四级分类：
-
[实用新型专利]CN201520841191.4-一种汽车刹车减速系统
申请人：张玮 申请时间：20151028发明人：张玮主分类号：F01L13/06 分类号：F01L13/06本实用新型公开了一种汽车刹车减速系统，包括活塞，所述活塞套装在活塞缸内部，所述活塞缸顶端开有进气口和排气口，所述进气口和排气口内部均配合安装挡杆，所述曲轴左右两端分别通过第一级离合器和第二级离合器与第一级蜗杆和第二级蜗杆连接，所述第一级蜗杆和第二级蜗杆分别与第一级蜗轮和第二级蜗轮啮合，所述第一级蜗轮和第二级蜗轮分别与第一级凸轮轴和第二级凸轮轴的轴端配合安装，所述第一级凸轮轴和第二级凸轮轴通过轴承与缸体内部的轴承孔配合安装，所述挺杆上端与杠杆长臂端接触，所述杠杆短臂端与挡杆上端接触，该新型系统采用发动反相做工带动汽车减速，减少能源浪费，符合节能减排的要求。 -
[实用新型专利]CN201520810014.X-一种汽车离合器盘结构
申请人：无锡格莱德科技有限公司 申请时间：20151020发明人：王兴瑶主分类号：F16D13/64 分类号：F16D13/64; F16D69/04本实用新型提供了一种汽车离合器盘结构，包括主动盘、从动盘本体、减振器盘、摩擦片、摩擦片铆钉、从动盘毂和减震器；所述主动盘内部安装有从动盘本体，并且所述从动盘本体内侧安装有从动盘毂；所述从动盘毂内表面安装有减震器盘且所述从动盘毂内部安装有摩擦片；所述摩擦片内部安装有摩擦片铆钉；本实用新型结构紧凑，便于安装；使用时增加了车辆的行驶安全系数，制动效果好，离合过程短，有效地提高了离合性能，减震器的安装，使车辆在离合过程中受到的震动效果降低，增加了其使用寿命，有良好的社会效果和经济效益，适合推广使用。 -
[实用新型专利]CN201520809660.4-一种摩擦式汽车离合器结构
申请人：无锡格莱德科技有限公司 申请时间：20151020发明人：王兴瑶主分类号：F16D13/60 分类号：F16D13/60; F16D13/58; F16D48/00本实用新型提供了一种摩擦式汽车离合器结构，包括飞轮、连接板、摩擦盘、压盘、脚踏板、传动杆、输入轴、压紧弹簧和轮毂；所述飞轮表面设置有连接板，并且所述飞轮安装于轮毂表面；所述轮毂内部安装有与输入轴一端连接的摩擦盘且所述摩擦盘一侧设置有安装于输入轴表面的压盘；所述轮毂与压盘之间设置有压紧弹簧；本实用新型结构紧凑，便于安装；使用时增加了车辆的行驶安全系数，制动效果好，离合过程短，有效地提高了离合性能，传动效果好，增加了其使用寿命，有良好的社会效果和经济效益，适合推广使用。
