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[实用新型专利]CN201320730315.2-一种注油次数少的空压机
申请人：宁波以赛亚汽车空压机有限公司 申请时间：20131118发明人：肖万曲; 邢磊; 周晓雪主分类号：F04B39/02 分类号：F04B39/02本实用新型公开了一种注油次数少的空压机，包括壳体、连杆、吸油棉环、曲轴和密封塞；所述曲轴包含有一个曲轴体和连接曲轴体两端偏心连接的连接轴，所述连杆、曲轴体和连接轴安装在壳体内，其中连接轴可旋转地支撑在壳体的侧壁中，连杆与曲轴体铰接；所述曲轴体和连接轴均设置有一个环形槽，而且从各自的轴心线到圆周面之间均设置有环形分布的通孔，所述环形槽与通孔连通，所述吸油棉环套接在环形槽上，所述曲轴体还设置有一个连接通孔的进油孔，所述密封塞与进油孔密封连接。本实用新型的注油次数少的空压机。本实用新型公开了一种注油次数少的空压机增大了储油的容纳空间，相对减少了注油的次数，使注油操作更加方便。 -
[发明专利]CN201310574938.X-发动机喷油泵的相位差传动系统
申请人：宁波富莱茵汽车部件有限公司 申请时间：20131115发明人：徐忠平; 江宣红; 付圣伟; 邵静峰; 吴晶幸主分类号：F02M59/20 分类号：F02M59/20本发明提供一种发动机喷油泵的相位差传动系统，用于控制喷油泵的喷油时间，其包括壳体、离合器法兰、主轴适配器、主轴法兰、行星齿轮架、偏心轮和连杆，离合器法兰上设有行星齿轮机构，在该行星齿轮机构与主轴适配器之间设有偏心机构，同时内齿齿圈的齿数与行星齿轮的齿数的比值为n，比值n与喷油泵的缸体个数相等。本发明发动机喷油泵的相位差传动系统，安装在动力输入端与喷油泵凸轮轴之间即可控制喷油泵的喷油效率，进而提高发动机对油的燃烧率，减少排放和污染，同时提高了发动机的输出功率。 -
[实用新型专利]CN201320725371.7-发动机喷油泵的相位差传动系统
申请人：宁波富莱茵汽车部件有限公司 申请时间：20131115发明人：徐忠平; 江宣红; 付圣伟; 邵静峰; 吴晶幸主分类号：F02M59/20 分类号：F02M59/20本实用新型提供一种发动机喷油泵的相位差传动系统，用于控制喷油泵的喷油时间，其包括壳体、离合器法兰、主轴适配器、主轴法兰、行星齿轮架、偏心轮和连杆，离合器法兰上设有行星齿轮机构，在该行星齿轮机构与主轴适配器之间设有偏心机构，同时内齿齿圈的齿数与行星齿轮的齿数的比值为n，比值n与喷油泵的缸体个数相等。本实用新型发动机喷油泵的相位差传动系统，安装在动力输入端与喷油泵凸轮轴之间即可控制喷油泵的喷油效率，进而提高发动机对油的燃烧率，减少排放和污染，同时提高了发动机的输出功率。 -
[发明专利]CN201310574938.X-发动机喷油泵的相位差传动系统
申请人：宁波富莱茵汽车部件有限公司 申请时间：20131115发明人：徐忠平; 江宣红; 付圣伟; 邵静峰; 吴晶幸主分类号：F02M59/20 分类号：F02M59/20本发明提供一种发动机喷油泵的相位差传动系统，用于控制喷油泵的喷油时间，其包括壳体、离合器法兰、主轴适配器、主轴法兰、行星齿轮架、偏心轮和连杆，离合器法兰上设有行星齿轮机构，在该行星齿轮机构与主轴适配器之间设有偏心机构，同时内齿齿圈的齿数与行星齿轮的齿数的比值为n，比值n与喷油泵的缸体个数相等。本发明发动机喷油泵的相位差传动系统，安装在动力输入端与喷油泵凸轮轴之间即可控制喷油泵的喷油效率，进而提高发动机对油的燃烧率，减少排放和污染，同时提高了发动机的输出功率。 -
[实用新型专利]CN201320725210.8-一种注油方便的空压机
申请人：宁波以赛亚汽车空压机有限公司 申请时间：20131115发明人：肖万曲; 邢磊; 周晓雪主分类号：F04B39/02 分类号：F04B39/02本实用新型公开了一种注油方便的空压机，包括壳体、曲轴和密封塞；所述曲轴包含有一个曲轴体和连接曲轴体两端偏心连接的连接轴，所述曲轴体和连接轴安装在壳体内，且连接轴与壳体的侧壁铰接，其中所述连接轴的轴向端设置有一个轴向的注油孔，所述注油孔由连接轴的轴向端通往曲轴体的圆周面，所述壳体的侧壁设置有与注油孔轴向相同的密封孔，所述密封塞从密封孔穿过，并与注油孔和密封孔密封连接。本实用新型的注油方便的空压机注油操作方便。 -
[实用新型专利]CN201320719607.6-一种空气压缩机的散热端口
申请人：宁波以赛亚汽车空压机有限公司 申请时间：20131114发明人：肖万曲; 邢磊; 周晓雪主分类号：F04B39/06 分类号：F04B39/06本实用新型公开了一种空气压缩机的散热端口，包括进气腔、出气腔和散热腔，所述进气腔、出气腔和散热腔依次排列；所述进气腔与外界空气直接相连，所述出气腔内为压缩气体，所述散热腔内设有流动的冷却液；所述散热腔内设有与出气腔连通的出气管道，所述出气腔内设有与散热腔连通的散热管道。本实用新型空气压缩机的散热端口采用交叉式循环散热，散热效果好。 -
[实用新型专利]CN201320717296.X-一种空气压缩机
申请人：宁波以赛亚汽车空压机有限公司 申请时间：20131114发明人：肖万曲; 邢磊; 周晓雪主分类号：F04B39/00 分类号：F04B39/00本实用新型公开了一种空气压缩机，包括曲轴、活塞、弹簧、第一连杆和第二连杆；所述曲轴上设有第一连杆颈和第二连杆颈，所述第一连杆颈和所述第二连杆颈设于所述曲轴的同侧；所述弹簧、第一连杆、第一连杆颈依次相连，所述活塞、第二连杆、第二连杆颈依次相连。本实用新型的空气压缩机能减少曲轴疲劳磨损，提高工作效率。 -
[外观专利]CN201320642039.4-具有安装部件的灯塔壳体
申请人：宁波市鄞州赛艾富光电科技有限公司 申请时间：20131017发明人：虞锋主分类号：F21V15/02 分类号：F21V15/02; F21V17/10; F21V21/08; F21W101/02本实用新型公开具有安装部件的灯塔壳体，包括灯罩（1）和底盘（2）；灯罩（1）与底盘（2）固定连接；灯罩（1）底部内圈均布设置有第一卡槽（3）、第二卡槽（4）及第三卡槽（5）；底盘（2）上端外圈均布设置有分别与所述第一卡槽（3）、第二卡槽（4）及第三卡槽（5）相配合的第一凸起（6）、第二凸起（7）及第三凸起（8）；靠近所述第一凸起（6）一侧设有第四凸起（9）；靠近所述第一卡槽（3）一侧设置有与所述第四凸起（9）配合的第四卡槽（10）、第五卡槽（11）、第六卡槽（12）及第七卡槽（13）；所述底盘（2）底部设安装部件。该灯塔壳体密封性能和防水性能好，使用寿命长；而且能迅速而牢固地安装到需要使用其的汽车上。
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