• 系统收录【发明专利】 174582
  • 系统收录【实用新型专利】 229518
  • 系统收录【外观设计专利】 72348
四级分类:
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    [实用新型专利]CN201521040050.9-一种新型汽车水箱散热器

    申请人:天津市亚星散热器有限公司    申请时间:20151214
    发明人:郭成平; 田莉
    主分类号:F01P11/00    分类号:F01P11/00; F01P11/04
    本实用新型涉及一种新型汽车水箱散热器,包括上水室、下水室、侧板以及主板,所述上、下水室之间竖直安装多个散热管及散热带,散热管的两端部安装主板,主板左、右两端部安装竖直侧板,所述上水室安装进水管、下水室安装出水管,所述进水管安装在上水室的一侧,所述出水管安装在对应进水管的下水室的另一侧,该进、出水管采用交错安装的方式。本散热器的进出水管通过本支架支撑,起到对水管的支撑固定作用,并且使水管震动频率与散热器保持一致,防止水管受压变形开裂。本实用新型支架有效地降低了水管因震动、受压而导致的开裂变形,将水管所受各个方向的力分散至散热器整体,有效提高了散热器的质量。
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    [实用新型专利]CN201520753858.5-一种汽车散热器进水室壳体压铸模具

    申请人:天津市慧德工贸有限公司    申请时间:20150925
    发明人:徐德慧
    主分类号:B22D17/22    分类号:B22D17/22
    本实用新型涉及一种汽车散热器进水室壳体压铸模具,在与定模框相对面的动模框侧面制有浇道,浇道分为竖浇道和横浇道,竖浇道下端连接压铸液浇铸口,竖浇道上端连通连接横浇道,横浇道端部连接内浇口,内浇口连接压铸型腔,在与内浇口连接处的横浇道上制有一向下缓冲槽,在定模芯两侧分别制有一内浇口。本申请提供的汽车散热器进水室壳体压铸模具的内浇口位于壳体侧壁开后端较薄的位置,根据实际试验,该处作为内浇口能够保证浇铸液的一致流向,最大程度的降低气孔和沙眼。
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    [实用新型专利]CN201420720236.8-一种汽车用暖风散热器的端板结构

    申请人:天津市亚星散热器有限公司    申请时间:20141126
    发明人:穆怀星; 于海亮
    主分类号:F24D19/06    分类号:F24D19/06
    本实用新型涉及一种汽车用暖风散热器的端板结构,包括端板,该端板的两端部一体向上制有竖直对称设置的上折边,所述上折边的上端部分别向外侧制有圆弧状外折弯。本结构通过将端板的上折边制有具有导向功能的圆弧状外折弯,因而增大了端板两个上折边之间的开口尺寸,使得水室的开口端可顺利、快速安装在端板内,不会产生端板变形及缝隙,有效提高了安装合格率及工作效率。本实用新型结构简单、设计科学合理,提高安装效率、产品对中性好,避免对产品表面的刮伤,有效提高产品的质量及一致性,并且极大的提高了生产效率。
专利名称:
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申请日: 综合价值
公开号: 法律价值
公开日: 技术价值
主分类号: 经济价值
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