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  • 系统收录【发明专利】 174582 件
  • 系统收录【实用新型专利】 229518 件
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    [发明专利]CN201410762270.6-具有蓄电池供电的汽车传动轴发电机

    申请人：广西科技大学    申请时间：20141212
    发明人：张彦会; 崔传真
    主分类号：H02K7/00    分类号：H02K7/00
    本发明属于汽车领域，公开了具有蓄电池供电的汽车传动轴发电机，包括一与发电机相连接的蓄电池，所述发电机的转子由圆筒形稀土永磁体制成，采取圆筒形结构套装在汽车传动轴上，利用弹簧悬挂装置和滚珠轴承把分体组合结构的定子与转子组装为发电机，在现有的汽车传动轴上先套装圆筒形铝衬套，在铝衬套上套装圆筒形稀土永磁体，圆筒形稀土永磁体汽车传动轴方向外表面为N极，汽车传动轴方向內表面为S极，把汽车传动轴改装为发电机稀土永磁N极转子。本发明的每辆大型卡车两个传动轴两个发电机同时发电，发电量大，效率高，为汽车补充电量大，节省汽车的燃油消耗，因而节能环保，运行安全可。
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    [发明专利]CN201410762246.2-电动汽车异步电机控制系统

    申请人：广西科技大学    申请时间：20141212
    发明人：张彦会; 崔传真
    主分类号：B60K1/00    分类号：B60K1/00; B60K25/00
    本发明属于汽车领域，公开了一种电动汽车异步电机控制系统，包括一发电机和控制器，所述控制器控制发电机运转，所述发电机的转子由圆筒形稀土永磁体制成，采取圆筒形结构套装在汽车传动轴上，利用弹簧悬挂装置和滚珠轴承把分体组合结构的定子与转子组装为发电机，在现有的汽车传动轴上先套装圆筒形铝衬套，在铝衬套上套装圆筒形稀土永磁体，圆筒形稀土永磁体汽车传动轴方向外表面为N极，汽车传动轴方向内表面为S极，把汽车传动轴改装为发电机稀土永磁N极转子。本发明的每辆大型卡车两个传动轴两个发电机同时发电，发电量大，效率高，为汽车补充电量大，节省汽车的燃油消耗，因而节能环保，运行安全可靠。
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    [发明专利]CN201410762095.0-一种具有三相异步电机的电动汽车

    申请人：广西科技大学    申请时间：20141212
    发明人：张彦会; 崔传真
    主分类号：B60L11/02    分类号：B60L11/02; B60K25/06
    本发明属于汽车领域，公开了一种具有三相异步电机的电动汽车，包括一汽车和设置在汽车上的三相异步电机，所述汽车上安装有自发电装置，自发电装置有取力器、内燃机转速控制仪和无刷异步电机，取力器连在汽车变速箱或分动箱的动力输出口。本发明汽车的内燃机可带动无刷异步发电机发出标准的市电或工业用电，供给车载用电设备使用。由于内燃机连有电子转速控制仪，所以在用电负载变化时，内燃机可以输出稳定的转速，使自发电装置可以提供稳定频率和电压的标准的市电或工业用电。
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    [发明专利]CN201410762272.5-一种具有力矩电机的汽车

    申请人：广西科技大学    申请时间：20141212
    发明人：张彦会; 崔传真
    主分类号：B60R16/03    分类号：B60R16/03
    本发明属于汽车技术领域，公开了一种具有力矩电机的汽车，载重汽车上安装有自发电装置，自发电装置有取力器、内燃机转速控制仪和无刷同步发电机，取力器连在载重汽车变速箱或分动箱的动力输出口；内燃机转速控制仪，有电子转速控制器，电子转速控制器用导线连有磁性转速传感器和可输出位移的力矩电机执行器，磁性转速传感器安装在内燃机的飞轮齿圈外壳上并与齿面相垂直，力矩电机执行器连在载重汽车车身上的内燃机油门旁。由于内燃机连有电子转速控制仪，所以在用电负载变化时，内燃机可以输出稳定的转速，使自发电装置可以提供稳定频率和电压的标准的市电或工业用电。
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    [发明专利]CN201410761962.9-永磁电机型汽车

