• 系统收录【发明专利】 174582
  • 系统收录【实用新型专利】 229518
  • 系统收录【外观设计专利】 72348
四级分类:
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    [实用新型专利]CN201620121569.8-汽车前后玻璃防雨雪、防结冰保护罩

    申请人:常州工程职业技术学院    申请时间:20160215
    发明人:邵顺增
    主分类号:B60J11/04    分类号:B60J11/04
    本实用新型涉及一种汽车前后玻璃防雨雪、防结冰保护罩,包括固定架、滚轴、伸缩杆、连杆以及内端卷绕在滚轴上外端连接在连杆上的防雨布;伸缩杆包括相互铰接的内杆和外杆,伸缩杆的底部具有齿条,齿条下方安装有控制伸缩杆运动的电机,电机的输出齿轮与齿条相啮合,固定架下方开设有开口;固定架的端部设有锁紧机构,滚轴与固定架之间设有螺旋弹簧。本实用新型的有益效果是:在雨雪天可以防止前后玻璃上落的雨雪遮挡开车人的视线,行驶时可以清楚地看清路况;在冬天早晨可以防止前后玻璃结霜和结冰,遮挡开车人的视线,车窗视野清楚;下雪后防止雪在窗上结冰,方便清理;本装置结构简单、方便实用、效果好,可以极大地提高行车安全。
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    [实用新型专利]CN201520611452.3-伸缩式车门遮雨装置

    申请人:常州工程职业技术学院    申请时间:20150813
    发明人:倪晋尚
    主分类号:B60J9/00    分类号:B60J9/00
    本实用新型公开了一种伸缩式车门遮雨装置,包括设置在汽车车窗处内侧车顶的盒体,盒体内具有成卷设置的遮雨伞布,所述遮雨伞布外缘上具有可将遮雨伞布与汽车车窗顶部连接的连接器, 所述盒体内设有可导出盒体内雨水的导水管。本实用新型提供的伸缩式车门遮雨装置,在雨天打开车门下车时,可打开遮雨伞布为车内驾乘人员遮雨,避免淋湿,且结构简单、成本低廉、安装方便,具有良好的市场前景。
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    [实用新型专利]CN201520606301.9-汽车车门打开提醒安全警示装置

    申请人:常州工程职业技术学院    申请时间:20150813
    发明人:倪晋尚
    主分类号:B60Q1/50    分类号:B60Q1/50; B60Q5/00
    本实用新型公开了一种汽车车门打开提醒安全警示装置,安装在由车门主体和车窗组成的汽车车门上,车门主体外侧边上设有主体竖槽,车窗外侧边上设有弧形槽,所述主体竖槽和弧形槽内分别内嵌有黄色警示灯光带,车门主体内侧下部设有音箱、语音播放模块和红色信号灯,所述车门主体内侧还设有可接受车门开关信号的微处理控制器,所述微处理控制器分别与黄色警示灯光带、音箱、红色信号灯、语音播放模块线路连接。本实用新型结构简单,停车打开汽车车门时,车门自动向后方发出警示型号,避免发生后方车辆撞上车门引发事故。
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    [实用新型专利]CN201520351348.5-一种分体式安全汽车座椅头枕

    申请人:常州坤茂机械有限公司    申请时间:20150527
    发明人:李寒玉
    主分类号:B60N2/48    分类号:B60N2/48
    本实用新型涉及一种分体式安全汽车座椅头枕,包括头枕本体,头枕本体下表面固定连接有用于连接汽车座椅的左连接杆和右连接杆,右连接杆下端设置有底杆,底杆上端具有连接螺杆,底杆通过上端连接螺杆旋入右连接杆与右连接杆螺纹连接固定。本实用新型的一种分体式安全汽车座椅头枕通过在右连接杆底部螺纹连接底杆,在底杆底端分别设置有手控弹性破窗器和LED灯,不仅在危急时刻可以提供照明,还能通过弹性破窗器打破车窗,方便逃离驾驶舱,大大提升安全性。
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    [实用新型专利]CN201420745319.2-汽车车窗遮挡结构

    申请人:常州市赛嘉机械有限公司    申请时间:20141202
    发明人:陈逸
    主分类号:B60J1/20    分类号:B60J1/20
    本实用新型涉及一种汽车车窗遮挡结构,包括与车窗槽形状一致的滑槽、与车窗形状一致的纱窗和凹槽,所述滑槽位于汽车车门车窗槽内侧,凹槽设于汽车车门内,纱窗在滑槽和凹槽内上下移动;所述纱窗两旁设有滑轮,滑轮在滑槽内运动,纱窗顶上设有卡扣,纱窗上设有手拉凸台;所述车门上设有卡槽,卡槽与滑槽在同一平面上。本实用新型操作简单,安装方便,只需手动操作即可防止蚊虫进入汽车,给使用者提供更舒适的车内环境,同时防止使用者因蚊虫干扰产生的不良情绪。
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    [实用新型专利]CN201320657247.1-汽车怠速车厢内一氧化碳浓度监测装置

    申请人:常州市银河双星车辆配件厂    申请时间:20131023
    发明人:金佳琳
    主分类号:B60R16/02    分类号:B60R16/02; B60Q5/00; B60H1/24
    本实用新型涉及一种汽车怠速车厢内一氧化碳浓度监测装置,包括一氧化碳传感器、模数转换器、红外线探测器、单片机、通讯模块、ECU以及车窗控制器,一氧化碳传感器的输出端与模数转换器的输入端连接,模数转换器的输出端与单片机的第一输入端连接,红外线探测器的输出端与单片机的第二输入端连接,单片机的输出端与通讯模块连接,通讯模块与ECU的输入端连接,ECU的输出端与车窗控制器连接。在汽车车厢内一氧化碳含量高,并且有人在车内时,本实用新型能够避免在车厢内的人一氧化碳中毒。
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公开号: 法律价值
公开日: 技术价值
主分类号: 经济价值
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