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[发明专利]CN201510485562.4-四柱链式升降机
申请人：中国汽车工业工程有限公司; 机械工业第四设计研究院有限公司; 中汽昌兴（洛阳）机电设备工程有限公司 申请时间：20150807发明人：戈北京; 齐江飞; 林涛; 张延虎; 严正; 高春生主分类号：B66F7/02 分类号：B66F7/02; B66F7/28本发明公开了一种四柱链式升降机，包括分别与高层平台固定连接的左侧架和右侧架，其中，在所述的左侧架和右侧架上分别设置有举升架以及与所述的举升架通过链轮链条联动的配重块，在左侧架和右侧架的举升架上对应地设置有与所述的高层平台或底层平台上的轨道对应的承载轨道，在所述的举升架与所述的高层平台或底层平台间设置有定位机构以将所述的承载轨道与所述的轨道对齐；在所述的右侧架的右侧设置有可同时驱动所述的左侧架和右侧架的举升架上下移动的驱动机构。本发明的升降机，采用四柱式简洁结构，同时在升降架上设与高层平台和输送平台上直接对接的承载轨道，同时，在左侧架和右侧架上设置定位机构，保证轨道与承载轨道有效对接。 -
[实用新型专利]CN201520594624.0-四柱链式升降机
申请人：中国汽车工业工程有限公司; 机械工业第四设计研究院有限公司; 中汽昌兴（洛阳）机电设备工程有限公司 申请时间：20150807发明人：戈北京; 齐江飞; 林涛; 张延虎; 严正; 高春生主分类号：B66F7/02 分类号：B66F7/02; B66F7/28本实用新型公开了一种四柱链式升降机，包括分别与高层平台固定连接的左侧架和右侧架，其中，在所述的左侧架和右侧架上分别设置有举升架以及与所述的举升架通过链轮链条联动的配重块，在左侧架和右侧架的举升架上对应地设置有与所述的高层平台或底层平台上的轨道对应的承载轨道，在所述的举升架与所述的高层平台或底层平台间设置有定位机构以将所述的承载轨道与所述的轨道对齐；在所述的右侧架的右侧设置有可同时驱动所述的左侧架和右侧架的举升架上下移动的驱动机构。本实用新型的升降机，采用四柱式简洁结构，同时在升降架上设与高层平台和输送平台上直接对接的承载轨道，同时，在左侧架和右侧架上设置定位机构，保证轨道与承载轨道有效对接。 -
[实用新型专利]CN201520592276.3-两侧分离式升降机
申请人：中国汽车工业工程有限公司; 机械工业第四设计研究院有限公司; 中汽昌兴（洛阳）机电设备工程有限公司 申请时间：20150807发明人：齐江飞; 戈北京; 林涛; 高超波; 戴旻; 陈显主分类号：B66F7/00 分类号：B66F7/00; B66F7/28本实用新型公开了一种两侧分离式升降机，包括对称地设置在传送机构两侧的升降部件，所述的升降部件包括与地面固定连接且沿工艺输送传送方向布列的两个立柱，分别可上下移动地设置在两个立柱上的两个举升臂，固定设置在立柱顶部外侧的驱动电机，两端与所述的两个立柱顶端中间可旋转连接且与所述的驱动电机传动连接的传动轴，可上下移动地设置在两立柱间的配重块，其中，所述的传动轴上设置有传动齿轮，所述的举升臂分别通过绕过所述的传动齿轮的链条与所述的配重块固定连接。本实用新型的两侧分离式升降机，采用四个支撑臂式四点支撑，两侧分离式双独立驱动控制，有效减轻了每个举升臂的受力，而且分离式设计，两侧机构没有机械连接关系，对举升的行程约束小，能保证举升动作，尤其是在举升大体积工件时的顺利进行。 -
[外观专利]CN201530289302.0-包装瓶（汽车除尘上光蜡）
申请人：天津郁美净集团有限公司 申请时间：20150804发明人：于嘉斌; 张金奎; 陈萍主分类号： 分类号：1．本外观设计产品的名称：包装瓶（汽车除尘上光蜡）。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于车蜡包装瓶使用。3．本外观设计产品的设计要点：整体图案。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。5．省略视图：其他视图均无设计要点，故省略。 -
[实用新型专利]CN201520566323.7-高精度汽车喇叭罩注塑模具
申请人：天津京津科技发展有限公司 申请时间：20150730发明人：刘学芳; 范明明主分类号：B29C45/26 分类号：B29C45/26; B29C45/73; B29C45/40本实用新型涉及注塑模具技术领域，尤其涉及一种高精度汽车喇叭罩注塑模具，包括动模以及定模，所述动模和动模之间设有模腔，所述动模固定在动模固定板上，所述定模的上部设有加热腔，所述加热腔上部与定模固定板连接，所述加热腔内部设有浇口，所述浇口与热流道接口连接，所述浇口为两个，分别连通至所述定模的内壁上，所述热流道接口固定在所述加热腔的侧板上，所述热流道接口与顺序阀连接，所述加热腔的侧壁上设有若干个定位柱。本实用新型更改了传统的模具结构，为了提高注塑精度，增加一个加热腔，热流道接口对浇口进行加热，使得液体塑料更加平滑的进入到模腔中，进而提高了产品的质量。 -
