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[发明专利]CN201410411661.3-一种汽车空调制冷剂混合物及其加注方法、加注装置
申请人：杨德全 申请时间：20140820发明人：杨德全主分类号：C09K5/04 分类号：C09K5/04; F25B45/00本发明公开了一种汽车空调制冷剂混合物，按重量份计包括：四氟乙烷100重量份；润滑剂15～25重量份；紫外线荧光染料0.03～2重量份；环己酮0.03～2重量份；甲醇0.03～2重量份；增溶剂0.03～2重量份；醋酸0.02～2重量份。还公开了该种汽车空调制冷剂混合物的加注方法和加注装置。本发明对R-134a制冷剂经过改性后直接加注在旧汽车空调中，减少改装过程中有害化学物质的溢漏或泄漏，填补了现有技术中原来使用R-12的旧汽车不能直接加注R-134a制冷剂的空白，并且有效解决制冷装置出现回油不好的问题。 -
[发明专利]CN201610186356.8-扁电池移载车
申请人：金华八达集团有限公司新能源汽车服务分公司; 国家电网公司; 国网浙江省电力公司金华供电公司 申请时间：20140815发明人：李剑; 高山; 舒罡艺; 刘一航; 王颖; 徐昶; 丁俊杰; 徐继余; 施文建; 杨旭明主分类号：B62B3/00 分类号：B62B3/00本发明涉及扁电池移载车，包括车体、托盘、吸盘组件，所述吸盘组件包括提手、至少一个电磁吸盘，车体上设有控制组件，托盘上设有转向组件，车体上设有限制组件；本发明的优点：通过控制组件控制扁电池吸合在吸盘组件的电磁吸盘上，并通过提手进行提取，有效的改善了现有扁电池在提取放置时对操作人员手指的夹伤和扎脚现象，提高了扁电池的取放效率，有利于扁电池的放置取放，通过转向组件的设置，能使托盘能在车体上向左或向右转动90°，保证了托盘能适应不同环境下对扁电池的取放，提高了实用性能，能适应不同的操作人员进行放置，限制组件的设置，保证了车体在运输移动过程中，避免了托盘的转动，提高了运输的安全性能。 -
[发明专利]CN201410403588.5-一种扁电池移载车
申请人：金华八达集团有限公司新能源汽车服务分公司; 国家电网公司; 国网浙江省电力公司金华供电公司 申请时间：20140815发明人：李剑; 高山; 舒罡艺; 刘一航; 王颖; 徐昶; 丁俊杰; 徐继余; 施文建; 杨旭明主分类号：B62B3/02 分类号：B62B3/02本发明涉及一种扁电池移载车，包括车体、托盘、吸盘组件，所述吸盘组件包括提手、至少一个电磁吸盘，车体上设有控制组件，托盘上设有转向组件，车体上设有限制组件；本发明的优点：通过控制组件控制扁电池吸合在吸盘组件的电磁吸盘上，并通过提手进行提取，有效的改善了现有扁电池在提取放置时对操作人员手指的夹伤和扎脚现象，提高了扁电池的取放效率，有利于扁电池的放置取放，通过转向组件的设置，能使托盘能在车体上向左或向右转动90°，保证了托盘能适应不同环境下对扁电池的取放，提高了实用性能，能适应不同的操作人员进行放置，限制组件的设置，保证了车体在运输移动过程中，避免了托盘的转动，提高了运输的安全性能。 -
[发明专利]CN201410347738.5-一种钻孔升浆混凝土施工方法
申请人：杭州华能大坝安全工程技术有限公司 申请时间：20140721发明人：华勤建; 彭伟; 刘学应主分类号：E02D15/02 分类号：E02D15/02; E02D15/04; E02D33/00本发明公开了一种钻孔升浆混凝土施工方法，包括如下步骤(a)施工准备；(b)勘察布孔；(c)升浆试验；(d)钻孔前准备；(e)钻孔；(f)钻孔清洗；(g)升浆前压水试验；(h)建立制浆站；(i)制浆；(j)升浆孔升浆；(k)封孔。通过预制预留的升浆孔，并在升浆孔内插入升浆管，将升浆管连接注浆管，注浆管将升浆液直接注入升浆孔内，然后进行压浆施工，连续、不间断压浆。无需轧碎石块来搅拌混凝土；升浆液从模板的升浆孔慢慢开始向上，故水下施工时可将粗骨料空隙中的水全部置换成升浆液，较易制作出优质混凝土；无需搅拌机拌合骨料，利于加快施工进度；泵送时只需泵送水泥砂浆，相比于普通混凝土其泵送工艺得到改善。 -
[发明专利]CN201410327591.3-一种汽车用挂架
申请人：长兴兰红手工艺绣品厂 申请时间：20140710发明人：沈兰红主分类号：B60R7/12 分类号：B60R7/12; B60N3/08本发明公开了一种汽车用挂架，涉及汽车配件领域，解决现有技术中车内放置垃圾和雨伞不便的技术问题，本发明提供的汽车用挂架包括连接在座椅插杆上的连接体，连接体上悬挂有支架，支架上设有收纳框，支架上还设有用于容纳雨伞的容纳盒，容纳盒的顶部开口，容纳盒的底部可拆分连接有底盖，底盖中设有存水腔；本发明用在私人汽车内。 -
