• 系统收录【发明专利】 174582
  • 系统收录【实用新型专利】 229518
  • 系统收录【外观设计专利】 72348
二级分类:
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    [发明专利]CN201510325225.9-连杆屈曲点试验装置及使用其测试连杆屈曲点的方法

    申请人:奇瑞汽车股份有限公司    申请时间:20150611
    发明人:孙少伟; 张欣林
    主分类号:G01M13/00    分类号:G01M13/00; G01M15/00
    本发明公开了一种连杆屈曲点试验装置及使用其测试连杆屈曲点的方法,属于汽车发动机领域。该连杆屈曲点试验装置包括:压力机,该压力机包括压力机压盘和压力机底盘;第一模拟轴,该第一模拟轴插入到连杆第一端第一连杆孔内;两个销座垫片设置在第一模拟轴两端处;第二模拟轴,该第二模拟轴插入到连杆第二端的第二连杆孔内,其中第二端和第一端为连杆相对两个末端;第一V型块和第二V型块分别支撑第二模拟轴两端且分别固定在压力机底盘上。通过本发明模拟发动机缸压将压力传递给连杆并模拟曲轴承压,通过模拟和定位设计避免了试验过程中人员操作安全问题,并且通过连杆屈曲点试验装置的精确配合避免了在连杆屈曲点试验过程中产生的系统误差。
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    [发明专利]CN201510054281.3-一种曲轴前油封试验工装

    申请人:奇瑞汽车股份有限公司    申请时间:20150202
    发明人:于萍
    主分类号:G01M13/00    分类号:G01M13/00; G01M3/26
    本发明公开了一种曲轴前油封试验工装,属于汽车发动机技术领域。所述曲轴前油封试验工装包括:底座、安装轴、油封安装载体及压力传感器,本发明通过曲轴前油封、油封安装载体、安装轴和底座之间形成压力空间,通过向压力空间内注入高压流体,模拟曲轴前油封的工作环境,当压力空间内高压流体的压力达到一定值时,曲轴前油封被冲开,通过压力传感器检测曲轴前油封的失效压力,从而可通过对曲轴前油封的失效压力和设计值进行比较,对曲轴前油封的失效原因进行具体排查,避免在发动机上进行试验而导致的成本高,排查周期较长,工作效率较低的问题。
专利名称:
专利号: 评价 得分
申请日: 综合价值
公开号: 法律价值
公开日: 技术价值
主分类号: 经济价值
申请人:
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