申请人:长城汽车股份有限公司 申请时间:20140528
发明人:王凯; 杜庆; 王严; 白伟; 周武明; 张泽裕; 王占朋
主分类号:F16F15/12 分类号:F16F15/12; F16F15/124; F16F15/14
本发明公开一种复合式减振器,涉及汽车减振技术领域,能够解决现有技术中减振器的减振效果不能满足较高功率、较大扭矩的发动机对其曲轴系统扭转振动的减振要求的问题。所述一种复合式减振器,包括由内至外的多个相连的圆形安装槽,所述圆形安装槽由内至外依次安装有轴位、轮毂、一级减振结构、二级减振结构,所述轴位的外围与所述轮毂的内侧连接,所述轮毂的外侧与所述一级减振结构的内侧连接,所述一级减振结构的外侧与所述二级减振结构的内侧连接,所述二级减振结构的外侧包覆有外壳。本发明提供的复合式减振器用于汽车发动机的减振。