• 专利名称
  • 申请号
  • 申请人
  • 发明人
  • 关键词
  • 系统收录【发明专利】 174582 件
  • 系统收录【实用新型专利】 229518 件
  • 系统收录【外观设计专利】 72348 件
专利分类：
二级分类：
三级分类：
专利类型：
  • 1

    [发明专利]CN201610403721.6-一种汽车变速箱取力器的试验装置

    申请人：中国重汽集团济南动力有限公司    申请时间：20160612
    发明人：李玉; 何子龙; 时迎刚
    主分类号：G01M13/00    分类号：G01M13/00
    一种汽车变速箱取力器的试验装置，包括：通过连接螺栓Ⅰ安装于试验台飞轮上的飞轮过渡盘、通过连接螺栓Ⅱ安装于飞轮过渡盘上的取力器罩、设置于飞轮过渡盘中心位置的安装孔、设置于安装孔头端的止口、安装于安装孔中且一端与止口接触其另一端通过卡簧Ⅲ轴向固定于安装孔中的轴承以及转动安装于轴承中且分别通过设置于轴承两端的卡簧Ⅰ与卡簧Ⅱ轴向固定的过渡花键，试验台直接通过过渡花键驱动取力器动作，从而将扭矩直接施加到取力器上而不必经过变速箱，因此试验扭矩控制更加精确。不同型号的取力器可以共用一个飞轮过渡盘，通过更换不同规格的过渡花键即可满足匹配不同取力器完成试验，装配简单，提高了试验效率。
    查看详情 立即分析
  • 1

    [发明专利]CN201410477322.5-一种重型汽车变速器支撑总成

    申请人：中国重汽集团济南动力有限公司    申请时间：20140918
    发明人：王玥; 张志刚; 李文龙
    主分类号：B60K17/06    分类号：B60K17/06
    本发明提出了一种重型汽车变速器支撑总成，包括板簧和设置于板簧中间调节板簧拉力大小的至少一组支撑支架，上支撑支架通过螺纹紧固件与板簧连接，下支撑支架通过螺纹紧固件与变速器连接。还包括分别设置于板簧两端使板簧长度变化时产生滚动摩擦的固定装置，固定装置上设置有至少一组上孔和下孔、分别插装于上孔和下孔中的上圆柱销和下圆柱销以及固定在圆柱销尾部的开口销；板簧插装于上圆柱销和下圆柱销之间并与下圆柱销相接触。本发明的变速器支撑总成能有效减小行车时飞轮壳的受力情况；且板簧产生形变时，拉力大小可以通过垫板个数调节，既能对变速器起到支撑作用，又能缓解行车中因变速器的跳动和车架的弯扭产生的力矩。
    查看详情 立即分析
专利名称：
专利号： 评价 得分
申请日： 综合价值
公开号： 法律价值
公开日： 技术价值
主分类号： 经济价值
申请人：
发明人：
摘要：
收缩

  • QQ咨询

  • 在线咨询
  • 在线咨询
  • 在线咨询
  • 在线咨询

  • 电话咨询

  • 02886312233