四级分类：
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[发明专利]CN201410610187.7-车用货物多点电控捆绑器
申请人：武汉理工大学 申请时间：20141103发明人：赵燕; 郑银环主分类号：B60P7/06 分类号：B60P7/06; B65B13/22本发明是用于载货汽车的多点自动电动捆绑器，其采用电机作为动力装置，动力经减速器、联轴器、输入轴(5)、电磁离合器(4)和同步齿形带(13)，传动至大带轮(12)和螺纹轴(6)；其中小带轮(2)与衔铁(3)连接；控制系统通过离合器来控制动力传递，通过控制螺纹轴的正转和反转实现捆绑带的捆紧和放松。捆紧货物后，大带轮通过棘轮(11)、左摩擦片(9)与制动挡圈(8)压紧，防止捆绑带松动。棘轮机构(10和11)实现机构自锁。测力传感器(15)测量螺纹轴轴端轴承的压力并反馈至控制系统，控制系统判断捆绑带是否捆紧。卸货时，电动机反向转动则捆绑带松开。在输入轴右端连接联轴器和其他输入轴可实现多个捆绑器相连。 -
[发明专利]CN201410453571.0-轮毂电机四轮独立驱动多功能性能试验台架
申请人：武汉理工大学 申请时间：20140905发明人：付翔; 吴森; 龙成冰; 黄斌; 刘帅; 王红雷; 王玉刚; 褚少威; 万佳琦主分类号：G01M17/013 分类号：G01M17/013本发明提供一种轮毂电机四轮独立驱动多功能性能试验台架，包括控制系统、数据采集系统、电气系统、供能系统和4套单轮台架；其中每套单轮台架分别包括测试系统、被测系统和台架支撑结构；测试系统包括测功电机、增速器、扭矩传感器和扰性联轴器，增速器上集成了测试换档执行机构；被测系统包括减速器和被测轮毂电机；减速器与扰性联轴器连接；台架支撑结构包括底座，底座上设有测试系统支撑部分和被测系统支撑部分；四个测试系统通过CAN总线形成一个测试系统网络，四个被测系统通过CAN总线形成一个被测系统网络。本发明能够完成轮毂电机四轮独立驱动电动汽车动力系统的联调基本性能试验，也能对单个轮毂电机单独进行性能测试试验。 -
[发明专利]CN201410453581.4-电动汽车多功能性能试验台架
申请人：武汉理工大学 申请时间：20140905发明人：吴森; 黄斌; 龙成冰; 付翔; 刘帅; 王红雷; 王玉刚主分类号：G01M17/007 分类号：G01M17/007本发明提供一种电动汽车多功能性能试验台架，包括测试系统、被测系统、台架支撑结构、控制系统、数据采集系统和电气系统；其中测试系统包括依次连接的测功电机、增速器、第一法兰盘、扭矩传感器、第二法兰盘、轴承座、第三法兰盘和扰性联轴器，增速器上集成了测试换档执行机构；被测系统包括相互连接的变速箱和被测电机，变速箱上集成了被测换档执行机构；台架支撑结构包括底座、测试系统支撑部分和被测系统支撑部分；控制系统包括测功电机控制器、测功控制单元、被测电机控制器和被测整车控制器。利用本试验台架可以完成对电动汽车测试的所有试验，并且测试系统和被测系统均通过滑块安装在台架支撑结构中，便于安装和移动。 -
[发明专利]CN201410453571.0-轮毂电机四轮独立驱动多功能性能试验台架
申请人：武汉理工大学 申请时间：20140905发明人：付翔; 吴森; 龙成冰; 黄斌; 刘帅; 王红雷; 王玉刚; 褚少威主分类号：G01M17/013 分类号：G01M17/013本发明提供一种轮毂电机四轮独立驱动多功能性能试验台架，包括控制系统、数据采集系统、电气系统、供能系统和4套单轮台架；其中每套单轮台架分别包括测试系统、被测系统和台架支撑结构；测试系统包括测功电机、增速器、扭矩传感器和扰性联轴器，增速器上集成了测试换档执行机构；被测系统包括减速器和被测轮毂电机；减速器与扰性联轴器连接；台架支撑结构包括底座，底座上设有测试系统支撑部分和被测系统支撑部分；四个测试系统通过CAN总线形成一个测试系统网络，四个被测系统通过CAN总线形成一个被测系统网络。本发明能够完成轮毂电机四轮独立驱动电动汽车动力系统的联调基本性能试验，也能对单个轮毂电机单独进行性能测试试验。 -
[发明专利]CN201410453581.4-电动汽车多功能性能试验台架
申请人：武汉理工大学 申请时间：20140905发明人：吴森; 黄斌; 龙成冰; 付翔; 刘帅; 王红雷; 王玉刚主分类号：G01M17/007 分类号：G01M17/007本发明提供一种电动汽车多功能性能试验台架，包括测试系统、被测系统、台架支撑结构、控制系统、数据采集系统和电气系统；其中测试系统包括依次连接的测功电机、增速器、第一法兰盘、扭矩传感器、第二法兰盘、轴承座、第三法兰盘和扰性联轴器，增速器上集成了测试换档执行机构；被测系统包括相互连接的变速箱和被测电机，变速箱上集成了被测换档执行机构；台架支撑结构包括底座、测试系统支撑部分和被测系统支撑部分；控制系统包括测功电机控制器、测功控制单元、被测电机控制器和被测整车控制器。利用本试验台架可以完成对电动汽车测试的所有试验，并且测试系统和被测系统均通过滑块安装在台架支撑结构中，便于安装和移动。
