• 系统收录【发明专利】 174582
  • 系统收录【实用新型专利】 229518
  • 系统收录【外观设计专利】 72348
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    [发明专利]CN201310419009.1-一种变排量空调压缩机机芯支承结构

    申请人:无锡市苏立成汽车空调压缩机有限公司    申请时间:20130913
    发明人:胡敏; 石秀东
    主分类号:F04B39/00    分类号:F04B39/00
    本发明公开了一种变排量空调压缩机机芯支承结构,其包括壳体、阀体、机芯主轴和机芯部件,其中,所述壳体包括固定为一体的前壳体、中间壳体和后壳体,所述阀体设置于中间壳体的内腔的一端且其外圆与中间壳体的内腔相接触,所述机芯主轴的一端通过前端长滚针轴承设置于所述阀体上,另一端通过后端长滚针轴承的支承设置于后壳体上,所述机芯部件设置于所述机芯主轴上,所述机芯部件与后壳体之间设置有推力滚针轴承。上述变排量空调压缩机机芯支承结构不仅能够降低主轴的加工工艺难度,而且提高了设备的可靠性,保证变排量空调压缩机工作平稳。
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    [实用新型专利]CN201320569533.2-一种用于电动汽车涡旋压缩机的密封补偿结构

    申请人:无锡市苏立成汽车空调压缩机有限公司; 江南大学    申请时间:20130913
    发明人:石秀东; 胡敏; 胡贞; 薛兵财
    主分类号:F04C27/00    分类号:F04C27/00
    本实用新型公开了一种用于电动汽车涡旋压缩机的密封补偿结构,其包括上机壳、旋转涡盘和静止涡盘,所述旋转涡盘和静止涡盘设置于上机壳内,其中,所述上机壳的端面上开设有第一、二输入槽,所述旋转涡盘与上机壳之间设置有隔磨片,所述隔磨片的中心开设有中心孔,且其上开设有若干个用于定位的销孔、大弧形腰孔、小弧形腰孔和一个通孔,所述大、小弧形腰孔分别与第一、二输入槽相连通形成补偿通道,所述补偿通道中导入补偿介质。上述密封补偿结构能够保证旋转涡盘和静止涡盘的端面的密封性能,并且可使旋转盘磨损之后的轴向位置有一定补偿,以保证电动汽车涡旋压缩机稳定工作。
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    [实用新型专利]CN201320569784.0-一种变排量空调压缩机机芯支承结构

    申请人:无锡市苏立成汽车空调压缩机有限公司    申请时间:20130913
    发明人:胡敏; 石秀东
    主分类号:F04B39/00    分类号:F04B39/00
    本实用新型公开了一种变排量空调压缩机机芯支承结构,其包括壳体、阀体、机芯主轴和机芯部件,其中,所述壳体包括固定为一体的前壳体、中间壳体和后壳体,所述阀体设置于中间壳体的内腔的一端且其外圆与中间壳体的内腔相接触,所述机芯主轴的一端通过前端长滚针轴承设置于所述阀体上,另一端通过后端长滚针轴承的支承设置于后壳体上,所述机芯部件设置于所述机芯主轴上,所述机芯部件与后壳体之间设置有推力滚针轴承。上述变排量空调压缩机机芯支承结构不仅能够降低主轴的加工工艺难度,而且提高了设备的可靠性,保证变排量空调压缩机工作平稳。
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    [发明专利]CN201310418029.7-一种汽车空调压缩机阀体自动检测机构

    申请人:无锡立欣空调科技有限公司    申请时间:20130913
    发明人:胡敏; 石秀东
    主分类号:G01B21/00    分类号:G01B21/00
    本发明公开了一种汽车空调压缩机阀体自动检测机构,其包括机架,所述机架通过转轴设置有分度盘,所述分度盘的侧面上设置有至少三个工位槽,所述转轴通过转轴传动组件连接用于驱动的主动轴,所述主动轴上通过凸轮传动组件连接凸轮,所述机架的端面于分度盘的一侧设置有检测部件,所述检测部件包括固定座和升降检测头,所述升降检测头与固定座之间设置有弹性部件,所述升降检测头的顶部向一侧延伸有伸入阀体上、下凹球面之间的球头,且所述升降检测头的底部向一侧延伸有折弯部,所述凸轮的曲面抵靠于所述折弯部的端面。上述检测机构不仅实现了阀体检测自动化;提高了检测效率,降低了工人劳动强度;而且保证了传动精度的稳定性与可靠性。
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    [实用新型专利]CN201320571386.2-一种汽车空调压缩机阀体自动检测机构

