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[实用新型专利]CN201420690838.3-一种路面自适应除雪滚刷装置
申请人：南京金长江交通设施有限公司 申请时间：20141118发明人：高玮; 丁勇; 张红霞主分类号：E01H5/06 分类号：E01H5/06本实用新型公开了一种路面自适应除雪滚刷装置，包括滚刷、滚刷挂架和两个支撑轮，所述滚刷挂架通过其水平部位与所述滚刷固定连接为一体，并通过所述滚刷挂架后部的挂钩挂在汽车底盘的连接板上，通过螺栓压紧；所述两个支撑轮对称安装在所述滚刷支架的两侧，还包括抬举油缸、液压马达、滚刷支架和滚刷调整油缸，所述抬举油缸铰接在所述滚刷挂架上，所述滚刷支架分别铰接在滚刷的滚刷轴上，所述滚刷的滚刷轴的两侧分别装有一个用于驱动滚刷转动的液压马达；所述滚刷调整油缸与所述滚刷支架铰接连接，并带动滚刷支架作往返运动。本实用新型所述的技术方案能适应各种不同宽度和坡度的路面，厚度不同的积雪，且能解决现阶段存在的安全隐患。 -
[实用新型专利]CN201420688714.1-一种异形截面汽车坡道钢柱
申请人：江苏沪宁钢机股份有限公司 申请时间：20141118发明人：李辛; 凌志强; 宋元亮; 王永康; 李强主分类号：E04C3/32 分类号：E04C3/32本实用新型公开了一种异形截面汽车坡道钢柱，其特征在于，其最低端与基座固定连接，顶部外边沿与坡道边缘钢构件连接，且所述的异形截面汽车坡道钢柱的底面为由最低端向顶部外边沿平滑过渡的弧形结构，而所述的异形截面汽车坡道钢柱的顶面则由最低端先向顶部外边沿方向形成弧形结构，然后经过转折点转折后又形成平面结构直至顶部外边沿。本实用新型结构简单，设计合理，造型独特，克服了传统的汽车坡道需要钢柱支撑占地面积大、整体美观效果不好的缺点，本实用新型还具有优异的力学性能，形成具有异形截面的汽车坡道，具有时尚、美观、实用的优势。 -
[发明专利]CN201410653708.7-一种异形截面汽车坡道钢柱及其制作方法
申请人：江苏沪宁钢机股份有限公司 申请时间：20141118发明人：李辛; 凌志强; 宋元亮; 王永康; 李强主分类号：E04C3/32 分类号：E04C3/32本发明公开了一种异形截面汽车坡道钢柱，其特征在于，其最低端与基座固定连接，顶部外边沿与坡道边缘钢构件连接，且所述的异形截面汽车坡道钢柱的底面为由最低端向顶部外边沿平滑过渡的弧形结构，而所述的异形截面汽车坡道钢柱的顶面则由最低端先向顶部外边沿方向形成弧形结构，然后经过转折点转折后又形成平面结构直至顶部外边沿。本发明还同时公开了其制备方法。本发明结构简单，设计合理，造型独特，克服了传统的汽车坡道需要钢柱支撑占地面积大、整体美观效果不好的缺点，且本发明工艺步骤简单，易于操作，其产品具有优异的力学性能，形成具有异形截面的汽车坡道，具有时尚、美观、实用的优势。 -
[发明专利]CN201410504091.2-一种汽车尾气吸附用活性炭及其制备方法
申请人：镇江华域环保设备制造有限公司 申请时间：20140928发明人：张瑜; 刘军; 华龙主分类号：B01J20/24 分类号：B01J20/24; B01J20/30; B01D53/02本发明公开了一种汽车尾气吸附用活性炭，包括活性炭、江河湖泊淤泥、玄武岩纤维、氧化铝、膨润土、生石灰、壳聚糖、海藻酸钠、内燃料：5?10份。本发明同时公开了其制备方法。本发明通过在活性炭的组成配方中加入江河湖泊淤泥，可有效替代传统的木炭、木材等，不仅节约了资源，且能废物利用，且制备得到的活性炭孔隙结构发达、比表面积大、吸附速度快，而且成本低，而通过组分配方中的各组分相互配伍、相互影响，具有很强的吸附能力，且机械强度大，非常适合汽车尾气的吸附。 -
[实用新型专利]CN201420516557.6-一种新型汽车后高位制动刹车灯系统
申请人：任赜宇; 陈旻硕; 蒋嘉程; 刘兴宜; 卞敬 申请时间：20140910发明人：任赜宇; 陈旻硕; 蒋嘉程; 刘兴宜; 卞敬主分类号：B60Q1/44 分类号：B60Q1/44本实用新型公开了一种新型汽车后高位制动刹车灯系统，该刹车灯系统包括制动踏板、控制电路以及LED灯，LED灯连接在控制电路上，在控制电路与制动踏板之间设有可调压力空气开关。本实用新型用设置为不同阈值的气动膜片式可调压力开关，将制动踏板被踩下的位移量转换为电路通断的信号量，再通过巧妙地设计电路排布，最终以达到踩下不同力度的制动踏板使后高位制动刹车灯点亮灯数不同的效果，踩下制动踏板力度越大，后高位制动刹车灯点亮灯数越多，大大增加了行车安全。 -
