• 系统收录【发明专利】 174582
  • 系统收录【实用新型专利】 229518
  • 系统收录【外观设计专利】 72348
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    [实用新型专利]CN201420358071.4-一种转向管柱溃缩吸能装置

    申请人:长城汽车股份有限公司    申请时间:20140630
    发明人:王京; 袁志博; 吴增月; 冯晓宇
    主分类号:B62D1/19    分类号:B62D1/19
    本实用新型公开一种转向管柱溃缩吸能装置,涉及汽车防撞保护技术领域,能够解决目前的溃缩吸能装置结构复杂、吸能效果差的问题。转向管柱溃缩吸能装置设置在车身的管梁与方向盘的转向管柱之间,包括:安装背板,固定设置在管梁上,并设有第一滑槽;上安装支架,位于安装背板与转向管柱之间,与转向管柱固定连接,上安装支架通过与第一滑槽匹配的固定件与安装背板连接;钢带,位于安装背板的背向管梁的侧面,钢带的上部与安装背板固定连接;撕裂带,呈开口向下的U型结构,包括平行的第一翻边和第二翻边,第二翻边与钢带固定连接,第一翻边与上安装支架固定连接。本实用新型的转向管柱溃缩吸能装置可以用于汽车转向系统。
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    [实用新型专利]CN201420153033.5-转向传动轴、转向操纵机构及汽车转向系统

    申请人:长城汽车股份有限公司    申请时间:20140331
    发明人:许兆伟; 梁延召; 孙宾泽; 刘亚龙; 刘杰
    主分类号:B62D1/19    分类号:B62D1/19
    本实用新型公开一种转向传动轴、转向操纵机构及汽车转向系统,涉及汽车技术领域,能够解决汽车发生碰撞时,现有的转向传动轴结构无法为驾驶员提供被动安全保护的问题。本实用新型提供一种转向传动轴,包括依次连接的上万向节、套管、下滑动轴和下万向节,所述套管套入所述下滑动轴,所述下滑动轴上安装有溃缩调节滑套。本实用新型用于汽车的转向传动轴。
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