    申请人:无锡立欣空调科技有限公司    申请时间:20130913
    发明人:胡敏; 石秀东
    主分类号:G01B21/00    分类号:G01B21/00
    本实用新型公开了一种汽车空调压缩机阀体自动检测机构,其包括机架,所述机架通过转轴设置有分度盘,所述分度盘的侧面上设置有至少三个工位槽,所述转轴通过转轴传动组件连接用于驱动的主动轴,所述主动轴上通过凸轮传动组件连接凸轮,所述机架的端面于分度盘的一侧设置有检测部件,所述检测部件包括固定座和升降检测头,所述升降检测头与固定座之间设置有弹性部件,所述升降检测头的顶部向一侧延伸有伸入阀体上、下凹球面之间的球头,且所述升降检测头的底部向一侧延伸有折弯部,所述凸轮的曲面抵靠于所述折弯部的端面。上述检测机构不仅实现了阀体检测自动化;提高了检测效率,降低了工人劳动强度;而且保证了传动精度的稳定性与可靠性。
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    [发明专利]CN201310419679.3-一种用于电动汽车涡旋压缩机的轴向背压膜

    申请人:无锡立欣空调科技有限公司; 江南大学    申请时间:20130913
    发明人:石秀东; 胡敏; 胡贞; 张丹静
    主分类号:F04C29/00    分类号:F04C29/00; F04C18/02
    本发明公开了一种用于电动汽车涡旋压缩机的轴向背压膜,其设置于压缩机壳体与动涡旋盘之间,其中,所述背压膜整体为圆环结构,其上开设有位于同一圆周上的若干个固定孔,对应每个固定孔于压缩机壳体的端面上设置有止动销轴,且所述背压膜上开设有两个定位销孔、大圆弧形腰槽孔、小圆弧形腰槽孔和一个通孔,所述压缩机壳体的端面上开设有第一、二输入槽,所述大、小圆弧形腰槽孔分别与第一、二输入槽相连通形成补偿通道,所述补偿通道中导入补偿介质。上述轴向背压膜能使动涡旋盘和静涡旋盘在工作时,动涡旋盘的背部一直处于一个良好的受压状态,可以保证动涡旋盘和静涡旋盘的端面的密封性能,并且能使动涡旋盘磨损之后的轴向位置有一定补偿。
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    [发明专利]CN201310419009.1-一种变排量空调压缩机机芯支承结构

    申请人:无锡市苏立成汽车空调压缩机有限公司    申请时间:20130913
    发明人:胡敏; 石秀东
    主分类号:F04B39/00    分类号:F04B39/00
    本发明公开了一种变排量空调压缩机机芯支承结构,其包括壳体、阀体、机芯主轴和机芯部件,其中,所述壳体包括固定为一体的前壳体、中间壳体和后壳体,所述阀体设置于中间壳体的内腔的一端且其外圆与中间壳体的内腔相接触,所述机芯主轴的一端通过前端长滚针轴承设置于所述阀体上,另一端通过后端长滚针轴承的支承设置于后壳体上,所述机芯部件设置于所述机芯主轴上,所述机芯部件与后壳体之间设置有推力滚针轴承。上述变排量空调压缩机机芯支承结构不仅能够降低主轴的加工工艺难度,而且提高了设备的可靠性,保证变排量空调压缩机工作平稳。
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    [实用新型专利]CN201320570098.5-一种用于电动汽车涡旋压缩机的轴向背压膜

    申请人:无锡立欣空调科技有限公司; 江南大学    申请时间:20130913
    发明人:石秀东; 胡敏; 胡贞; 张丹静
    主分类号:F04C29/00    分类号:F04C29/00; F04C18/02
    本实用新型公开了一种用于电动汽车涡旋压缩机的轴向背压膜,其设置于压缩机壳体与动涡旋盘之间,其中,所述背压膜整体为圆环结构,其上开设有位于同一圆周上的若干个固定孔,对应每个固定孔于压缩机壳体的端面上设置有止动销轴,且所述背压膜上开设有两个定位销孔、大圆弧形腰槽孔、小圆弧形腰槽孔和一个通孔,所述压缩机壳体的端面上开设有第一、二输入槽,所述大、小圆弧形腰槽孔分别与第一、二输入槽相连通形成补偿通道,所述补偿通道中导入补偿介质。上述轴向背压膜能使动涡旋盘和静涡旋盘在工作时,动涡旋盘的背部一直处于一个良好的受压状态,可以保证动涡旋盘和静涡旋盘的端面的密封性能,并且能使动涡旋盘磨损之后的轴向位置有一定补偿。
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    [实用新型专利]CN201320569771.3-一种汽车空调阀芯自动检测装置

    申请人:无锡立欣空调科技有限公司    申请时间:20130913
    发明人:胡敏; 胡正明
    主分类号:G01B21/00    分类号:G01B21/00
    本实用新型公开了一种汽车空调阀芯自动检测装置,其包括底座、送料机构、检测导轨、驱动部件和检测头部件,其中,所述送料机构设置于底座上,所述检测导轨上开设有进料口、导料槽和出料口,所述送料机构的出料端对应所述进料口的位置安装,所述检测头部件位于所述导料槽的上方,对应所述导料槽安装用于驱动导料槽内阀芯移动的驱动部件。上述汽车空调阀芯自动检测装置不仅实现了阀芯检测自动化;提高了检测效率,大大降低了工人劳动强度;而且纯机械结构设计,保证了传动精度的稳定性与可靠性。
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