    申请人：广西科技大学    申请时间：20141212
    发明人：张彦会; 崔传真
    主分类号：B60K17/22    分类号：B60K17/22
    本发明属于汽车领域，公开了具有蓄电池供电的汽车传动轴发电机，包括一与发电机相连接的蓄电池，所述发电机的转子由圆筒形稀土永磁体制成，采取圆筒形结构套装在汽车传动轴上，利用弹簧悬挂装置和滚珠轴承把分体组合结构的定子与转子组装为发电机，在现有的汽车传动轴上先套装圆筒形铝衬套，在铝衬套上套装圆筒形稀土永磁体，圆筒形稀土永磁体汽车传动轴方向外表面为N极，汽车传动轴方向內表面为S极，把汽车传动轴改装为发电机稀土永磁N极转子。本发明的每辆大型卡车两个传动轴两个发电机同时发电，发电量大，效率高，为汽车补充电量大，节省汽车的燃油消耗，因而节能环保，运行安全可。
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    [发明专利]CN201410762001.X-电动汽车异步电机再生装置

    申请人：广西科技大学    申请时间：20141212
    发明人：张彦会; 崔传真
    主分类号：B60K17/22    分类号：B60K17/22; B60L11/18
    本发明属于汽车领域，公开了一种电动汽车异步电机再生装置，包括一发电机和再生器，所述再生器控制发电机充电，所述发电机的转子由圆筒形稀土永磁体制成，采取圆筒形结构套装在汽车传动轴上，利用弹簧悬挂装置和滚珠轴承把分体组合结构的定子与转子组装为发电机，在现有的汽车传动轴上先套装圆筒形铝衬套，在铝衬套上套装圆筒形稀土永磁体，圆筒形稀土永磁体汽车传动轴方向外表面为N极，汽车传动轴方向内表面为S极，把汽车传动轴改装为发电机稀土永磁N极转子。本发明的每辆大型卡车两个传动轴两个发电机同时发电，发电量大，效率高，为汽车补充电量大，节省汽车的燃油消耗，因而节能环保，运行安全。
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    [发明专利]CN201410762008.1-一种电动汽车异步电机

    申请人：广西科技大学    申请时间：20141212
    发明人：张彦会; 崔传真
    主分类号：B60K25/06    分类号：B60K25/06; B60R16/03
    本发明属于汽车领域，公开了一种电动汽车异步电机，包括一汽车和设置在汽车上的异步电机，所述汽车上安装有自发电装置，自发电装置有取力器、内燃机转速控制仪和无刷异步电机，取力器连在汽车变速箱或分动箱的动力输出口。本发明汽车的内燃机可带动无刷异步发电机发出标准的市电或工业用电，供给车载用电设备使用。由于内燃机连有电子转速控制仪，所以在用电负载变化时，内燃机可以输出稳定的转速，使自发电装置可以提供稳定频率和电压的标准的市电或工业用电。
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    [发明专利]CN201410762271.0-一种汽车传动轴发电机

    申请人：广西科技大学    申请时间：20141212
    发明人：张彦会; 崔传真
    主分类号：B60K1/00    分类号：B60K1/00; B60K25/00; H02J9/06
    本发明属于汽车领域，公开了一种汽车传动轴发电机，它的转子由圆筒形稀土永磁体制成，采取圆筒形结构套装在汽车传动轴上，利用弹簧悬挂装置和滚珠轴承把分体组合结构的定子与转子组装为发电机，在现有的汽车传动轴上先套装圆筒形铝衬套，在铝衬套上套装圆筒形稀土永磁体，圆筒形稀土永磁体汽车传动轴方向外表面为N极，汽车传动轴方向內表面为S极，把汽车传动轴改装为发电机稀土永磁N极转子。本发明的每辆大型卡车两个传动轴两个发电机同时发电，发电量大，效率高，为汽车补充电量大；每辆大型卡车两个汽车传动轴发电机同时工作向汽车供电，节省汽车的燃油消耗，因而节能环保，运行安全可。
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    [发明专利]CN201310735018.1-一种大型商用车电气实训台

    申请人：柳州城市职业学院    申请时间：20131227
    发明人：邓宁; 闫云敬; 韦淇淋; 孙雪峰
    主分类号：G09B23/18    分类号：G09B23/18
    本发明公布了一种大型商用车电气实训台，包括具有制动万向轮的底座，所述底座下部安装有变频马达以及为所述变频马达提供动力以带动汽车的发电机，所述发电机作为主要电源与蓄电池并联；所述底座上部安装有与商用车控制仪表的功能相一致的仪表板控制台。本发明的电气实训台能够实现与大型商用车的整车相一致的电气功能，同时具有故障设置、性能检测、电流过载保护和破坏性试验等功能。
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