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  • 系统收录【发明专利】 174582 件
  • 系统收录【实用新型专利】 229518 件
  • 系统收录【外观设计专利】 72348 件
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    [实用新型专利]CN201520409650.1-一种直喷增压发动机润滑系统结构

    申请人：华晨汽车集团控股有限公司    申请时间：20150615
    发明人：卜艳亮; 张颖; 单保琴; 袁海马; 李振华
    主分类号：F01M1/02    分类号：F01M1/02; F01M1/10; F01M1/08; F01P3/08
    本实用新型涉及一种直喷增压发动机润滑系统结构，它包括变排量机油泵，活塞冷却喷嘴，机油集滤器，机油滤清器，机油冷却器，油底壳，缸体、缸盖、链轮室盖及其油道，缸盖装配在缸体上面，链轮室盖装配在缸体与缸盖组件的侧面，变排量机油泵集成在链轮室盖上，机油集滤器装配在缸体底部，油底壳与缸体装配后形成一个整体，活塞冷却喷嘴装配在缸体上的主油道上，主油道一端设置有轴瓦，主油道的另一端安装有链条喷嘴，主油道的中间位置安装有机油冷却器，机油冷却器的下方设置有机油滤清器，油底壳安装在机油滤清器的下方，这样的设计方式实现了发动机轻量化设计的目的，还通过控制机油工作温度的措施，使得直喷增压发动机的可靠性得到了提高。
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    [发明专利]CN201410686681.1-发动机润滑系统结构

    申请人：华晨汽车集团控股有限公司    申请时间：20141126
    发明人：张颖; 黄昌瑞; 李永纯; 陈起航; 张红旭
    主分类号：F01M5/00    分类号：F01M5/00; F01M1/10
    一种发动机润滑系统结构，包括缸体、装配在缸体顶部的缸盖、装配在缸体前部的链轮室盖、集成在链轮室盖内的机油泵、装配在缸体底部的油底壳、装配在油底壳内的集滤器、装配在缸体上的滤清器、装配在滤清器入口的冷却器，其技术要点是：所述集滤器与机油泵的进油口相连通，机油泵分别与VVT的进油口、机油冷却器的进油口、链条喷嘴的进油口以及增压器的进油口相连通。从根本上解决了现有发动机由于润滑油管路布局不良所引起的性能低下的问题。
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    [实用新型专利]CN201420716421.X-发动机润滑系统结构

    申请人：华晨汽车集团控股有限公司    申请时间：20141126
    发明人：张颖; 黄昌瑞; 李永纯; 陈起航; 张红旭
    主分类号：F01M5/00    分类号：F01M5/00; F01M1/10
    一种发动机润滑系统结构，包括缸体、装配在缸体顶部的缸盖、装配在缸体前部的链轮室盖、集成在链轮室盖内的机油泵、装配在缸体底部的油底壳、装配在油底壳内的集滤器、装配在缸体上的滤清器、装配在滤清器入口的冷却器，其技术要点是：所述集滤器与机油泵的进油口相连通，机油泵分别与VVT的进油口、机油冷却器的进油口、链条喷嘴的进油口以及增压器的进油口相连通。从根本上解决了现有发动机由于润滑油管路布局不良所引起的性能低下的问题。
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