的轴心线与所述顶杆的轴心线垂直相交。本发明结构简单、紧凑、小巧，通过左右两边顶杆、定位块以及定位芯轴的配合，能够实现换档摆杆准确定位，并且操作便捷，换档摆杆夹持的牢靠性好，夹持效率高。 -
[发明专利]CN201510689129.2-一种汽车换档摆杆波形面加工夹紧装置
申请人：重庆意泉科技有限公司 申请时间：20151022发明人：王咏真主分类号：B23Q3/08 分类号：B23Q3/08本发明公开了一种汽车换档摆杆波形面加工夹紧装置，在底座顶部的左端安装顶紧油缸，底座顶部的右端安装定位座，定位座上设有导柱，导柱的右端与定位座相固定，在导柱与顶紧油缸之间设有连杆，连杆从导向座中穿过，连杆的左端伸入顶紧油缸的活塞杆中，连杆的右端开有能够将导柱左端套入的盲孔，所述连杆、导柱以及顶紧油缸的活塞杆三者的轴心线在一条直线上。本发明结构简单，易于组装，生产成本低，在顶紧油缸的作用下，通过连杆与定位座的配合，能够实现多个换档摆杆准确定位，并且操作便捷，换档摆杆夹持的牢靠性好，夹持效率高，有利于提高换档摆杆波形面的加工效率及加工精度。
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