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[发明专利]CN201410126208.8-手动挡汽车临时停车熄火启动控制系统
申请人：武汉理工大学 申请时间：20140331发明人：胡剑; 李刚炎; 胥军; 范李; 牛子孺主分类号：B60W30/18 分类号：B60W30/18; B60W10/06; B60W10/02; B60W10/10; B60W40/10; B60W40/105; B60R16/023本发明公开了一种手动挡汽车临时停车时熄火/启动控制系统及其控制方法。该控制系统根据主控开关信号、变速箱挡位信号、驻车制动器信号、发动机转速信号、离合器踏板信号、车轮转速信号和蓄电池电压信号判断手动挡汽车是否处于临时停车状态，并根据判断结果分别控制手动挡汽车的点火线圈和起动继电器。与现有技术相比，本发明的手动挡汽车的控制系统及其控制方法实现了手动挡汽车在临时停车时自动熄火，并在驾驶员操作汽车准备重新启动时自动点火。因此，提高了能量利用率，避免了在临时停车的时候仍然消耗能源，减少了温室气体的排放。 -
[发明专利]CN201410127617.X-自动档汽车临时停车熄火启动控制方法与控制系统
申请人：武汉理工大学 申请时间：20140331发明人：胡剑; 李刚炎; 胥军; 范李; 牛子孺主分类号：F02D11/00 分类号：F02D11/00; F02N11/08本发明公开了一种自动档汽车临时停车时熄火/启动控制系统及其控制方法。该控制系统根据主控开关信号、变速箱档位信号、驻车制动器信号、发动机转速信号、油门踏板信号、制动踏板信号、车轮转速信号和蓄电池电压信号判断自动档汽车是否处于临时停车状态，并根据判断结果分别控制自动档汽车的点火线圈和起动继电器。与现有技术相比，本发明的自动档汽车的控制系统及其控制方法实现了自动档汽车在临时停车时自动熄火，并在驾驶员操作汽车准备重新启动时自动点火。因此，提高了能量利用率，避免了在临时停车的时候仍然消耗能源，减少了温室气体的排放。
