-
[实用新型专利]CN201620253920.9-一种车用三折沙发床结构
申请人：上海凯纳泽专用汽车有限公司 申请时间：20160329发明人：彭建军主分类号：B60N2/34 分类号：B60N2/34本实用新型公开了一种车用三折沙发床结构，包括，底座；底座顶板，固定于底座顶部；座椅部，由第一座椅杆、第二座椅杆以及第三座椅杆连接而成；靠背部，包括第一靠背杆、第二靠背杆、第三靠背杆、第四靠背杆以及第五靠背杆连接而成；头枕部，通过第一头枕杆、第二头枕杆和第三头枕杆连接而成；连接杆，可转动地连接座椅部以及靠背部；本实用新型通过可相互之间转动的连杆，能够达到使座椅部、靠背部以及头枕部全放平的目的；且通过电机与转轴的使用，达到了自动放平收缩的目的，自动化程度高；同时，通过座椅部、靠背部和头枕部的平铺，使得平躺面积对于现有的座椅有大幅度的提高，足够整个人平躺，提高了舒适度。 -
[实用新型专利]CN201620239886.X-一种用于淋雨实验的调节平台
申请人：上海耀皮康桥汽车玻璃有限公司 申请时间：20160325发明人：周国锋; 臧吉林主分类号：G01M3/02 分类号：G01M3/02本实用新型公开了一种用于淋雨实验的调节平台，包括：固定框、外框体、内框体、角度调节装置；角度调节装置包括：内框调节装置，内框调节装置设置在内框体上，以内框体与外框体的连接点所在的内铰接线为中心，调节内框体与外框体间的角度；外框调节装置，外框调节装置与外框体相连，以外框体与上边框的连接点所在的外铰接线为中心，调节内框体及外框体与上边框间的角度；其中，外铰接线与内铰接线垂直，内框调节装置位于内铰接线上，外框调节装置位于外铰接线上。本实用新型解决了现有的淋雨实验设备结构复杂，同时不能准确的调节淋雨实验设备的角度，从而造成实验误差的问题。 -
[实用新型专利]CN201620228712.3-一种汽车车灯气密性测试设备
申请人：上海乐来汽车分析测试有限公司; 泛亚汽车技术中心有限公司 申请时间：20160323发明人：叶健; 温仕纬; 戴兵; 向云秀; 张萍; 邹爱华主分类号：G01M3/32 分类号：G01M3/32本实用新型公开了一种汽车车灯气密性测试设备，包括计算机、带有模/数扩展模块的PLC可编程控制器、压力变送器、储气罐、继电器组和电磁阀，所述计算机安装有人机交互界面，计算机通过串口连接在带有模/数扩展模块的PLC可编程控制器的编程口上；所述带有模/数扩展模块的PLC可编程控制器输出口与继电器组连接，带有模/数扩展模块的PLC可编程控制器的A/D转换口与压力变送器连接；所述电磁阀包括进气电磁阀和泄压电磁阀，继电器组分别与进气电磁阀和泄压电磁阀的控制口连接；所述继电器组的一端还电性连接有车载充气泵。该汽车车灯气密性测试设备，减少了汽车车灯气密性测试流程，很好减少了人力操作，从而提高了工作效率降低了测试成本。 -
[实用新型专利]CN201620193986.3-汽车摇窗机开关密封防水改良结构
申请人：上海实业交通电器有限公司 申请时间：20160314发明人：施松贤; 冯超; 胡卫诚主分类号：H01H9/04 分类号：H01H9/04一种汽车摇窗机开关密封防水改良结构，它包括底座(1)，PCB板(2)装在底座(1)内，导电橡胶(3)插装在底座(1)与PCB板(2)之间的间隙中，其特征在于：所述导电橡胶(3)外壁为台阶状(301)，外壳(4)内底面把台阶状(301)外壁的外台阶(301a)压在底座(1)上使外壳(4)内底面与底座(1)间通过外台阶(301a)密封。本实用新型使汽车摇窗机开关在使用过程中即使遇到较大水量冲击也不发生漏水现象，提高了摇窗机开关的密封防水性能，增强了使用的安全性。 -
[实用新型专利]CN201620176852.0-一种车用电解氢氧环能发生装置
申请人：上海鸿图建明新能源科技有限公司 申请时间：20160308发明人：归建明主分类号：F02M27/00 分类号：F02M27/00本实用新型公开了一种车用电解氢氧环能发生装置，包括电解氢氧环能发生器、汽车发动机、汽车蓄电池、汽车滤清器和汽车电路控制板，电解氢氧环能发生器内装有水，并设有电解槽，电解槽与汽车蓄电池连接，电解槽与汽车蓄电池之间设有继电器，继电器连接汽车电路控制板，汽车电路控制板连接汽车启动开关；汽车滤清器连接汽车发动机，电解氢氧环能发生器与汽车进气管连接。本实用新型的优点是：减排：乘用车电解氢氧环能发生装置，尾气排放检测的数据低于国务排放标准13.6倍和112.5倍，商用车电解氢氧环能发生装置尾气排放检测的数据低于国四排放标准69.5倍和30倍。节能：节油效果显著，节油率15?25％；增加车辆动力输出10％以上；延长发动机的使用寿命。 -
