• 系统收录【发明专利】 174582
  • 系统收录【实用新型专利】 229518
  • 系统收录【外观设计专利】 72348
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    [实用新型专利]CN201520204353.3-单柱汽车举升机用加固纵梁

    申请人:赛埃孚汽车保修设备(太仓)有限公司    申请时间:20150408
    发明人:陈佳媛; 车景辉
    主分类号:B66F7/28    分类号:B66F7/28; B66F17/00
    本实用新型公开了一种单柱汽车举升机用加固纵梁,用于支撑车辆肢体,所述纵梁为横截面为“□”的中空管道,所述的纵梁内设有纵向支撑板,其表面设有加强筋,本实用新型结构简单,通过在纵梁内侧增设支撑板,可有效提高纵梁的承压能力,提高设备安全性;又由于本实用新型在纵梁上增设加强筋,可进一步保证纵梁结构的稳定性,提高其承压能力。
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    [实用新型专利]CN201520204351.4-单柱汽车举升机用可延伸纵梁

    申请人:赛埃孚汽车保修设备(太仓)有限公司    申请时间:20150408
    发明人:陈佳媛; 车景辉
    主分类号:B66F7/28    分类号:B66F7/28; B66F17/00
    本实用新型公开了一种单柱汽车举升机用可延伸纵梁,用于支撑车辆肢体,包括分设于纵梁左右两侧的前托臂、后托臂,所述的纵梁包括梁本体、延伸主体,梁本体内含有两个相互平行的直形通道,所述的延伸主体包括两个相互平行的延长杆,所述延长杆尾部通过连接块固定连接,其首部通过梁本体的直形通道内嵌于梁本体内。本实用新型结构简单,通过在梁本体内增设延伸主题,可灵活地延长纵梁至需要的长度以适应不同车型,适用范围广,有益效果明显。
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    [发明专利]CN201510160878.6-举升机用高强度底座

    申请人:赛埃孚汽车保修设备(太仓)有限公司    申请时间:20150408
    发明人:陈佳媛; 车景辉
    主分类号:B66F7/28    分类号:B66F7/28; B66F17/00
    本发明公开了一种举升机用高强度底座,用于支撑举升机主体,包括横梁、支撑管,所述的横梁通过膨胀螺栓固定于地面上,所述支撑管顶端水平向垂直安装于横梁上,所述的支撑管外侧分别设有外侧加固管;支撑管内侧相对应位置设有内侧加固管;本发明结构简单,通过在支撑管内外侧分别增设加固管,可有效提高底座的安全性,提高举升机实用的稳定性。
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    [发明专利]CN201510161330.3-汽车举升机的耐重高强度纵梁

    申请人:赛埃孚汽车保修设备(太仓)有限公司    申请时间:20150408
    发明人:陈佳媛; 车景辉
    主分类号:B66F7/28    分类号:B66F7/28; B66F17/00
    本发明公开了一种汽车举升机的耐重高强度纵梁,用于支撑车辆肢体,所述纵梁为横截面为“□”的中空管道,所述的纵梁内设有纵向支撑板,其表面设有加强筋,本发明结构简单,通过在纵梁内侧增设支撑板,可有效提高纵梁的承压能力,提高设备安全性;又由于本发明在纵梁上增设加强筋,可进一步保证纵梁结构的稳定性,提高其承压能力。
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    [发明专利]CN201510161143.5-单柱汽车举升机的长效耐用托臂

    申请人:赛埃孚汽车保修设备(太仓)有限公司    申请时间:20150408
    发明人:陈佳媛; 车景辉
    主分类号:B66F7/28    分类号:B66F7/28; C09D183/04; C09D175/04; C09D161/16; C09D7/12
    本发明公开了一种单柱汽车举升机的长效耐用托臂,用于支撑车辆肢体,包括分设于纵梁左右两侧的前托臂、后托臂,所述的前托臂包括横梁、托举机构,所述的横梁沿水平方向垂直安装于纵梁上,所述纵梁的上下两端分别安装托举机构,所述的托举机构为由3段托举段嵌套式连接而成的可伸缩结构;本发明结构简单,通过将托举结构设为由3段托举段嵌套式连接而成的可伸缩结构,可灵活地将托举机构伸长或缩短,以便适于不同车型,实用性高。
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    [发明专利]CN201510160833.9-单柱汽车举升机的多功能纵梁

