• 系统收录【发明专利】 174582
  • 系统收录【实用新型专利】 229518
  • 系统收录【外观设计专利】 72348
四级分类:
  • 1

    [实用新型专利]CN201620089087.9-转子轴轴向定位机构及涡轮增压器

    申请人:长城汽车股份有限公司    申请时间:20160128
    发明人:朱明明; 李国营; 牛鹏飞; 于海超
    主分类号:F04D29/053    分类号:F04D29/053; F04D29/42; F04D29/62
    本实用新型提供了一种转子轴轴向定位机构,以对转动于壳体中的转子轴进行轴向定位,该转子轴轴向定位机构包括形成于所述转子轴上的至少一个沿其周向设置的第一定位部,以及对应于所述第一定位部设置在所述壳体上的第二定位部,所述第二定位部的一端与所述第一定位部滑动嵌装配合。本实用新型还提供了一种装设有该转子轴轴向定位机构的涡轮增压器。本实用新型所述的转子轴轴向定位机构在转子轴一端的部件损坏时,可通过第一定位部与第二定位部的抵接定位而防止转子轴向另一侧的过量移动,从而可使得另一侧的部件不产生过度变动而能够保持正常工作,以此可避免其发生损坏,并降低转子轴一端部件损坏所带来的风险。
  • 1

    [实用新型专利]CN201520761697.4-发动机涡轮增压器进气管路及发动机和车辆

    申请人:天津博信汽车零部件有限公司    申请时间:20150929
    发明人:任正芳; 张新明; 李峰; 唐明; 苏丽华; 魏树林; 徐淑建; 丛日新; 韩洪豹
    主分类号:F02B39/00    分类号:F02B39/00; F01D9/00
    本实用新型提供了一种发动机涡轮增压器进气管路,包括连接于涡轮增压器进气口上的进气管路本体,进气管路本体内靠近于涡轮增压器进气口的部位设有可对流经进气管路本体内的气流进行导向,以使气流以与涡轮增压器的叶轮转向一致的旋转状进入涡轮增压器内的导流机构。本实用新型还提供了一种装设有该发动机涡轮增压器进气管路的发动机,以及安装有该发动机的车辆。本实用新型所述的发动机涡轮增压器进气管路,通过导流机构的设置,可对进入涡轮增压器的气流进行预旋转,并使进入涡轮增压器内的气流旋转方向与涡轮增压器叶轮转动方向一致,由此可在气流通过叶轮时,避免了气流方向的急转,减少叶轮与气流间的径向剪切摩擦,能够有效降低进气噪声。
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