[实用新型专利]CN201620168954.8-一种应用于汽车上的电池电量管理系统
申请人：马瑞利（中国）有限公司 申请时间：20160304发明人：丁辰主分类号：B60L11/18 分类号：B60L11/18; B60L1/00本实用新型提供一种应用于汽车上的电池电量管理系统，管理系统包括：电池；耗能装置，与电池相连，用以消耗电池的能量；整车控制器，分别与电池以及耗能装置相连，用以检测电池的电量，并根据电量控制耗能装置的运行或停止；其中，整车控制器包括：电量监测单元相连，用以实时监测电池的电量；判定单元，与电量监测单元相连，用以判定电量监测单元监测到的电量是否处于最优电量的范围内；耗能控制单元，分别与判定单元以及耗能装置相连，用以根据判定单元的判定结果开启或关闭耗能装置。本实用新型提供的电池电量管理系统不但没有增加硬件成本，而且节省人力，目标精度较高，同时增加调节电池电量的自由度。 -
[实用新型专利]CN201620163331.1-一种应用于汽车遮阳板中的橡胶挡块
申请人：上海毓恬冠佳汽车零部件有限公司 申请时间：20160303发明人：李勇军; 贾维礼; 汪华主分类号：B60J3/00 分类号：B60J3/00本实用新型公开了一种应用于汽车遮阳板中的橡胶挡块，可拆卸的安装于遮阳板上，且遮阳板上具有导轨，遮阳板上位于导轨一侧的侧板位置上冲压制成有一卡接槽口，橡胶挡块包括与卡接槽口相配的卡接部和嵌入安装于导轨内的阻挡部，且卡接部与卡接槽口相配合，用以将橡胶挡块卡接安装于遮阳板上。其技术方案结构简单，操作方便，直接用冲压工序制成卡接槽口，并直接卡接安装橡胶挡块，不需要螺钉，无需破坏遮阳板的结构，且加工及装配工序更简单高效。 -
[实用新型专利]CN201620163206.0-一种汽车天窗软轴管组合检具
申请人：上海毓恬冠佳汽车零部件有限公司 申请时间：20160303发明人：李勇军; 贾维礼; 汪华主分类号：G01B5/252 分类号：G01B5/252本实用新型公开了一种汽车天窗软轴管组合检具，包括底板、检测座、以及多个支座和定位销，且支座和检测座固定安装于底板上，汽车天窗软轴管结构通过多个定位销可拆卸的固定于支座上；检测座包括支撑机构、翻转机构、水平移动机构、以及两根检测销，其中，支撑机构固定安装于底板上；翻转机构的一端铰接安装于支撑机构上且另一端可相对于底板纵向翻转活动；水平移动机构设置于翻转机构的另一端，且水平移动机构的下端连接有两根检测销；两根检测销分别位于两对软轴管相对的端口之间，并可在水平移动机构带动下水平移动进入软轴管的端口内。其技术方案能够方便准确的检测软轴管相对的端口间的同心度是否符合标准，结构简单且便于操作。 -
[实用新型专利]CN201620156636.X-一种电池固定装置及汽车
申请人：上海航盛实业有限公司 申请时间：20160301发明人：贾燕; 徐莲莲主分类号：B60K1/04 分类号：B60K1/04; B60L11/18本实用新型公开了一种电池固定装置及汽车，应用于汽车领域，包括：支架底座，支架底座呈矩形；电池固定架，电池固定架设置有多个，每个电池固定架垂直设置于支架底座上，用以固定放置于电池固定架内的电池；每个电池固定架包括四个呈L形的挡板，四个挡板分别对应设置于电池的四个夹角边，用以配合对电池的固定；数量与电池固定架对应的散热机构，散热机构设置于支架底座上，且位于电池的正下方，用以承载电池。其技术方案的有益效果在于，通过在支架底座上设置的四个挡板之间的配合可对电池进行稳定的固定，并且在与电池底部接触的支架底座上设置有散热机构，可对电池产生的热量散发出去，有效的保证了电池的散热。 -
[实用新型专利]CN201620156706.1-一种混合动力汽车中锂电池的装置
申请人：上海航盛实业有限公司 申请时间：20160301发明人：董飞; 徐莲莲主分类号：H01M10/613 分类号：H01M10/613; H01M10/625本实用新型公开了一种混合动力汽车中锂电池的装置，包括：箱体放置多列锂电池组；液冷套套置于所述箱体外表面；进风口设置于所述箱体的左侧上部；出风口设置于所述箱体的右侧下部；进风楔形通道沿所述进风口设置于所述锂电池组上方，进风楔形通道的内径沿着进风路径的延长逐渐缩小；出风楔形通道沿所述出风口设置于所述锂电池组下方，所述出风楔形通道的内径沿着出风路径的延长逐渐缩小；复数个第一导流板，每一所述锂电池组上方设置有一所述第一导流板；复数个第二导流板，每一所述锂电池组下方设置有一所述第二导流板；耦合散热结构设置于相邻的所述锂电池组之间，所述耦合散热结构包括出风槽道和变相部，用以对所述相邻的所述锂电池组散热。
行之知识产权综合服务平台
全国客服热线：400-136-0015