    申请人:赛埃孚汽车保修设备(太仓)有限公司    申请时间:20150408
    发明人:陈佳媛; 车景辉
    主分类号:B66F7/28    分类号:B66F7/28; B66F17/00
    本发明公开了一种单柱汽车举升机的多功能纵梁,用于支撑车辆肢体,包括分设于纵梁左右两侧的前托臂、后托臂,所述的纵梁包括梁本体、延伸主体,梁本体内含有两个相互平行的直形通道,所述的延伸主体包括两个相互平行的延长杆,所述延长杆尾部通过连接块固定连接,其首部通过梁本体的直形通道内嵌于梁本体内。本发明结构简单,通过在梁本体内增设延伸主题,可灵活地延长纵梁至需要的长度以适应不同车型,适用范围广,有益效果明显。
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    [实用新型专利]CN201520204333.6-单柱汽车举升机用移动装置

    申请人:赛埃孚汽车保修设备(太仓)有限公司    申请时间:20150408
    发明人:陈佳媛; 车景辉
    主分类号:B66F9/06    分类号:B66F9/06; B66F9/075
    本实用新型公开了一种单柱汽车举升机用移动装置,所述举升机包括底座、立柱、托臂,所述立柱垂直安装在底座上,所述底座为支撑管前端垂直安装于横梁上的U形架;所述托臂沿水平向垂直设于立柱上,所述底座上设有移动装置,所述移动装置包括连接部分、移动滚轮、推把手,所述连接部分包括连接板、支撑板,所述连接板通过法兰固定于立柱上,支撑板设于连接板上方,推把手通过螺栓与支撑板固定连接,移动滚轮通过连接片与连接板相连接;本实用新型结构简单,通过在底座上增设移动装置,可保证即使在车辆损坏无法移动时,也能通过移动装置,将托臂移动至车辆下,完成车辆的举升,操作方便。
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    [实用新型专利]CN201520204692.1-单柱汽车举升机用加固底座

    申请人:赛埃孚汽车保修设备(太仓)有限公司    申请时间:20150408
    发明人:陈佳媛; 车景辉
    主分类号:B66F7/28    分类号:B66F7/28; B66F17/00
    本实用新型公开了一种单柱汽车举升机用加固底座,用于支撑举升机主体,包括横梁、支撑管,所述的横梁通过膨胀螺栓固定于地面上,所述支撑管顶端水平向垂直安装于横梁上,所述的支撑管外侧分别设有外侧加固管;支撑管内侧相对应位置设有内侧加固管;本实用新型结构简单,通过在支撑管内外侧分别增设加固管,可有效提高底座的安全性,提高举升机实用的稳定性。
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    [发明专利]CN201510161328.6-汽车举升机的耐磨损移动装置

    申请人:赛埃孚汽车保修设备(太仓)有限公司    申请时间:20150408
    发明人:陈佳媛; 车景辉
    主分类号:B66F5/00    分类号:B66F5/00; C09D4/02; C09D4/06; C09D7/12; C09D5/08
    本发明公开了一种汽车举升机的耐磨损移动装置,所述举升机包括底座、立柱、托臂,所述立柱垂直安装在底座上,所述底座为支撑管前端垂直安装于横梁上的U形架;所述托臂沿水平向垂直设于立柱上,所述底座上设有移动装置,所述移动装置包括连接部分、移动滚轮、推把手,所述连接部分包括连接板、支撑板,所述连接板通过法兰固定于立柱上,支撑板设于连接板上方,推把手通过螺栓与支撑板固定连接,移动滚轮通过连接片与连接板相连接;本发明结构简单,通过在底座上增设移动装置,可保证即使在车辆损坏无法移动时,也能通过移动装置,将托臂移动至车辆下,完成车辆的举升,操作方便。
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    [实用新型专利]CN201520166085.0-机动载具紧急救援启动装置辅助器

    申请人:西胜国际股份有限公司    申请时间:20150324
    发明人:潘欣岱
    主分类号:H02J7/00    分类号:H02J7/00
    一种机动载具紧急救援启动装置辅助器,包含一辅助器本体,辅助器本体一端设有一电源输入端,另一相对端设有一电源输出端,辅助器本体内部设有一控制单元,控制单元电性连接一电压调整回路,并使电源输出入端分别电性连接该电压调整回路,电源输入端及电源输出端并分别电性连接一输入端及输出端侦测单元,辅助器本体电源输入端可插接一外部电源,并使辅助器本体电源输出端插接一连接端子;从而可使用于汽车之类机动载具,在适用于外部随身电源且无需步出机动载具之下,于机动载具内部直接对各类机动载具的电池进行紧急救援启动作业程序。
专利名称:
专利号: 评价 得分
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公开号: 法律价值
公开日: 技术价值
主分类号: 经济价值
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