[实用新型专利]CN201520565759.4-汽车喇叭罩注塑模具
申请人：天津京津科技发展有限公司 申请时间：20150730发明人：刘学芳; 范明明主分类号：B29C45/26 分类号：B29C45/26; B29C45/32; B29C45/40本实用新型涉及注塑模具技术领域，尤其涉及一种汽车喇叭罩注塑模具，包括动模以及定模，所述动模和动模之间设有模腔，所述动模固定在动模固定板上，所述动模的四周侧面设有连接块，所述动模上部的四个夹角处分别设有阶梯形导柱，所述模腔为两个，两个模腔的中部设有浇口，两个模腔的两边分别设有两个限位槽，所述限位槽中设有限位块，所述限位块的前端设有限位柱，所述限位块上部设有螺栓。本实用新型更改了传统的模具结构，采用双模腔结构，采用对称的两个，在中部开有浇口，大大提高工作效率，本装置省时省力且大大增加了其使用寿命，增加了汽车喇叭网罩的舒适度使车子使用更加好。 -
[实用新型专利]CN201520565760.7-汽车右C柱下护板喇叭罩注塑模具
申请人：天津京津科技发展有限公司 申请时间：20150730发明人：刘学芳; 范明明主分类号：B29C45/36 分类号：B29C45/36本实用新型涉及注塑模具技术领域，尤其涉及一种汽车右C柱下护板喇叭罩注塑模具，包括动模以及定模，所述动模中部设有上模芯安装孔，所述上模芯安装孔中设有上模芯，所述上模芯的四周设有上限位块，所述上限位块通过螺栓与所述动模连接，所述定模中部设有下模芯安装孔，所述下模芯安装孔中设有下模芯，所述下模芯的四周设有下限位块，所述下限位块通过螺栓与所述定模连接，所述上模芯的四个夹角处设有定位块；所述定模固定在定模安装板上，所述定模安装板的侧壁上设有热流道接口，所述定模的侧壁上设有控制线接头。本实用新型结构简单，无需对整个模具进行更换，这样就能够降低了制作模具的成本，为企业节省很大一笔资金。 -
[发明专利]CN201510409791.8-一种基于数字钥匙的车辆智能控制系统
申请人：杭州万好万家新能源科技有限公司 申请时间：20150714发明人：汤曦东; 许树龙; 屠浩杰; 刘彩秋主分类号：B60R25/24(2013.01)I 分类号：B60R25/24本发明公开一种基于数字钥匙的车辆智能控制系统，包括车载智能模块，安装于车辆中，存储用于控制车辆门锁系统的数字钥匙，接收智能移动端发送的数字钥匙进行验证，根据验证结果对车辆门锁系统发出相应控制指令，进行车门启闭或报警；智能移动端在本地将数字钥匙向车载智能模块传送以实现对车辆的控制；云服务器与在云端生成数字钥匙发放分配给智能终端进行车辆控制使用或接收智能移动端在本地生成并发送的数字钥匙进行备份管理。本发明实现了对车辆进行远程智能控制，不但适用于个体实现无钥匙进入车辆、汽车防盗及远程报警，并适合多人共享密钥对车辆使用，还适用于汽车租赁云端管理等使用。 -
[实用新型专利]CN201520503463.X-防误踩油门装置
申请人：天津科技大学 申请时间：20150713发明人：陈建平; 崔永鹏; 姚明达; 程利亚; 梁萌; 杨婕; 周增瑞主分类号：B60K26/02 分类号：B60K26/02本实用新型公开了一种防误踩油门装置，包括底座、可旋转地固定在底座上并与油门踏板联动的摇杆，设置在摇杆上的棘爪，与所述的棘爪对应设置的棘轮，与所述的棘轮传动连接且可旋转地设置在所述的底座上的凸轮，以及尾端与所述的底座铰接活塞杆端与所述的凸轮连接的双作用油缸，所述的双作用油缸的活塞上设置有节流孔或者在缸体外部设置有连通活塞前后空间的油路管。本实用新型结构简单、设计精妙、携带方便，便于安装和拆卸，可有效避免紧急情况下油门误踩而造成交通事故。该发明活采用小孔阻尼原理，同时兼有机械传动的稳定性和可靠性，以相对较小的成本，实现了汽车油门防踩错功能。 -
[发明专利]CN201510410081.7-防误踩油门装置
申请人：天津科技大学 申请时间：20150713发明人：陈建平; 崔永鹏; 姚明达; 程利亚; 梁萌; 杨婕; 周增瑞主分类号：B60K26/02 分类号：B60K26/02本发明公开了一种防误踩油门装置，包括底座、可旋转地固定在底座上并与油门踏板联动的摇杆，设置在摇杆上的棘爪，与所述的棘爪对应设置的棘轮，与所述的棘轮传动连接且可旋转地设置在所述的底座上的凸轮，以及尾端与所述的底座铰接活塞杆端与所述的凸轮连接的双作用油缸，所述的双作用油缸的活塞上设置有节流孔或者在缸体外部设置有连通活塞前后空间的油路管。本发明结构简单、设计精妙、携带方便，便于安装和拆卸，可有效避免紧急情况下油门误踩而造成交通事故。该发明活采用小孔阻尼原理，同时兼有机械传动的稳定性和可靠性，以相对较小的成本，实现了汽车油门防踩错功能。
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