[发明专利]CN201410307342.8-一种汽车部件喷涂用喷漆室
申请人：长兴华锐机械设备有限公司 申请时间：20140630发明人：周斌主分类号：B05B15/12 分类号：B05B15/12; B05B15/04本发明公开了一种汽车部件喷涂用喷漆室，供风空调与喷漆作业室之间依次设有静压室、动压室，所述动压室与静压室之间设有导流板及袋式过滤器，所述静压室与喷漆作业室之间设有板式过滤器，所述文丘里式漆雾处理装置包括在地坑中设置有文丘里室和吸风室，所述文丘里室和吸风室底部相连通，一吸风管的出风口位于吸风室内，所述文丘里室底部安装有管支架，所述管支架上安装有文丘里管，文丘里管入口与喷漆作业室底部连通，文丘里管出口与文丘里室连通。本发明能够避免进入喷漆室的空调风产生紊流现象。另外，通过一系列措施，提高了文丘里式漆雾处理装置的漆雾捕集效果。 -
[发明专利]CN201410226804.3-一种柴油车尾气颗粒物催化净化器
申请人：浙江达峰汽车技术有限公司 申请时间：20140523发明人：乔锋华; 王磊; 王秋艳主分类号：F01N3/28 分类号：F01N3/28本发明公开了一种柴油车尾气颗粒物催化净化器，包括壳体和载体，所述载体为两波纹板叠合、卷绕形成的螺旋结构，所述载体展开平铺时两波纹板上的波纹交叉设置且两波纹板上的波纹与波纹板宽度方向之间的夹角均为30～60°。两波纹板的纹波交叉布置增大了尾气与载体的接触面积，延长了尾气与载体的接触时间，使催化反应发生的更加充分，显著提高了催化净化器的活性及效率，减少催化净化器中颗粒物的堆积。 -
[发明专利]CN201410224709.X-一种金属型柴油车尾气催化净化器
申请人：浙江达峰汽车技术有限公司 申请时间：20140523发明人：王秋艳; 乔锋华; 王磊主分类号：F01N3/28 分类号：F01N3/28本发明公开了一种金属型柴油车尾气催化净化器，包括壳体和内置于壳体中的载体，所述载体包括位于壳体前部的前级载体和位于壳体后部的后级载体，所述前级载体上涂覆有柴油氧化型催化剂涂层，所述后级载体上涂覆有颗粒氧化型催化净化剂涂层。前级载体上涂覆有柴油氧化型催化剂涂层以处理柴油机尾气中的CO和HC，后级载体上涂覆有颗粒氧化型催化净化剂涂层以处理柴油机尾气中的PM，将前级载体和后级载体置于一个筒体中，结构简单，加工工艺简单，节约成本。 -
[发明专利]CN201410222678.4-一种柴油车尾气催化净化器
申请人：浙江达峰汽车技术有限公司 申请时间：20140523发明人：王秋艳; 王磊; 乔锋华主分类号：F01N3/035 分类号：F01N3/035; F01N11/00本发明公开了一种柴油车尾气催化净化器，包括氧化型催化净化装置和颗粒物过滤装置，氧化型催化净化装置的出气端与颗粒物过滤装置的进气端连接，颗粒物过滤装置包括连接于氧化型催化净化装置出气端的后级进气管、连接于进气管出气端的后级进气端盖、连接于后级进气端盖出气端的后级筒体、连接于后级筒体出气端的后级出气端盖和连接于后级出气端盖出气端的后级出气管，后级筒体的内部连接有后级载体，后级进气端盖和后级出气端盖均与后级筒体可拆卸连接，颗粒物过滤装置连接有背压检测装置。通过背压检测装置监测催化净化器中的背压，当背压过高时将后级筒体拆卸下来清除载体上堆积的碳颗粒，避免了碳颗粒堵塞造成发动机排气背压升高。 -
[发明专利]CN201410209830.5-一种新能源客车电动液压转向油泵及控制方法
申请人：全兴精工集团有限公司 申请时间：20140519发明人：刘冬; 金垣镐; 陈天天; 缪炎; 邹崇敏主分类号：B62D5/06 分类号：B62D5/06; B62D5/04本发明公开了一种新能源客车电动液压转向油泵及控制方法，电动液压转向油泵包括转向泵总成，所述转向泵总成的输入端与转向电机总成的输出端对接并固定，转向电机总成的输出轴与转向泵总成的泵轴通过绝缘传动装置起到软连接和绝缘双重作用，所述绝缘传动装置包括传动连接块和连接块绝缘套，所述传动连接块和连接块绝缘套从内到外依次套接在泵轴上并连接为一体，所述电动液压转向油泵通过控制器控制转向电机工作，当汽车直线行驶时，控制器控制转向电机在低转速状态下工作，当需要转向时，控制器控制转向电机在高转速状态下工作，因而本发明解决了新能源客车怠速停机时无转向助力问题。
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