本发明公开了一种轨道交通用高温超导直线电机驱动装置，包括可控变频电源和高温超导直线电机，高温超导直线电机的初级铁芯4采用非晶合金片或直接由非磁材料组成，高温超导绕组与可控变频电源13相连，初级铁芯的底部平面与次级导体板2的上表面之间具有气隙6；高温超导绕组3采用饼式结构，跑道型截面，绕组采用层状排列并固定在初级铁芯的槽内，高温超导绕组3和初级铁芯4组成初级组件，将初级组件置于低温容器9中，并固定在转向架5上；次级导体板和次级导磁钢板7固定在两轨之间的轨枕上。该驱动装置体积小，重量轻，损耗电能小，可靠性和寿命大为提高，可以广泛应用在列车、地铁、城铁上等。
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