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[实用新型专利]CN201520308568.X-一种公交车变速箱五六挡拨叉检具
申请人：天津中德传动有限公司 申请时间：20150514发明人：刘亚军; 崔忠仁; 吴东; 刘强; 石延峰; 蔡兆松; 刘洪杰; 何旭光; 王绍壮; 李静敏; 李杰; 陈征辉主分类号：G01B5/00 分类号：G01B5/00; G01B5/25本实用新型属于汽车配件加工技术领域，涉及一种公交车变速箱五六挡拨叉检具，其特征在于：由定位装置、验具组成，所述定位装置，由验具座、中心轴、定位锥套、中心轴座套、拨叉销孔检验座、拨叉轴孔检验座组成，中心轴座套固装于验具座底部，中心轴插装在中心轴座套内，定位锥套套装在中心轴上，拨叉销孔检验座、拨叉轴孔检验座分别对称同心设置于验具座两侧壁上，所述验具，包括大验销、小验销、塞规。本实用新型公交车变速箱五六挡拨叉检具结构设计科学合理，可以对拨叉各个部位相对位置进行检测，具有结构简单、制作容易、更换工件速度快、检测效率高、精度有保障等优点，是一种具有较高创新性的公交车变速箱五六挡拨叉检具。 -
[实用新型专利]CN201520308671.4-一种变速箱油泵与前端盖工况试验台
申请人：天津中德传动有限公司 申请时间：20150514发明人：刘亚军; 崔忠仁; 吴东; 刘强; 石延峰; 蔡兆松; 刘洪杰; 何旭光; 王绍壮; 李静敏; 李杰; 陈征辉主分类号：G01M13/02 分类号：G01M13/02本实用新型属于汽车配件加工技术领域，涉及一种变速箱油泵与前端盖工况试验台，其特征在于：由底座、驱动装置、传动装置、工装板、循环油路组成，所述循环油路包括油盒、进油管、进油口、进油道、压力表、截门、出油口，驱动装置、工装板固装于底座上，传动装置一端设置于驱动装置上，另一端设置于工装板上，进油道制于工装板内端部，进油管、进油口依次连接设置于工装板端部并与进油道连通，压力表、截门、出油口依次连接设置于前端盖上并与变速箱前端盖出油口连通。本实用新型结构设计科学合理，具有结构简单紧凑、制作容易、操作简便、便于检测和采集数据、效果有保障等优点，是一种具有较高创新性的变速箱油泵与前端盖工况试验台。 -
[实用新型专利]CN201420830423.1-十二挡重型汽车变速箱
申请人：天津中德传动有限公司 申请时间：20141224发明人：吴东; 罗洪平; 刘强; 蔡兆松; 石延峰; 王少壮; 陈征辉; 李杰; 李静敏主分类号：F16H3/44 分类号：F16H3/44本实用新型涉及一十二挡重型汽车变速箱，包括主传动箱，其特征在于：还包括副传动箱，副传动箱由副箱壳体及安装在副箱壳体内的行星齿轮传动机构及副箱高低挡转换机构构成，行星齿轮传动机构由大齿圈、行星轮、行星架及太阳轮构成，主传动箱的二轴总成输出端通过花键连接行星齿轮传动机构的太阳轮，副传动箱高低挡转换机构由高低挡换挡操纵机构、高低挡同步器总成构成，高低挡同步器总成包括高挡锥毂、低挡锥毂、同步器齿座、同步器齿套，高挡锥毂与行星架固装，低挡锥毂与副箱壳体固装，同步器齿座与大齿圈固装。本实用新型主副箱传动速比范围宽，结构紧凑，操作轻巧，节油、挡位多；爬坡能力强；换挡轻便、省力；寿命长、可靠性高。 -
[实用新型专利]CN201420833227.X-九档重型汽车变速箱
申请人：天津中德传动有限公司 申请时间：20141224发明人：刘强; 宋亚杰; 蔡兆松; 吴东; 牛希鑫; 李杰; 陈征辉; 王少壮; 李静敏主分类号：F16H3/44 分类号：F16H3/44; F16H61/28本实用新型涉及一九档重型汽车变速箱，包括主传动箱，其特征在于：还包括副传动箱，副传动箱由副箱壳体及安装在副箱壳体内的行星齿轮传动机构及副箱高低档转换机构构成，行星齿轮传动机构由大齿圈、行星轮、行星架及太阳轮构成，主传动箱的二轴总成输出端通过花键连接行星齿轮传动机构的太阳轮，副传动箱高低档转换机构由高低档换挡操纵机构、高低档同步器总成构成，高低档同步器总成包括高档锥毂、低档锥毂、同步器齿座、同步器齿套，高档锥毂与行星架固装，低档锥毂与副箱壳体固装，同步器齿座与大齿圈固装。本实用新型主副箱传动速比范围宽，结构紧凑，操作轻巧，节油、档位多；爬坡能力强；换挡轻便、省力；寿命长、可靠性高。 -
[实用新型专利]CN201420832702.1-十六档重型汽车变速箱
申请人：天津中德传动有限公司 申请时间：20141224发明人：吴东; 刘强; 罗洪平; 蔡兆松; 牛希鑫; 李杰; 石延峰; 王少壮; 李静敏主分类号：F16H3/44 分类号：F16H3/44; F16H63/32本实用新型涉及一种十六档重型汽车变速箱，包括前副传动箱及主传动箱，其还包括后副传动箱，后副传动箱由副箱壳体及安装在副箱壳体内的行星齿轮传动机构及副箱高低档转换机构构成，行星齿轮传动机构由大齿圈、行星轮、行星架及太阳轮构成，主传动箱的二轴输出端通过花键连接行星齿轮传动机构的太阳轮，副传动箱高低档转换机构由高低档换档操纵机构、高低档同步器总成构成，高低档同步器总成包括高档锥毂、低档锥毂、同步器齿座、同步器齿套，高档锥毂与行星架固装，低档锥毂与副箱壳体固装，同步器齿座与大齿圈固装。本实用新型主副箱传动速比范围宽，结构紧凑，操作轻巧，节油、档位多；爬坡能力强；换档轻便、省力；寿命长、可靠性高。
