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本实用新型涉及一种分隔舱式防爆轮胎：在原有真空轮胎的框架上，将整体轮胎制作成全封闭状，轮胎体的内层里、用隔离条将内层胎体隔离成若干分隔舱，每个分隔舱里都置放若干个充气橡胶球。每个隔离舱都单独设一个进气阀门，阀门口用一个自闭式活动挡板遮挡。在所有分隔舱的进气阀门外，设一圈公共充气管道，当充气流进入公共通道后，冲开每个隔离舱的进气阀门，给轮胎整体充气加压，当气压满足、停止充气后，自闭式活动挡板复原，将本舱门堵塞严实。车辆行驶中轮胎受到穿扎后，被扎破的舱室开始漏气，该舱室的橡胶球首先开始缓冲、顶住下加压力，其它舱室更是安然无恙，可继续行驶，这样就可使车辆在保持充气式轮胎的各种特质时、又不会发生爆胎事故。`!`\u003Cbr\/\u003E1.分隔舱式防爆轮胎：是在原有真空轮胎的框架上，将整体轮胎制作成全封闭状，封闭状的内层里、用隔离条将内层胎体隔离成若干分隔舱，每个分隔舱里都置放若干个充气橡胶球，每个隔离舱都单独设一个进气阀门，阀门口用一个自闭式活动挡板遮挡，在所有分隔舱的进气阀门外，设一圈公共充气管道，当充气流进入公共通道后，冲开每个隔离舱的进气阀门，给轮胎整体充气加压，当气压满足、停止充气后，自闭式活动挡板复原，将本舱门堵塞严实，车辆行驶中轮胎受到穿扎后，被扎破的舱室开始漏气，该舱室的橡胶球首先起到缓冲、顶住下加压力，其它舱室更是安然无恙，可继续行驶，这样就可使车辆在保持充气式轮胎的各种特质时、又不会发生爆胎事故。