[实用新型专利]CN201420504758.4-一种外置式轮胎压力传感器
申请人：南京泰晟科技实业有限公司 申请时间：20140903发明人：田海霞主分类号：B60C23/04 分类号：B60C23/04; B60C23/20; G01L17/00本实用新型公开一种外置式轮胎压力传感器，包括传感器本体和壳体，所述传感器本体设置于所述壳体内部，所述壳体的侧壁处设置导气孔，还包括固定耳环和导气管，所述固定耳环包括固定轴和设置于所述固定轴两侧的两个固定环，所述固定轴与所述壳体的底面固定连接；所述导气管通过三通导气阀与所述壳体上的导气孔连接，所述三通导气阀的另一通口置空。本实用新型通过固定耳环将传感器本体固定于汽车轮辋上，用大螺丝固定，如果需要拆卸，需要用风炮将螺丝打下，防止掉落或被盗取；同时，本实用新型通过三通导气阀将汽车的气门嘴和传感器连通，打气时只需要通过三通导气阀的置空端进行打气即可，方便快捷。 -
[发明专利]CN201410445125.5-一种外置式轮胎压力传感器
申请人：南京泰晟科技实业有限公司 申请时间：20140903发明人：田海霞主分类号：B60C23/04 分类号：B60C23/04; B60C23/20; G01L17/00本发明公开一种外置式轮胎压力传感器，包括传感器本体和壳体，所述传感器本体设置于所述壳体内部，所述壳体的侧壁处设置导气孔，还包括固定耳环和导气管，所述固定耳环包括固定轴和设置于所述固定轴两侧的两个固定环，所述固定轴与所述壳体的底面固定连接；所述导气管通过三通导气阀与所述壳体上的导气孔连接，所述三通导气阀的另一通口置空。本发明通过固定耳环将传感器本体固定于汽车轮辋上，用大螺丝固定，如果需要拆卸，需要用风炮将螺丝打下，防止掉落或被盗取；同时，本发明通过三通导气阀将汽车的气门嘴和传感器连通，打气时只需要通过三通导气阀的置空端进行打气即可，方便快捷。 -
[实用新型专利]CN201420474038.8-汽车车体隔热板阻燃阻热结构
申请人：王明同 申请时间：20140821发明人：王明同主分类号：B60R13/08 分类号：B60R13/08本实用新型有关一种汽车车体隔热板阻燃阻热结构，其包括车辆主体、中空层与碳纤维层所构成，该车辆主体的定位件能贯穿通过一中空层及一碳纤维层，而中空层，设置在壳板与碳纤维层之间，而中空层的二外层体本身为大量蜂巢状网格的通风孔隙所形成，且二外层体之间夹设有纤维绒体，令二外层体之间形成有大量隔热通道，而碳纤维层，结合在中空层表面，其结构藉由壳板与碳纤维层之间设有中空层，具有阻隔热能及不助燃的作用，以有效的降低车内空间的温度的功效，进而减少热废气的排放及车辆的耗油量，达到节能减碳效果，继以诚为一相当符合其进步性的产品。 -
[发明专利]CN201410352544.4-汽车紧急救援启动装置
申请人：西胜国际股份有限公司 申请时间：20140723发明人：陈绍康主分类号：H02J7/00 分类号：H02J7/00一种汽车紧急救援启动装置，其包括一控制单元，该控制单元电性连接一充电控制单元，该充电控制单元再电性连接一电池组，该电池组另电性连接一输出电压转换单元，用以接收该电池组的电力流入，以进行不同的电压转换再进行输出，该输出电压转换单元又电性连接一计算单元，该计算单元亦电性连接该控制单元，用以接收导入的电力相关参数并回报该控制单元，该计算单元电性连接一连接端子以输出该电池组的电力，最后，该控制单元电性连接一显示单元，电性连接该控制单元以显示充电资料于其上，以利使用者掌握充电资讯。 -
[实用新型专利]CN201420395160.6-一种汽车电子风扇碳刷系统组件
申请人：南京胜捷电机制造有限公司 申请时间：20140716发明人：肖杰主分类号：H01R39/36 分类号：H01R39/36本实用新型公开一种汽车电子风扇碳刷系统组件，包括碳刷底板、设于碳刷底板一面的若个干个碳刷、设于碳刷底板另一面的若干个铜质导电条以及与铜质导电条相连的碳刷引出线，碳刷固定在电子转轴上，通过连接线与铜质导电条电相连，铜质导电条经碳刷引出线与外部电源相连；所述碳刷底板呈环形，侧边设有若干个开口、板面上设有方孔，所述连接线穿过开口或者方孔与所述铜质导电条相连。本实用新型通过改进汽车电子风扇碳刷系统组件的结构，减少用料、节省加工工艺，有效控制人工和物料成本；连接方式的改进提高了连接的可靠性，保证外部电源供电持久、恒定；适用于多个碳刷彼此间的连接，碳刷容易更换，提高工作效率。
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